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Eisenbahn-Parallelstraßenprojekt – Hindernisse beseitigen, um die Ziellinie zu erreichen

Das Projekt der parallelen Eisenbahnstrecke Hanoi-Lao Cai vom Bezirk Vinh Phuc zur Hac-Tri-Brücke wurde genehmigt. Es werden zwei Ausschreibungspakete mit einer Gesamtlänge von 10,1 km umgesetzt, beginnend im Bezirk Vinh Phuc (ehemals Vinh Yen) bis zur Verlängerung der Provinzstraße 304 in der Gemeinde Vinh Hung (Gemeinde Yen Lap, Bezirk Vinh Tuong, ehemalige Provinz Vinh Phuc). Das Projekt wird derzeit mit Hochdruck umgesetzt und soll 2025 abgeschlossen sein.

Báo Phú ThọBáo Phú Thọ17/07/2025

Eisenbahn-Parallelstraßenprojekt – Hindernisse beseitigen, um die Ziellinie zu erreichen

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Khac Hieu (sitzend, mit Hut) inspiziert die Baustelle des Eisenbahnparallelstraßenprojekts.

Tatsächlich war die Nationalstraße 2A, der Abschnitt zwischen den Städten Vinh Yen (alt) und Viet Tri (alt), vor der Gründung und Inbetriebnahme der Provinz Phu Tho aufgrund der schmalen Fahrbahn und des starken Verkehrs zu jeder Tageszeit ständig überlastet, was viele Probleme wie lange Fahrzeiten sowie Stau- und Unfallrisiken mit sich brachte. Dies ist der wichtigste Grund für die Provinz Vinh Phuc (alt), den Umsetzungsplan für das Eisenbahnparallelstraßenprojekt zu genehmigen, um die Belastung der Nationalstraße 2A zu verringern, die Fahrzeiten zu verkürzen und so den Handel zwischen den beiden Gebieten Vinh Yen und Viet Tri effizienter zu gestalten.

Das Projekt ist so benannt, weil diese Route entlang der seit Hunderten von Jahren bestehenden Eisenbahnlinie Hanoi –Lao Cai verläuft. Französische Ingenieure haben vor dem Bau große Anstrengungen unternommen, um das Gelände und die Topografie sorgfältig zu berechnen und so möglichst viel Aufwand und Geld zu sparen und die Länge so kurz wie möglich zu halten.

Eisenbahn-Parallelstraßenprojekt – Hindernisse beseitigen, um die Ziellinie zu erreichen

Auf einigen Streckenabschnitten werden dringend Bauarbeiten durchgeführt.

Eisenbahn-Parallelstraßenprojekt – Hindernisse beseitigen, um die Ziellinie zu erreichen

Ein grundlegender Abschnitt des Straßenbetts ist fertiggestellt.

Bisher wurde das Projekt für zwei Pakete genehmigt, die auf zwei Routen (Nord und Süd) mit einer Gesamtlänge von 10,1 km und einem Wert von 871 Milliarden VND aufgeteilt sind. Nach Abschluss dieser beiden Pakete wird erwartet, dass das nächste Paket, das die Provinzstraße 304 mit der Hac-Tri-Brücke verbindet, bald für den Verkehr auf der gesamten Strecke freigegeben wird, was den Menschen in der Region große soziale Vorteile bringen wird.

Genosse Nguyen Khac Hieu, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, sagte, dass diese Parallelroute für die Verbindung der beiden Regionen sehr wichtig sei, da sie dem enormen Reisebedarf von Kadern, Beamten, öffentlichen Angestellten und den Handelsaktivitäten der Menschen nachkomme, wenn die neue Provinz Phu Tho offiziell ihren Betrieb aufgenommen habe.

Eisenbahn-Parallelstraßenprojekt – Hindernisse beseitigen, um die Ziellinie zu erreichen

Die gleichzeitige Bau- und Baustellenräumung ist eine wichtige Lösung, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Laut dem Leiter des Vinh Phuc-Projektmanagementausschusses steht das Projekt derzeit vor den größten Schwierigkeiten und Problemen bei der Räumung des Geländes. Wenn dieses Problem nicht gelöst wird, wird die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 nur schwer möglich sein.

Angesichts dieser Situation forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Khac Hieu, das regionale Projektmanagementgremium von Vinh Phuc auf, die Koordination mit den relevanten Behörden, Einheiten und Kommunen zu verstärken, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Bestandsaufnahme, Eigentumsverhältnissen und Überprüfung von Grundstücken dringend zu beseitigen. Dem Volkskomitee der Provinz soll umgehend Bericht erstattet werden, um rechtzeitig Anweisungen zur Lösung auftretender Probleme zu erhalten. Den Investor soll aufgefordert werden, die Baueinheiten dazu zu drängen, Maschinen und Personal zu mobilisieren, um sich auf die Umsetzung des Projekts zu konzentrieren, nach dem Motto „Wo immer das Gelände ist, dort bauen“; den Fortschritt zu beschleunigen und entschlossen, das Projekt vor dem 31. Dezember 2025 abzuschließen. Die Kommunen, durch die das Projekt verläuft, sollen sich aktiv abstimmen, um Schwierigkeiten zu beseitigen, weiterhin Propaganda zu betreiben und die Menschen zu mobilisieren, die Landräumungspolitik zu akzeptieren; die staatlichen Unterstützungspolitiken und -mechanismen sowie die gesetzlichen Bestimmungen zur Landräumung bekannt zu machen und transparent zu machen; das Gelände zu übergeben, sobald es verfügbar ist, und das gesamte Projektgelände vor dem 30. Oktober 2025 zu übergeben.

Wir sind davon überzeugt, dass das Eisenbahnparallelstraßenprojekt mit der Unterstützung und dem Konsens der Bevölkerung, der aktiven Beteiligung der relevanten Einheiten und Ortschaften sowie der starken Führung des Volkskomitees der Provinz planmäßig abgeschlossen werden kann und Freude in jedes Haus bringt.

Quang Nam

Quelle: https://baophutho.vn/du-an-duong-song-song-duong-sat-go-vuong-de-ve-dich-236282.htm


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