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Das Projekt zur Sanierung des längsten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt steht vor vielen Schwierigkeiten.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong24/02/2024


Die Bauabteilungen von TPO gewährleisten den Fortschritt des Kanalprojekts Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len. Während der Bauarbeiten treten jedoch zahlreiche Schwierigkeiten auf, unter anderem hinsichtlich der Materialbeschaffung, der erneuten Inanspruchnahme von Grundstücken und der Kreuzung zahlreicher Strom- und Telekommunikationsleitungen.

Am Nachmittag des 22. Februar gab Herr Nguyen Huy Binh, Leiter der Planungs- und Investitionsabteilung des Ho-Chi-Minh-Stadter Projektmanagementausschusses für den Bau städtischer Infrastruktur, auf einer Pressekonferenz zu sozioökonomischen Themen in Ho-Chi-Minh-Stadt Auskunft über den Fortschritt des Infrastrukturbau- und Umweltverbesserungsprojekts Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len Kanal.

Dies ist ein Schlüsselprojekt, das mehrere Ziele verfolgt (Stadterneuerung, Hochwasserschutz, Umweltverbesserung und Verkehrsanbindung) und am 23. Februar 2023 begonnen hat. Bis heute wird das Projekt planmäßig umgesetzt.

Das Projekt zur Sanierung des längsten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt steht vor vielen Schwierigkeiten (Bild 1).

Das Kanalprojekt Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len liegt im Zeitplan, steht aber vor vielen Schwierigkeiten (Foto: Duy Anh).

Herr Binh erklärte, dass dem Projekt im Jahr 2023 2.039 Milliarden VND zugewiesen wurden und die Mittel zu 100 % ausgezahlt wurden, wodurch der geplante Bauzeitplan übertroffen wurde. Derzeit konzentrieren die Bauunternehmen alle Ressourcen darauf, den Baufortschritt aller zehn Bauabschnitte zu beschleunigen. Dazu gehören wichtige Bauelemente wie Kanaldämme, Straßen und Brücken, Nebenrohre, Entwässerungssysteme, Beleuchtung und die Gestaltung der Parkanlagen. Der Gesamtfortschritt des Projekts wird aktuell auf 35 % geschätzt.

Die Umsetzung eines groß angelegten Projekts, das sich über mehrere Bezirke (insgesamt 7 Bezirke) in einem sich schnell entwickelnden Gebiet mit hoher Bevölkerungsdichte erstreckt, birgt jedoch unweigerlich Herausforderungen bei der Durchführung.

Laut Herrn Binh bestehen die aktuellen Schwierigkeiten des Projekts unter anderem in folgenden Punkten: Landgewinnungsmaßnahmen zur Verhinderung erneuter Landnahme; Bauarbeiten unter Hoch-, Mittel- und Niederspannungsleitungen sowie Telekommunikationskabeln; rechtliche Fragen bezüglich des Ablagerungsortes für Erde und Schlamm aus dem Bau der Projektkomponenten; und die Versorgung mit Sand zum Nivellieren, Betonieren und Verputzen.

Angesichts der Lage koordiniert die Stadtinfrastrukturbehörde mit den zuständigen Stellen die dringende Behebung der Schwierigkeiten. Angelegenheiten, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, wurden an höhere Stellen weitergeleitet. Derzeit beauftragen das Parteikomitee und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die zuständigen Abteilungen, Bezirke und Stadtteile mit der Koordination mit dem Investor, um die Schwierigkeiten zu lösen und sicherzustellen, dass alle Hindernisse beseitigt und das Projekt vor dem 30. April 2025 abgeschlossen wird.

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Van Son



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