Bien Hoa – Vung Tau Expressway-Projekt: Den Menschen zuhören und „in jede Gasse gehen, an jede Tür klopfen“

>>> Lektion 2: Sanfte Lösungen zur Lösung aller Probleme

Letzte Lektion: Konsens ist der Schlüssel

Den Menschen zuzuhören, ihre Vorschläge und Bedenken gründlich zu berücksichtigen, ihre Rechte zu gewährleisten und die gesetzlichen Bestimmungen einzuhalten, um einen Konsens zu erzielen, sind die Schlüssel zum Erfolg bei der Räumung des Geländes für das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau durch die Stadt Bien Hoa.

Bau des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau durch die Stadt Bien Hoa. Foto: P.Tung

Durch die Treffen hat die Regierung die Bevölkerung umfassend, offen und transparent informiert. Dadurch wurde den Menschen die Bedeutung des Projekts klar, sie sahen, dass ihre Rechte gewährleistet waren und erklärten sich bereit, an seiner Umsetzung mitzuwirken.

Lösen Sie das Problem an der Wurzel

Die Familie von Herrn Pham Van Lai (wohnhaft im Viertel Huong Phuoc, Bezirk Phuoc Tan) verfügt über mehr als 1.700 m2 Land und 5 Häuser mit Frontanbau zur Miete, die geräumt werden müssen, um das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau umzusetzen.

Obwohl die Familie von Herrn Lai über ein großes Vermögen verfügte, war sie zunächst nicht bereit, das Land zu übergeben, da sie den Entschädigungspreis für zu niedrig hielt und es keinen Platz für eine Umsiedlung gab. Nachdem er jedoch mehrfach von der Arbeitsgruppe Nr. 1 des Parteikomitees der Stadt Bien Hoa überzeugt worden war, stimmte Herr Lai der Übergabe des Landes zu, stellte jedoch zwei Bitten: Bei der Umsiedlung wird dafür gesorgt, dass seine Familie und seine Kinder nahe beieinander angesiedelt werden; Gleichzeitig wurde ihm gestattet, aus Containern ein provisorisches Haus zu bauen, in dem er während der Wartezeit auf Umsiedlungsland wohnen konnte.

Frau Ngo Thi Tram, Leiterin der Abteilung für Propaganda und Massenmobilisierung des Parteikomitees der Stadt Bien Hoa und Leiterin der Arbeitsgruppe Nr. 1, hat die Familie von Herrn Lai dreimal persönlich getroffen und erklärte: „Als Reaktion auf den berechtigten Wunsch der Familie von Herrn Lai, Vater und Sohn einander näher zu bringen, damit sie sich besser um die Alten kümmern können, habe ich den Bezirk Phuoc Tan und das Entwicklungszentrum des Provinzlandfonds daran erinnert, diesen Wunsch von Herrn Lai zu unterstützen.“

Was Herrn Lais Familie betrifft, so stimmte diese nach der Klärung ihrer Wünsche der Übergabe der Räumlichkeiten zu.

„Ich lebe seit den 1980er Jahren hier und muss nun umziehen. Aber ich verstehe, dass man Opfer bringen muss, wenn man sich weiterentwickeln will. Meine Familie hat viel gelitten, daher hoffe ich, dass das Projekt termingerecht umgesetzt und abgeschlossen wird und unser Vertrauen verdient“, sagte Herr Lai.

Ho Van Nam, Parteisekretär der Stadt Bien Hoa, schätzte, dass die Räumung des Geländes der schwierigste Schritt bei der Umsetzung eines Projekts sei. Um den Landerwerb erfolgreich zu gestalten und die Zeit zu verkürzen, ist ein Konsens zwischen der Bevölkerung und der Regierung eine Grundvoraussetzung.

Dank der Einrichtung spezieller Arbeitsgruppen, die „in jede Gasse gehen und an jede Tür klopfen“, um die Landübergabe zu mobilisieren, und dank der Organisation direkter Dialoge zwischen Stadtführern und Bevölkerung, um die Probleme an der Wurzel zu lösen, erreichte das Teilprojekt Landerwerb des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau durch die Stadt Bien Hoa nach mehr als 50 Tagen die Ziellinie. Dieses Modell wird derzeit von vielen Einheiten bei der Baufeldräumung zur Umsetzung anderer Projekte eingesetzt.

„Um einen Konsens zu erzielen, müssen wir offen und transparent sein. Wir müssen die Fragen und Vorschläge der Bürger sorgfältig prüfen und dabei die gesetzlichen Bestimmungen einhalten und die Interessen der Bürger wahren“, sagte Ho Van Nam.

