Inbetriebnahme der gesamten Schnellstraße von Cao Bang nach Ca Mau im Jahr 2025

Bis 2025 wird das Land die Ziele von 3.000 km Schnellstraße und 1.700 km Küstenstraße erreicht haben, und am 19. Dezember 2025 wird die Schnellstraße von Cao Bang nach Ca Mau eingeweiht.

Premierminister Pham Minh Chinh beendet die 21. Sitzung des Lenkungsausschusses für nationale Schlüsselprojekte. Foto: Duong Giang/VNA

Am Nachmittag des 8. November, zum Abschluss der 21. Sitzung des Staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Bauvorhaben mit Schwerpunkt auf dem Verkehrssektor (Lenkungsausschuss), zeigte sich Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Lenkungsausschusses, überzeugt, dass das Land im Geiste „Aus Nichts etwas machen, aus Schwierigem etwas Leichtes machen, aus Unmöglichem etwas Mögliches machen“ bis 2025 die Ziele erreichen wird, 3.000 km Schnellstraße und 1.700 km Küstenstraße zu bauen und die Schnellstraße von Cao Bang nach Ca Mau am 19. Dezember 2025 einzuweihen.

Im Namen der Regierung lobten der Premierminister und der Vorsitzende des Lenkungsausschusses die Anstrengungen, die positive Einstellung und die Unerschrockenheit der Mitglieder des Lenkungsausschusses, der Ministerien, Abteilungen, Ortschaften, Kader, Beamten, Ingenieure und Arbeiter; sie dankten der Bevölkerung für ihren Konsens, ihre Unterstützung und ihre Hilfe während des gesamten Zeitraums von 2021 bis 2025; dies sei der Beweis dafür, dass mit dem Geist der Selbstständigkeit der am Projekt beteiligten Personen das Unmögliche möglich gemacht werden konnte.

Der Premierminister betonte den Standpunkt: „Die Partei hat die Führung übernommen, die Regierung hat zugestimmt, die Nationalversammlung hat begleitet, das Volk hat unterstützt, das Vaterland hat es erwartet – also diskutieren und handeln, nicht zurückweichen.“ Er forderte Ministerien, Behörden, Kommunen, Bauunternehmen, Bauaufsichtsberater und alle anderen relevanten Einrichtungen auf, die Umsetzung von Projekten zur Entwicklung des Landes mit dem Motto „Die Sonne bezwingen, den Regen nutzen, nicht verlieren; tagsüber arbeiten reicht nicht, nachts arbeiten, zusätzliche freie Tage nutzen; schnell essen, dringend schlafen“ voranzutreiben. Sollten Probleme oder Schwierigkeiten auftreten, seien diese unverzüglich zur Lösung vorzulegen, getreu dem Motto: „Wo immer das Problem besteht, beseitigen Sie es dort; auf welcher Ebene, mit welcher Behörde, diese Behörde wird es lösen.“ Insbesondere die Probleme entlang der 24 Hauptverkehrsstraßen müssten beseitigt werden. Solange in den betroffenen Gebieten keine Probleme an diesen Straßen bestehen, würden keine neuen Investitionsprojekte vergeben.

Der Premierminister bekräftigte das Ziel, bis 2025 3.000 km Schnellstraßen und rund 1.700 km Küstenstraßen in Betrieb zu nehmen, und forderte die gleichzeitige Einweihung und den Baubeginn von Projekten am 19. Dezember 2025. Dies soll Schwung für den Start ins Jahr 2026 mit dem Ziel eines zweistelligen Wachstums verleihen, den 14. Nationalen Parteitag willkommen heißen und den Reisebedarf der Bevölkerung im neuen Jahr 2026 und im Jahr des Pferdes decken.

Dies erfordert hohe Entschlossenheit, große Anstrengungen, entschlossenes Handeln, die sorgfältige und vollständige Ausführung jeder Aufgabe sowie die klare Zuweisung von Personen, Aufgaben, Zeitvorgaben, Ergebnissen, Befugnissen und Verantwortlichkeiten. Der Premierminister beauftragte die stellvertretenden Premierminister mit der Leitung der Delegationen, um die wichtigsten Verkehrsprojekte – darunter Großprojekte wie Dong Dang – Tra Linh, Huu Nghi – Chi Lang und Tuyen Quang – Ha Giang – weiterhin zu prüfen, zu bewerten und Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen. Ziel ist die Fertigstellung bis 2025 und damit das Erreichen des Ziels von 3.000 km Schnellstraße.

