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Das Tan-Binh-Brückenprojekt und die Umgehungsstraße des National Highway 14E durch die Stadt Tan Binh liegen hinter dem Zeitplan.

Việt NamViệt Nam03/10/2024

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Das Tan Binh-Brückenprojekt und die Umgehungsstraße des National Highway 14E durch die Stadt Tan Binh werden voraussichtlich nicht bis März 2025 fertiggestellt sein. Foto: HQ

hinter dem Zeitplan

Das Tan-Binh-Brückenprojekt und die Umgehungsstraße der Nationalstraße 14E durch die Stadt Tan Binh werden zwischen 2022 und 2025 umgesetzt. Im Rahmen des Projekts wird eine neue Tan-Binh-Brücke mit einer Spannbetonträgerkonstruktion errichtet. Die Brückenlänge beträgt 9 Felder x 33 m. Die Verkehrsstraßen an beiden Enden der Brücke haben eine Gesamtlänge von 3,41 km. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 280 Milliarden VND, wovon 252 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und der Rest aus dem Haushalt des Distrikts Hiep Duc stammen.

Bislang ist die Baustelle für das Projekt grundsätzlich gesichert, lediglich zwei Haushalte wurden für den Bau der Kreuzung am Anfang der Strecke neben der Nationalstraße 14E noch nicht umgesiedelt. Laut Nguyen Van Nam, Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Hiep Duc, begann die Umsetzung des Projekts am 27. April 2022. Bislang beträgt das Bauvolumen 98 Milliarden VND (ca. 40 % des Vertragswerts). Das angesammelte Kapital beträgt mehr als 117 Milliarden VND, davon entfallen mehr als 110,7 Milliarden VND auf den Zentralhaushalt und fast 6,4 Milliarden VND auf den Distrikthaushalt. Die kumulierte Auszahlung hat 100 % erreicht.

„Das Bezirksvolkskomitee hat die Auszahlung nun abgeschlossen, der Auftragnehmer schuldet jedoch noch 20 Milliarden VND. Der Auftragnehmer hat sich verpflichtet, den Baufortschritt zu beschleunigen, um die Vorauszahlungsschuld zu begleichen“, sagte Herr Nam.

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Die Tan-Binh-Brücke soll im Juni 2025 geschlossen und technisch wieder für den Verkehr freigegeben werden. Foto: HQ

Beim derzeitigen Stand werden das Tan-Binh-Brückenprojekt und die Umgehungsstraße 14E durch die Stadt Tan Binh nicht bis März 2025 abgeschlossen sein. Hiep Duc schlug dem Volkskomitee der Provinz eine Verlängerung der Projektlaufzeit vor. Laut Herrn Nguyen Van Nam hat der Auftragnehmer zugesagt, die Tan-Binh-Brücke im Juni 2025 zu schließen und technisch für den Verkehr freizugeben. Danach werden alle Bauarbeiten vor dem Parteitag der Provinz Quang Nam für die Amtszeit 2025–2030 abgeschlossen sein.

Lösung des Problems des Mangels an Füllboden

Die Schwierigkeit des Tan Binh-Brückenprojekts und der Umgehungsstraße 14E durch die Stadt Tan Binh besteht darin, dass dafür eine große Menge Erde aufgeschüttet werden muss, etwa 110.000 Kubikmeter Erde. Erdminen sind in der Provinz derzeit jedoch sehr rar. In Hiep Duc gibt es keine lizenzierte Erdmine.

„Derzeit gibt es in Hiep Duc eine Landmine, die die Provinz versteigern will, eine weitere, die nicht versteigert wird, und einen Standort für öffentliche Investitionen. Wir hoffen, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt der Gemeinde konkrete Anweisungen für die Erteilung von Bergbaulizenzen geben wird“, sagte Herr Nam.

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Für das Tan-Binh-Brückenprojekt und die Umgehungsstraße 14E durch die Stadt Tan Binh fehlt an beiden Enden der Brücke Land zum Auffüllen. Foto: HQ

Laut Nguyen Truong Son, stellvertretender Direktor des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt, liegt einer der Gründe für den langsamen Projektfortschritt in den fehlenden Baumaterialien. Tatsächlich seien die Kommunen nicht wirklich proaktiv gewesen, da die Minenplanung bereits vorliege. Auf Grundlage der geplanten Minen müssten die Kommunen bald entscheiden, welche Standorte versteigert werden sollten und welche öffentlichen Investitionen zugute kämen, und nicht erst warten, bis ein Projekt vorliegt, um es umzusetzen.

Minen, die öffentlichen Investitionen dienen, dienen ausschließlich der Umsetzung öffentlicher Investitionsprojekte. Die Lizenzierungsverfahren erfolgen weiterhin nach den geltenden Vorschriften und gewährleisten transparente und öffentliche Ausschreibungen. Auftragnehmer dürfen nicht beauftragt werden. Nach Abschluss der Schritte dauert die Lizenzierung einer unabhängigen Mine etwa sechs Monate.

Bei Projekten zur Rückgewinnung von Mitteln für öffentliche Investitionen dauert das schnellste Verfahren 2–3 Monate.

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Herr Tran Nam Hung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, besichtigte den Fortschritt des Tan Binh-Brückenprojekts und der Umgehungsstraße der Nationalstraße 14E durch die Stadt Tan Binh. Foto: HQ

Bei der Besichtigung des Tan Binh-Brückenprojekts und der Umgehungsstraße 14E der Nationalstraße durch die Stadt Tan Binh (Hiep Duc) sagte Tran Nam Hung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, dass Hiep Duc aufgrund der Erfahrungen mit dem Mangel an Füllboden frühzeitig eine Bergbaulizenz beantragen müsse, um eine erneute Situation zu vermeiden, in der man sich mit dem Projekt befassen müsse, bevor man nach einer Lösung suche. Die Beantragung einer Bergbaulizenz dient nicht nur dem Projekt für dieses Jahr, sondern auch öffentlichen Investitionsprojekten in den folgenden Jahren.

„Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt wird gebeten, den Bezirk Hiep Duc anzuweisen, die Verfahren so schnell wie möglich abzuschließen. Bemühen Sie sich, die Verfahren abzuschließen, um den Landerwerb für das Projekt bis zum 15. November zu ermöglichen“, erklärte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Nam Hung.

[ VIDEO ] - Das Tan Binh-Brückenprojekt, die Umgehungsstraße des National Highway 14E durch die Stadt Tan Binh, liegt hinter dem Zeitplan zurück:


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Quelle: https://baoquangnam.vn/hiep-duc-du-an-cau-tan-binh-va-duong-tranh-quoc-lo-14e-qua-thi-tran-tan-binh-cham-tien-do-3142153.html

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