Dringender Bau
Aufgenommen am 22. Mai mittags auf der Baustelle der Le-Bac-Brücke. Bei heißem und feuchtem Wetter gingen die Arbeiter der Thanh Tung Company Ltd. weiterhin fleißig ihrer Arbeit nach. An den Pfeilern T4 und T5 erledigen Facharbeiter die letzten Schritte zum Betonieren des Kopfbalkens.
Nach Fertigstellung der beiden oben genannten Pfeiler wird der Auftragnehmer Spezialausrüstung und Maschinen an das Nordufer (Dorf Le Bac) bringen, um die restlichen Pfeiler T7, T8 und Pier M2 zu errichten.
Beobachtungen zufolge ist der Bau des Piers M1 am Südufer (in der Nähe des Gemeindesitzes von Duy Chau) und der Piers T1, T2, T3 und T6 abgeschlossen. Auch die Bohrpfähle des Pfeilers M2 sowie der Pfeiler T7 und T8 sind bereits fertiggestellt und warten nur noch darauf, in die Höhe gegossen zu werden.
Herr Ngo Thanh Viet, leitender Angestellter des Projektmanagementausschusses des Duy Xuyen District Land Fund (Investor), sagte, dass die Le Bac-Brücke aus 2 Widerlagern und 8 Pfeilern besteht. Derzeit hat der Auftragnehmer den Guss von 4 Pfeilern und 1 M1-Pfeiler abgeschlossen. Von den insgesamt 36 Balkendecken wurden 15 gegossen. Es wird erwartet, dass die Baueinheit am 25. Mai mit der Installation der Träger der ersten drei Felder beginnt.
Herr Ngo Thanh Viet fügte hinzu, dass der Auftragnehmer bei günstigen Bedingungen innerhalb von drei Tagen genügend Balken für drei Spannweiten (vier Balken/Spanne) installieren werde. Planmäßig werden die restlichen Balken Mitte Juli gegossen, Ende August geschlossen und das gesamte Projekt wird im Wesentlichen bis Ende Oktober abgeschlossen sein.
Gemäß dem unterzeichneten Vertrag soll der Baufortschritt des Projekts innerhalb von 12 Monaten erfolgen (Ende: 16. Dezember 2025). Somit wird das Projekt einen Monat früher abgeschlossen.
Der Vertreter des Investors teilte mit, dass es bei der Zufahrtsstraße zum südlichen Ufer, die an die Nationalstraße 14H (Gemeindezentrum Duy Chau) anschließt, keine Probleme bei der Rodung gebe. Am Nordufer liegt der Ausgleichs- und Räumungsplan bei der zuständigen Behörde vor.
Nach der Genehmigung durch das Volkskomitee des Bezirks Duy Xuyen werden die zuständigen Parteien die nächsten Schritte durchführen. Der Vorteil besteht darin, dass die Straße zum Dorf Le Bac nicht durch Häuser blockiert ist und daher keine Umsiedlung organisiert werden muss.
Die Brücke der Wünsche
Beim Anblick der hoch aufragenden Brückenpfeiler denken viele Menschen im Dorf Le Bac (Gemeinde Duy Chau) immer noch, es handele sich um einen Traum. Denn in den vergangenen Jahren waren die Menschen jedes Mal ängstlich und besorgt, wenn die Regenzeit kam. Das Hochwasser trat über die Ufer und die Straße, die unter dem ausgetrockneten Fluss vom Dorf durch das Gemeindezentrum führt, wurde stark überflutet, was zur Isolation führte.
Der Veteran Nguyen Xuan Phu (87 Jahre alt) drückte seine Begeisterung über das Projekt aus, das sich Generationen von Menschen hier immer gewünscht haben. „Ich habe mich schon lange auf diese Brücke gefreut. Selbst wenn ich sterbe, werde ich zufrieden sein.“
Mit Unterstützung der Provinz Quang Nam beschloss der Bezirk Duy Xuyen im Jahr 2024, in den Bau der Le Bac-Brücke zu investieren, um Fähren überflüssig zu machen und den Menschen insbesondere während der Regenzeit ein sicheres und bequemes Reisen zu ermöglichen.
Durch die Brücke wird die Sorge vor großen Überschwemmungen und gleichzeitigem Hochwasserabfluss durch Wasserkraftwerke beseitigt, die das Risiko einer direkten Beeinträchtigung von Eigentum und Leben der Menschen mit sich bringen. Durch dieses Projekt soll eine Verkehrsroute geschaffen werden, die die Nationalstraße 14H mit Routen zwischen Gemeinden, Bezirken und Regionen verbindet und so dem Warenverkehr und der sozioökonomischen Entwicklung in der Region dient.
[ VIDEO ] - Auf der Baustelle der Le Bac-Brücke:
Das Projekt beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 14H bei km 33+200 (neben dem Verwaltungssitz der Gemeinde Duy Chau), überquert den Fluss Thu Bon und das Flussufer im Dorf Le Bac und führt bis zum Endpunkt auf der Betonstraße im Dorf Le Bac.
Der Direktor der Thanh Tung Company Limited, Herr Tran Quyet Thang, sagte, dass sich der Auftragnehmer bei der Durchführung des Projekts auf die personellen und materiellen Ressourcen konzentrieren werde und zunächst versuchen werde, den gesamten unteren Teil vor Beginn der diesjährigen Regenzeit fertigzustellen.
Die Gesamtlänge der Zufahrtsstraße und der Le Bac-Brücke beträgt etwa 687 m. Dabei hat die Le Bac-Brücke eine permanente Skala mit einer Länge von 309,15 m; Brückenbreite 9m (8m für Fahrzeuge, 0,5m für Leitplanken auf jeder Seite). Gesamtlänge der Zufahrtsstraße 377,9 m; 9 m breiter Querschnitt des Fundaments (8 m verstärkte Oberfläche und Bordstein, 0,5 m breiter Erdbordstein auf jeder Seite). Investieren Sie in den Bau der Beleuchtungsanlage der Le Bac-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke (Verbindung vom Gemeindezentrum zum Dorf Le Bac). Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 93 Milliarden VND; Dabei trägt der Landeshaushalt 70 % und der Bezirk 30 %.
Quelle: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-le-bac-chuan-bi-lap-phien-dam-dau-tien-3155367.html
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