Gemäß der Genehmigungsentscheidung hat die Hochstraße des Projekts Ringstraße 4 – Hauptstadtregion ihren Ausgangspunkt bei Kilometer 3+695 auf der Autobahn Noi Bai – Lao Cai (Stadt Hanoi ); ihr Endpunkt ist bei Kilometer 40+500 auf der Autobahn Noi Bai – Ha Long (Provinz Bac Ninh).
Die Gesamtlänge der Strecke beträgt etwa 113,5 km, davon: Die Hauptstrecke ist etwa 103,8 km lang und verläuft durch die Stadt Hanoi (57,52 km), die Provinz Hung Yen (etwa 19,3 km), die Provinz Bac Ninh (etwa 27 km) und einen 9,7 km langen Abschnitt, der die Ringstraße 4 mit der Autobahn Noi Bai – Ha Long verbindet.
Die Strecke entspricht den Autobahnstandards, Geschwindigkeit 100 km/h; in Phase 1 wurden zunächst 4 Fahrspuren gebaut (Phase 2 wurde mit 6 Fahrspuren und Standstreifen auf jeder Seite fertiggestellt). In der ersten Investitionsphase hat die Hochschnellstraße Ringstraße 4 eine Fahrbahnbreite von 17,0 m und eine Brückenbreite von 17,5 m. Die Brücken über den Roten Fluss und den Duong-Fluss wurden für beide Phasen fertiggestellt, sodass die Brückenoberfläche 24,5 m breit ist und zwei weitere Fahrspuren für Motorräder und Fahrzeuge mit einfacher Fahrbahnüberquerung bietet.
Das Projekt sieht den Bau von acht kompletten Anschlussstellen vor. Fünf davon befinden sich in Hanoi, zwei in der Provinz Hung Yen und einer in der Provinz Bac Ninh. Gleichzeitig wird im Rahmen des Projekts in den Bau von sieben Abzweigungen investiert, die an die Parallelstraßen auf beiden Seiten anschließen. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 56.500 Milliarden VND und wird in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP) und BOT-Verträgen mobilisiert. Dies entspricht 65 % der Gesamtinvestition des Projekts Ringstraße 4 – Hauptstadtregion.
Nach dem Start wird der Bau des Hochstraßenprojekts zwei Jahre dauern und im Jahr 2027 abgeschlossen sein.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/duong-cao-toc-tren-cao-vanh-dai-4-vung-thu-do-co-thoi-gian-thi-cong-2-nam-i776780/
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