Während die Anwohner gespannt auf die baldige Umsetzung des Projekts warten, ist das Gelände zu einem Parkplatz geworden.

Nach Beobachtung des Reporters grenzt eine Seite des Projektgeländes an die Gasse 144 Mai Dich Straße, die andere Seite an die Gasse 39 Pham Than Duat Straße und die Gasse 28 Nguyen Kha Trac Straße. Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 6. Mai fanden auf dem Projekt keine Aktivitäten statt und es war von Wellblech umgeben. Allerdings sind dort viele Autos und Motorräder geparkt. Das freie Grundstück wurde für das Parken von Fahrzeugen beschlagnahmt. Die durchschnittliche Gebühr beträgt 800.000–1,2 Millionen VND pro Auto und Monat, 30.000–50.000 VND pro Umdrehung und Auto, 5.000 VND pro Umdrehung und Motorrad... Jeden Tag verkehren hier geschäftige Fahrzeuge.
Frau Le Thu Ha, eine Anwohnerin der Nguyen Kha Trac Straße, sagte, das Projekt sei vor fast zehn Jahren genehmigt worden, mit dem Bau sei jedoch noch nicht begonnen worden. Dies mache die Menschen sehr traurig, da der Bedarf an Wohnraum groß sei und das Land brach liege. Darüber hinaus besteht beim Parken auch Brand- und Explosionsgefahr, was bei den Anwohnern Besorgnis auslöst.
In seiner Antwort an die Zeitung Hanoi Moi zu diesem Thema erklärte Vu Van Thang, Beamter des Volkskomitees des Bezirks Mai Dich, dass das Projekt am 26. Oktober 2016 von der Abteilung für Planung und Architektur mit einem Umfang von mehr als 200 Wohnungen, einem System aus drei Untergeschossen, einem Parkplatz und 21 Stockwerken genehmigt worden sei. Die Projektabstimmung erfolgt mit der technischen Infrastruktur gemäß Bebauungsplan H2-1, Maßstab 1/2.000. Anschließend erhielt die Hanoi Housing Development and Trade Investment Company Limited als Investor die Projektübertragung. Das Bezirksvolkskomitee hat die Durchführung der Baufeldräumung für das Projekt koordiniert, diese konnte jedoch aufgrund zahlreicher Probleme mit den Verfahren und Prozessen bisher nicht umgesetzt werden.
In Bezug auf die Nutzung des Projektgeländes als Parkplatz durch den Investor bekräftigte Herr Thang, dass diese Tätigkeit illegal sei. Das Volkskomitee des Bezirks hat wiederholt Inspektionen durchgeführt oder den Investor direkt oder in offiziellen Schreiben aufgefordert, diese Tätigkeit vorübergehend einzustellen. „Das Bezirksvolkskomitee hat außerdem zahlreiche Sitzungen abgehalten, um den Investor aufzufordern, das Projekt zügig und ordnungsgemäß umzusetzen und den Missbrauch zu stoppen. Bislang hat der Investor das Projekt jedoch nicht umgesetzt und dem Bezirksvolkskomitee keine konkreten Informationen übermittelt“, sagte Herr Thang.
Herr Tran Thanh Tung, Vertreter der Hanoi Housing Development and Trade Investment Company Limited, erklärte den Parkplatz auf dem Projektgelände und sagte, dass das Unternehmen einige Leute für die Pflege des Grundstücks eingestellt und dann die freie Landfläche zum Parken der Autos genutzt habe.
Als Grund für die Verzögerung des Projekts erklärte Herr Tung, dass das Unternehmen bislang die Vereinbarung und Zahlung für die Übertragung der Vermögenswerte auf dem Grundstück sowie den Erhalt der Verwaltungsräume von Haushalten und Einzelpersonen abgeschlossen habe. Die Räumungsarbeiten verlaufen hier reibungslos und ohne Streitigkeiten. Während der Projektumsetzung stieß das Unternehmen jedoch auf rechtliche und regulatorische Probleme, die zu Verzögerungen bei der Umsetzung führten.
In dieser Angelegenheit hat der Investor laut dem Volkskomitee des Distrikts Cau Giay im Jahr 2023 die Genehmigungsdokumente für die Planungszeichnung des Projekts im Maßstab 1:500 fertiggestellt und das Volkskomitee des Distrikts um Prüfung und Genehmigung gebeten. Gleichzeitig hat das Unternehmen auch Landrückgewinnungsverfahren für eine Fläche von 1.226,8 Quadratmetern abgeschlossen, einschließlich Straßen und Bewässerungskanälen innerhalb der vom Volkskomitee des Bezirks Mai Dich verwalteten Felder.
Laut Herrn Tran Thanh Tung hat der Volksrat der Stadt Hanoi vor Kurzem dafür gestimmt, die Liste der Projekte in der Hauptstadt zu genehmigen, die sich nur langsam entwickeln. Daher wartet das Unternehmen auf Leitlinien von städtischen Behörden, Abteilungen und Zweigstellen, um das Projekt weiter umsetzen zu können. Die Öffentlichkeit hofft, dass die Probleme bald gelöst werden, um den Projektfortschritt zu fördern und den Bedürfnissen der Menschen gerecht zu werden.
Quelle: https://hanoimoi.vn/du-an-nha-o-bo-hoang-phi-gan-10-nam-701673.html
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