(NLDO) - Das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1) hat Gesamtkosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für den durch Ho-Chi-Minh-Stadt verlaufenden Abschnitt von 5,270 Milliarden VND.
Das Projekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai tritt in eine wichtige Phase ein, in der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen ergriffen werden, um sicherzustellen, dass die Bauarbeiten im Jahr 2025 beginnen.
Aufstellen von Markierungen zur Räumung des Geländes für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai im Bezirk Cu Chi, Ho-Chi-Minh-Stadt
Gemäß dem Beschluss des Premierministers belaufen sich die Gesamtkosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für den durch Ho-Chi-Minh-Stadt verlaufenden Abschnitt des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1) im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) auf 5,270 Milliarden VND.
Das Projekt durchquert den Bezirk Cu Chi auf einer Gesamtlänge von 24,7 km, betrifft 1.877 Haushalte und beansprucht eine Fläche von etwa 182,25 Hektar.
Vom 17. bis 19. September 2024 organisierte das Volkskomitee des Bezirks Cu Chi in Abstimmung mit dem Projektmanagementausschuss für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen (Verkehrsausschuss) und den zuständigen Stellen Öffentlichkeitsarbeit und mobilisierte die Bevölkerung, um der Projektumsetzungspolitik zuzustimmen.
Am 30. September 2024 erließ das Volkskomitee des Bezirks eine Bekanntmachung über die Landrückgabe an betroffene Haushalte.
Die Inventarisierung und Erfassung des aktuellen Zustands von Grundstücken und den dazugehörigen Vermögenswerten ist gut vorangekommen; 99,36 % der insgesamt 1.877 Fälle wurden abgeschlossen.
Darüber hinaus prüft das Volkskomitee des Bezirks Cu Chi dringend die Herkunft des Landes, um sicherzustellen, dass Entscheidungen über Landrückgabe, Entschädigung und Umsiedlung planmäßig getroffen werden können.
Ho-Chi-Minh-Stadt – Autobahnkreuz Moc Bai mit Ringstraße 3
Im Februar und März 2025 werden die Markierungs- und Übergabearbeiten der Projektgrenzen entlang der gesamten Strecke durchgeführt. Bis zum 4. März 2025 hatte Ho-Chi-Minh-Stadt 99,4 % der Markierungen im Gebiet angebracht, während die Provinz Tay Ninh 88 % fertiggestellt hatte.
Es wird davon ausgegangen, dass bis Ende März 2025 alle Sehenswürdigkeiten entlang der Autobahn fertiggestellt sein werden.
Bezüglich des Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplans plant das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, das Teilprojekt 3 im März 2025 zu genehmigen. Bis Juli 2025 wird das Volkskomitee des Bezirks Cu Chi den Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplan genehmigen und mit der Zahlung und der Landrückgabe fortfahren, um die Übergabe von mindestens 173,2 Hektar Land vor August 2025 sicherzustellen.
Dem Plan zufolge soll das Teilprojekt 2 – Investitionen in den Bau von Wohnstraßen und Überführungen – am 2. September 2025 beginnen. Das Teilprojekt 1 – der Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1) – soll hingegen im Januar 2026 beginnen.
Zur Unterstützung der Umsiedlung schlug das Volkskomitee des Bezirks Cu Chi den Bau eines Umsiedlungsgebiets in der Gemeinde Pham Van Coi mit einer Fläche von etwa 23,73 Hektar vor.
Derzeit prüft das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Genehmigung der Investitionspolitik, um die Voraussetzungen für die Fertigstellung der technischen Infrastruktur des Umsiedlungsgebiets zu schaffen und den Gesamtfortschritt des Projekts sicherzustellen.
Vier Investoren konkurrieren um Autobahnflächen
Das Verkehrsministerium teilte mit, dass die Untersuchung des Interesses von Investoren am Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai abgeschlossen sei und sich vier Investoren, darunter zwei ausländische Investoren, registriert hätten.
Derzeit erstattet der Vorstand dem Bürgerkomitee der Stadt Bericht, damit dieses die Methode zur Auswahl der Investoren prüft und darüber entscheidet, als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte.
Vorschlag zum Bau eines SchnellstraßenviaduktsQuelle: https://nld.com.vn/du-an-cao-toc-trong-diem-tp-hcm-vao-chang-nuoc-rut-196250307171106965.htm






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