Das Bauministerium überwacht und synthetisiert weiterhin die Umsetzung des Küstenstraßennetzes und fordert die lokalen Behörden dazu auf, sich auf dessen Umsetzung zu konzentrieren; es erstattet dem Premierminister umgehend Bericht über Inhalte, die außerhalb seiner Zuständigkeit liegen, um das Ziel von rund 1.700 km Küstenstraßennetz landesweit bis Ende 2025 zu erreichen.

Bezüglich der ersten Phase des Flughafenprojekts Long Thanh betonte der Premierminister die besondere Bedeutung dieses Projekts. Da jedoch nur noch etwa zwei Monate bis 2025 verbleiben, ist das verbleibende Volumen sehr groß und die Fertigstellung birgt das Risiko, nicht fristgerecht erfolgen zu können. Daher müssen Ministerien, Behörden, Regierungsstellen und Investoren dringend geeignete Lösungen finden, um das Bauvolumen vor Ort zu steigern. Ziel ist eine monatliche Steigerung von über 20 %. Dabei sind die Qualität und die Arbeitssicherheit streng zu kontrollieren und die Bauarbeiten effizient und wissenschaftlich zu organisieren, insbesondere für die Teilprojekte 4 – Passagierterminal und Versorgungsanlagen.

Die zuständigen Ministerien und Behörden sind gegenüber der Partei, der Regierung, dem Premierminister und dem Volk für den Fortschritt der Projektdurchführung verantwortlich, die den technischen Erstflug am 19. Dezember 2025 ermöglicht; es ist notwendig, die Synchronisierung mit den zentralen Anlagen wie dem Passagierterminal, dem Flugsicherungsturm, den Versorgungsanlagen und den Zufahrtsstraßen sicherzustellen.

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha wurde beauftragt, die Arbeiten direkt zu inspizieren und die zuständigen Behörden aufzufordern, Schwierigkeiten umgehend zu beheben, um den Projektfortschritt zu beschleunigen und gleichzeitig Qualität, Sicherheit, Hochwasser- und Sturmschutz sowie Umweltschutz zu gewährleisten.

Der Premierminister betonte, dass eine Beschleunigung der Projektabwicklung zwar wichtig sei, Qualität, Umweltschutz und Arbeitssicherheit jedoch gemäß den geltenden Vorschriften gewährleistet werden müssten. Um Fortschritte zu erzielen, dürften technologische Prozesse und Verfahren weder vernachlässigt noch verkürzt, minderwertige Materialien verwendet und die Umwelt- und Arbeitssicherheit auf der Baustelle nicht gefährdet werden.

Premierminister Pham Minh Chinh leitet die 21. Sitzung des Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte im Verkehrssektor. Foto: VNA

Der Premierminister ordnete an, die Investitionsvorbereitungsverfahren für Projekte zu beschleunigen, um die Grundlage für deren Umsetzung im Zeitraum 2026–2030 zu schaffen. Insbesondere die Provinzen Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai und Cao Bang koordinieren sich proaktiv mit der Regierungsbehörde bei der Erstellung und Fertigstellung von Machbarkeitsstudien für die Schnellstraßenprojekte Cam Lo – Lao Bao, Quang Ngai – Kon Tum und Bac Kan – Cao Bang, deren Fertigstellung für Dezember 2025 geplant ist. Die Stadt Hanoi sowie die Provinzen Bac Ninh und Gia Lai beschleunigen die Erstellung und Genehmigung der Machbarkeitsstudien für die Anbindungsstraße zum Flughafen Gia Binh und das Projekt Quy Nhon – Pleiku, deren Fertigstellung ebenfalls für Dezember 2025 vorgesehen ist.

Laut VNA

Quelle: https://baohaiphong.vn/dua-vao-van-hanh-toan-tuyen-duong-bo-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-trong-nam-2025-526059.html