Anfang April 2024 herrschte reges Treiben auf der Baustelle des Investitionsprojekts zum Bau einer höhenfreien Kreuzung an der Kreuzung von Ton Duc Thang, Mang Nuoc und Nationalstraße 5 (Projekt höhenfreie Kreuzung) in der Gemeinde An Dong, Bezirk An Duong, Stadt Hai Phong . Der Bauunternehmer konzentrierte sich darauf, Maschinen, Geräte und Personal einzusetzen, um die letzten Arbeiten abzuschließen und das Projekt zügig fertigzustellen.
Mit einer Gesamtinvestition von fast 690 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt ist das Projekt zum Ausgleich von Höhenunterschieden eines der wichtigsten Verkehrsprojekte der Stadt Hai Phong. Es soll Verkehrsknotenpunkte auf der Nationalstraße 5 beseitigen, die zu Staus führen, und die potenziellen Gefahren für die Verkehrssicherheit verringern. Gleichzeitig trägt es zur Vervollständigung des Verkehrssystems der Hafenstadt bei.
Der Auftragnehmer schließt die letzten Arbeiten am Bahnübergangsprojekt im Bezirk An Duong in der Stadt Hai Phong ab.
Laut Angaben des Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board wurde das Projekt „Different Level Interchange“ vom Stadtvolkskomitee mit Beschluss Nr. 2112/QD-UBND vom 1. Juli 2022 genehmigt. Die Einheit wurde mit der Vertretung des Investors beauftragt.
Das Projekt zur Errichtung einer höhengleichen Kreuzung begann am 7. Januar 2023 und soll voraussichtlich im Juli 2024 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Das Bauunternehmen ist ein Joint Venture der Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company, der Bridge 14 Joint Stock Company und der Phuc Loc Group Joint Stock Company.
Während der Bauphase des Projekts stieß der Bauunternehmer auf zahlreiche Schwierigkeiten. Diese betrafen insbesondere die Räumung des Geländes. Anfang April 2024 hatten noch immer 13 Haushalte, deren Land zwar für das Projekt enteignet worden war, dieses aber noch nicht übergeben. Zudem erschwerten die beengten Platzverhältnisse und die gleichzeitige Notwendigkeit, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, den Bauprozess erheblich.
Das Überführungsprojekt an der verkehrsreichen Kreuzung im Bezirk An Duong der Stadt Hai Phong ist im Wesentlichen abgeschlossen.
Um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und den Baufortschritt der Auftragnehmer zu gewährleisten, hat die Verkehrsbehörde von Hai Phong Anweisungen zur Verkehrsumleitung erlassen, um den Verkehr im Baustellenbereich zu reduzieren. Vertreter des Volkskomitees der Stadt Hai Phong haben die Baustelle wiederholt inspiziert und die Bezirksregierung von An Duong aufgefordert, die Räumungsarbeiten auf dem Gelände entschlossen durchzuführen.
Dank der oben genannten Unterstützung und Hilfe sowie der Bemühungen des Bauunternehmers, die Schwierigkeiten zu überwinden, war der Abschnitt der Überführung, der direkt an die Nationalstraße 5 anschließt, bis zum 5. April im Wesentlichen fertiggestellt. Derzeit markiert der Bauunternehmer den befestigten Mittelstreifen und pflanzt Blumen, um die Landschaft zu gestalten.
Um den Bau der Abzweigstraße und der Kreuzung unter der Brücke zu erleichtern, hat das Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board das Dokument Nr. 331/BQL-DA2 herausgegeben, in dem es das Verkehrsministerium auffordert, ab dem 5. April eine temporäre Verkehrsumleitung einzurichten.
Gleichzeitig wird das Volkskomitee des Bezirks An Duong in der Stadt Hai Phong aufgefordert, die zuständigen Einheiten, Abteilungen und Ämter anzuweisen, die bestehenden Probleme vollständig zu lösen und das gesamte Gelände vor dem 10. April an den Auftragnehmer zu übergeben.
Das Projekt zur Schaffung ebenenfreier Kreuzungen soll die Verkehrsschwerpunkte auf der Nationalstraße 5 durch den Bezirk An Duong in der Stadt Hai Phong beseitigen.
Laut Angaben des Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board soll das Projekt laut Vertrag im Juli 2024 abgeschlossen sein. Aufgrund der aktuellen Lage wird jedoch erwartet, dass das Differential Interchange Project im Mai 2024, anlässlich des 69. Jahrestages des Befreiungstages von Hai Phong, fertiggestellt und in Betrieb genommen wird .
Das Investitionsprojekt zum Bau eines höhengleichen Autobahnkreuzes an der Kreuzung von Ton Duc Thang - Mang Nuoc - Nationalstraße 5 in der Gemeinde An Dong, Bezirk An Duong, Stadt Hai Phong, umfasst folgende Elemente: Bau einer direkten Überführung in Richtung Nationalstraße 5 - Nguyen Van Linh mit einer Länge von 285 m und einer Breite von 19,5 m sowie einer Stützmauer für die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke mit einer Länge von 200 m.
Die Verkehrskreuzung unter der Brücke am Kreisverkehr verfügt über vier Zubringerstraßen auf beiden Seiten der Überführung sowie über die Straßen zur südlichen Kreuzung der Binh-Brücke, die Ton-Duc-Thang-Straße, die geplante Anschlussstraße des zweiten Rings und die Mang-Nuoc-Straße, die mit der zentralen Fahrbahn des Kreisverkehrs verbunden ist. Die Zubringerstraßen beidseits der Kreuzung haben jeweils einen Querschnitt von 9,5 m, bestehend aus einer 7,5 m breiten Fahrbahn, einem 2 m breiten Gehweg und gehen dann stufenweise in die bestehende Straße über.
Quelle






Kommentar (0)