Die Thuan An Company bestätigte, dass sie weiterhin zwei Ausschreibungspakete für das Sanierungsprojekt des Tham Luong-Kanals durchführen wird, nachdem der Investor um Klärung der Möglichkeit der Fortsetzung des Vertrags gebeten hatte.
Am Nachmittag des 19. April verpflichtete sich die Thuan An Group Joint Stock Company in einem offiziellen Schreiben an das Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board (Investor), die Bauarbeiten an den Baupaketen 5 und 6 des Infrastrukturprojekts Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len fortzusetzen, ohne den Gesamtfortschritt zu beeinträchtigen.
Thuan An war als Konsortiumsmitglied an den beiden oben genannten Bauabschnitten beteiligt. Der Gesamtauftragswert für diesen Abschnitt beträgt rund 130 Milliarden VND. Das Unternehmen gab bekannt, dass der Baufortschritt bei Abschnitt 5 bisher etwa 4 % und bei Abschnitt 6 etwa 4,42 % erreicht hat. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Sandbeschaffung für die Verfüllung und der Abfallentsorgung können jedoch einige Arbeiten nicht durchgeführt werden. Sobald diese Probleme behoben sind, wird das Unternehmen die Arbeiten fortsetzen, um den Fortschritt des jeweiligen Abschnitts sicherzustellen.
Tham-Luong-Kanal wird renoviert, August 2023. Foto: Thanh Tung
Das Baupaket Nr. 5 (Abschnitt von der Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke bis zur Bung-Brücke) ist über 3 km lang. Thuan An ist Mitglied eines Konsortiums mit fünf weiteren Unternehmen. Das Unternehmen übernimmt den Bau der Verkehrsstraße und der technischen Infrastruktur (ausgenommen Baumpflanzungen und Beleuchtung) am rechten Kanalufer für rund 77,5 Milliarden VND, was 13,8 % des Auftragswerts entspricht.
Im 2,8 km langen Abschnitt Nr. 6 (von der Bung-Brücke nach Tham Luong) arbeitet Thuan An in einem Joint Venture mit vier anderen Unternehmen zusammen. Dieses Joint Venture ist für den Bau der Verkehrswege und der technischen Infrastruktur (ausgenommen Baumpflanzungen und Beleuchtung) am rechten Ufer zuständig. Der Auftragswert beträgt über 53 Milliarden VND, was etwa 11,7 % des Gesamtauftrags entspricht.
Zuvor hatte der Investor mitgeteilt, dass die Firma Thuan An die Bauarbeiten eingestellt habe, nachdem sie die Baustelle der oben genannten Bauabschnitte und den Bericht des Beraters geprüft hatte.
Um den vom Auftragnehmer zugesagten Fortschritt sicherzustellen, erklärte der Vertreter des Investors, dass man am 22. April direkt mit der Unternehmensleitung des genannten Unternehmens zusammenarbeiten werde. Bei diesem Treffen wird das Konsortium der Bauaufsichtsberater über den Umsetzungsstand der Arbeiten der Firma Thuan An in den beiden Bauabschnitten Nr. 5 und 6 berichten. Der Investor wird das Unternehmen auffordern, detailliert über den Bauablaufplan zu berichten, um die Fertigstellung der Bauabschnitte bis zum 30. April 2025 zu gewährleisten.
Der Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len Kanal ist mit fast 32 km der längste Kanal in Ho-Chi-Minh-Stadt. Er durchquert sieben Stadtbezirke: Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh und Binh Chanh. Das Sanierungsprojekt des Kanals begann vor über einem Jahr und wurde mit insgesamt 8,2 Billionen VND aus dem Staatshaushalt finanziert.
Route von Tham Luong – Ben Cat-Kanal – Nuoc Len-Strom. Grafik: Khanh Hoang
Die Thuan An Group Joint Stock Company mit Hauptsitz in der Pham Hung Straße, Nam Tu Liem, Hanoi , wurde 2004 gegründet. Vorsitzender war Herr Nguyen Duy Hung. Herr Hung wurde kürzlich wegen Verstoßes gegen Vergabevorschriften mit schwerwiegenden Folgen und Bestechung gemäß Artikel 222 Absatz 3 und Artikel 364 Absatz 4 des Strafgesetzbuches verhaftet.
Derzeit ist Herr Tran Duc Khoa, stellvertretender Generaldirektor des Unternehmens, befugt, alle Produktions- und Geschäftsaktivitäten zu leiten und die Pflichten des gesetzlichen Vertreters des Unternehmens wahrzunehmen.
Thuan An ist in den Bereichen Investitionen, Bau technischer Infrastruktur, Stromhandel, erneuerbare Energien und Immobilien tätig. In den letzten Jahren hat Thuan An landesweit Dutzende von Bauaufträgen gewonnen.
In Ho-Chi-Minh-Stadt beteiligte sich das Unternehmen neben dem Sanierungsprojekt des Kanals Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len an zwei Ausschreibungspaketen des Ringstraßenprojekts 3 sowie am Bau der Unterführung an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho. Laut dem Ho-Chi-Minh-Stadter Verkehrsinfrastrukturprojektmanagement (Investor) stellt die Firma Thuan An bei diesen Projekten die Arbeiter und die Ausrüstung auf den Baustellen bereit.
Gia Minh
Quellenlink
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