Bereisen Sie drei Städte in Laos mit dem Schnellboot

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Dank des Hochgeschwindigkeitszuges konnte ein vietnamesischer Tourist neue Erfahrungen sammeln und seine Reisezeit in Laos verkürzen.

Bei seinem ersten Besuch in Laos Anfang Mai verbrachte Chu Duc Giang, der in der Medienbranche in Hanoi arbeitet, sechs Tage und fünf Nächte damit, die drei Städte Luang Prabang, Vang Vien und Vientiane zu erkunden und das Reisen zwischen den Orten mit Südostasiens erstem Hochgeschwindigkeitszug zu erleben.

Am Busbahnhof Nuoc Ngam in Hanoi kaufte Giang ein Busticket für 1,2 Millionen VND und reiste damit 24 Stunden nach Luang Prabang. Von der alten Hauptstadt Laos brauchte Giang hingegen weniger als eine Stunde, um mit dem Hochgeschwindigkeitszug nach Vang Vieng und von dort weiter nach Vientiane zu fahren.

Die über 1.000 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke Laos-China kostet 6 Milliarden US-Dollar und verbindet Kunming, die Hauptstadt der chinesischen Provinz Yunnan, mit Vientiane, der Hauptstadt von Laos. Der Zug wurde im Oktober 2021 in Betrieb genommen. Die laotische Inlandsstrecke ist über 400 Kilometer lang und führt durch sechs Bahnhöfe in Vientiane, Vang Vieng, Luang Prabang, Muang Xai, Luang Namtha und Boten.

Giang bat die Rezeptionistin im Hotel in Luang Prabang, Zugtickets zu buchen, um Zeit und Formalitäten zu sparen. Bei Online-Buchungen müssen Besucher ein Konto mit einer laotischen Telefonnummer registrieren. Für den Kauf von Tickets direkt am Bahnhof ist ein Reisepass erforderlich und eine Buchung vor Abfahrt des Zuges ist erforderlich. Der Ticketverkauf beginnt vier Tage im Voraus. Die Ticketpreise sind fest, jede Strecke hat einen anderen Preis.

Die Strecke Luang Prabang – Vang Vieng ist 190 km lang und kostet ein Ticket etwa 160.000 VND, während die Strecke Vang Vieng – Vientiane 130 km lang ist, 170.000 VND kostet und die Fahrt fast eine Stunde dauert.

Fahrkarten für Hochgeschwindigkeitszüge sind elektronisch oder in gedruckter Form erhältlich. Bei der Ankunft am Bahnhof legt Giang ihr Ticket vor und durchläuft eine Sicherheitskontrolle, die der am Flughafen ähnelt. Im Bahnhof wird Giang dann vom Zugpersonal auf ihren Ausweis und ihren Sitzplatz entsprechend der Fahrkarte überprüft.

Giang sagte, es gebe keine Geschäfte rund um den Bahnhof, „deshalb sei es luftig und sauber“. Der Warteraum sei geräumig und biete genügend Sitzplätze für die Passagiere, sodass es weder Unordnung noch Gepäck gebe. Die Passagiere stellten sich ordentlich an, um durch die Sicherheitskontrolle zu gelangen, und die Prozedur sei schnell gewesen und habe pro Person weniger als fünf Minuten gedauert.

Der Zug fährt mit einer Geschwindigkeit von etwa 160 km/h, ist aber „sehr ruhig und gut schallisoliert“ und durchquert viele bergige und bewaldete Abschnitte.

Der Zug verfügt über Business- und Economy-Class-Abteile. Giang entschied sich für ein Economy-Class-Ticket, um Geld zu sparen. Die Economy-Class-Abteile sind in zwei Reihen mit jeweils drei Sitzen unterteilt, in deren Mitte sich ein Gang befindet. Die Innenausstattung des Zuges ist neu, die Sitze sind mit Stoffpolstern und zweipoligen Ladebuchsen unter den Füßen ausgestattet. An der Rückseite der Sitze befindet sich ein Esstisch, der an ein Flugzeug erinnert. Der Gepäckraum befindet sich darüber, hat aber keinen Deckel.

Darüber hinaus verfügt der Zug über einen separaten Speisebereich, in dem derzeit nur Getränke serviert werden. Die Toiletten sind ansprechend gestaltet und sauber. Jedes Abteil verfügt über eine elektronische Anzeigetafel mit Uhrzeit und nächstem Ziel. An jeder Haltestelle bringt ein Shuttlebus mit 16 Sitzplätzen die Fahrgäste zum gewünschten Ziel. Die Kosten betragen etwa 35.000 VND pro Person.

Herr Duong Tue Man, ein Vietnamese, der in Vientiane lebt, empfiehlt für Reisen von Luang Prabang nach Vang Vieng den Hochgeschwindigkeitszug. Der Bus auf dieser Strecke führt über gefährliche Bergpässe und benötigt 3-4 Stunden länger. Für die Strecke Vang Vieng – Vientiane kann der Bus jedoch eine sinnvolle Wahl sein, wenn man nicht rechtzeitig ein Zugticket buchen kann. Der Bus fährt über die Autobahn, benötigt zwei Stunden und kostet etwa 200.000 VND.

Im Rahmen des Reiseplans verbrachte Giang zwei Tage in der alten Hauptstadt Luang Prabang, die 1995 von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt wurde. Dort besuchte er den Kuang Si-Wasserfall, den Wat Xieng Thong-Tempel und den Königspalast, bestieg den Berg Phousi und nahm an der Almosenzeremonie in Tak Bat teil.

„Die Straßen und Häuser in der alten Hauptstadt Luang Prabang ähneln der Landschaft von Hoi An, aber es gibt weniger Touristen, das Leben ist langsamer und ruhiger“, sagte Duc Giang.

Vang Vieng, eine kleine, friedliche Stadt am Nam Song, ist „für alle geeignet, die die Natur erleben und Wassersport wie Kajakfahren, SUP und Schwimmen im Mekong genießen möchten.“ Der männliche Tourist entschied sich für die Besteigung des Nam Xay-Bergs und genoss die wunderschöne Landschaft der Blauen Lagune.

Nach einem Tag in Vang Vieng verbrachte Giang seinen letzten Tag in der Hauptstadt Vientiane und besuchte den Patuxay-Triumphbogen, den That Luang Golden Temple und den Buddha-Park, auch bekannt als Xieng Khuang Buddha Park.

An allen drei Orten, die Giang besuchte, gab es Nachtmärkte mit Essensständen, an denen viele Gerichte wie Khao Soi, Tam Mak Hoong, Laap (Larb), gegrilltes Hähnchen, Klebreis, Seetang, Salat und Moos angeboten wurden.

„Laotisches Essen ist einfach zu essen. Viele Gerichte haben einen ähnlichen Geschmack wie thailändische Gerichte und sind sehr scharf“, sagte Giang. Das Gericht, das Giang während der Reise am meisten beeindruckte, war gebratenes Mekong-Flussmoos, das ähnlich wie Seetang schmeckt.

Rückblickend auf seine Reise sagte Giang, dass „der Hochgeschwindigkeitszug ein Highlight des laotischen Tourismus“ sei. Vom Design bis zum Betrieb stehe er „den Hochgeschwindigkeitszügen in Industrieländern in nichts nach“, und Giang werde „auch weiterhin mit diesem Verkehrsmittel reisen“, wenn er wieder nach Laos käme.

Bich Phuong

Foto: Chu Duc Giang

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