Als Beleg hierfür führte Herr Nam an, dass die Bestimmung des Grundstücksstandorts zur Berechnung der Entschädigungspreise beim Bien Hoa-Vung Tau-Schnellstraßenprojekt zu den Themen gehörte, über die sich die Leute am meisten beschwerten. Tatsächlich war es so, dass aufgrund der langsamen Aktualisierung des aktuellen Status in vielen Aufzeichnungen der Standort des Grundstücks nicht genau bestimmt werden konnte. Dies weckte bei den Menschen den Eindruck, dass ihre damit verbundenen Rechte nicht gewährleistet waren, was zu Meinungsverschiedenheiten bei der Übergabe des Grundstücks führte.

„Früher waren viele Straßen unbefestigte Straßen. Damals konnte sich der Landstandort der Menschen in Standort 3 oder 4 befinden. Mittlerweile wurden diese Straßen jedoch modernisiert und erweitert, sodass sich der Landstandort bei einer Neubestimmung in Standort 2 ändern kann“, erklärte Herr Nam.

Angesichts dieser Realität hat die Stadt Bien Hoa die Gemeinden aufgefordert, sich mit dem Provincial Land Fund Development Center abzustimmen, um den Landstandort der Menschen zu überprüfen und genau zu bestimmen.

„Nach der Überprüfung haben die Behörden die Bestimmungen öffentlich bekannt gegeben und verglichen, damit die Bevölkerung davon Kenntnis hatte. Die Mehrheit der Haushalte stimmte einer sofortigen Übergabe des Landes zu“, sagte Ho Van Nam.

Die Umsiedlung muss vor dem Landerwerb erfolgen.

Neben Fragen zu Grundstückspreisen und -lage ist der langsame Bau von Umsiedlungsgebieten zur Bereitstellung von Wohnraum für die Menschen einer der größten Engpässe, der dazu geführt hat, dass die Räumungsarbeiten für das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau, der Abschnitt durch die Stadt Bien Hoa, lange Zeit zum Stillstand gekommen sind.

Derzeit sind zwar 100 % des Projektgeländes übergeben, die beiden Umsiedlungsgebiete zur Unterbringung der Menschen sind jedoch noch nicht errichtet.

Der Direktor des Provincial Land Fund Development Center, Mai Phong Phu, sagte, dass die Frage der Umsiedlung eine der schwierigsten Fragen sei, die man im Prozess der Begegnung und Mobilisierung der Menschen zur Übergabe von Land mit ihnen klären müsse. Da die Umsiedlungsgebiete noch nicht errichtet wurden, ist die Frage, wo sich die Umsiedlungsgebiete befinden werden, nur schwer zu beantworten.

In der Stadt Bien Hoa gibt es nicht nur beim Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau, sondern auch bei vielen anderen Projekten einen großen Engpass bei der Räumung der Baustelle, was die Frage der Umsiedlung der Menschen betrifft. Angesichts der Tatsache, dass die verbleibenden Landressourcen für den Bau von Umsiedlungsgebieten zur Durchführung von Projekten recht begrenzt sind, steht die Stadt Bien Hoa immer wieder vor dem schwierigen Problem der „Umsiedlung für die Umsiedlung“. Dies ist auch einer der Gründe, warum der Baufortschritt der Umsiedlungsgebiete in der Stadt meist im Rückstand ist.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Bien Hoa, Vu Quoc Thai, sagte, dass der Fonds für Umsiedlungsland der Stadt derzeit auf verschiedene Bezirke verteilt sei und sich nicht auf Gebiete mit Schlüsselprojekten konzentriere. Dies führt zu einem Ungleichgewicht im Fonds für Umsiedlungsland in Gebieten und an Standorten mit Landerwerbsprojekten und erschwert die Verteilung des Umsiedlungslandes sowie die Erzielung eines Konsenses unter der Bevölkerung, das Gelände umgehend zur Umsetzung der Projekte zu übergeben. Andererseits verfügt die Stadt nicht über Sozialwohnungen, um denjenigen eine Unterkunft zu bieten, die keinen Anspruch auf eine Grundstücksentschädigung gemäß den Bestimmungen des Wohnungsbaugesetzes haben.

Um das Umsiedlungsproblem bei der Umsetzung von Landerwerbs- und Rodungsprojekten in der Region umfassend zu lösen, überprüft die Stadt nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Bien Hoa die Landfonds und beschleunigt den Fortschritt der Bauprojekte im Umsiedlungsgebiet.

„Die Stadt setzt derzeit 25 Investitionsprojekte zum Bau von Umsiedlungsgebieten um. Darüber hinaus sind 15 weitere Projekte in Vorbereitung“, fügte Herr Vu Quoc Thai hinzu.

Pham Tung - Hoang Loc

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-lang-nghe-dan-va-di-tung-ngo-go-cua-tung-nha-6ef47b7/