Die Start- und Landebahn des Flughafens Long Thanh ist bereit für den ersten Flug.

Die Start- und Landebahn des Flughafens Long Thanh war am 19. Dezember bereit, ihren ersten Flug zu empfangen.

Am 14. Dezember gab die vietnamesische Flughafenbehörde (ACV) bekannt, dass die gesamte Start- und Landebahnbeleuchtung gleichzeitig in Betrieb genommen wurde. Wichtige technische Anlagen wie Leuchtfeuer, Rollwege und Anflugbereiche werden derzeit abschließend geprüft, gereinigt und inspiziert, um den geplanten Testflug am 19. Dezember, also in nur fünf Tagen, vorzubereiten.

Die Inbetriebnahme der Start- und Landebahn Nummer 1 ist nicht nur ein Schritt zur technischen Abnahme, sondern auch ein Meilenstein, der zeigt, dass das Flughafenprojekt Long Thanh schrittweise von der Bauphase in die Phase des Probebetriebs und der Systemanpassung übergeht.

Das Start- und Landebahnbeleuchtungssystem wurde bereits Ende April 2025 im Rahmen eines Kalibrierungsfluges erfolgreich getestet. Das System nutzt ausschließlich LED-Technologie aus Europa und erfüllt die strengen Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO). Gleichzeitig ist der Flughafen Long Thanh mit einem ILS/DME-Präzisionsanflugsystem ausgestattet, das Flugzeugen auch bei widrigen Wetterbedingungen einen sicheren Anflug und eine sichere Landung ermöglicht und so die Stabilität und Sicherheit des Flugbetriebs erhöht.

Die Start- und Landebahnbeleuchtungsanlage am Flughafen Long Thanh wurde erfolgreich getestet.

Laut ACV gewährleistet die synchronisierte Kombination von Beleuchtungssystemen und Navigationsgeräten hochpräzise Starts und Landungen und schafft damit eine wichtige technische Grundlage für den Flughafenbetrieb in der nächsten Phase.

Der Flughafen Long Thanh ist ein nationales Schlüsselprojekt mit einer geplanten Kapazität von bis zu 100 Millionen Passagieren und 5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr. Die erste Phase des Projekts umfasst Investitionen von über 109 Billionen VND, darunter eine 4.000 Meter lange Start- und Landebahn, ein Passagierterminal mit einer Kapazität von 25 Millionen Passagieren pro Jahr sowie ein abgestimmtes technisches Infrastruktursystem.

Das Flughafenprojekt Long Thanh wird seine Bauphase im Wesentlichen bis zum 19. Dezember abschließen und bereit sein, Flüge zu empfangen.

Nach seiner Fertigstellung soll der Flughafen Long Thanh den Druck auf den Flughafen Tan Son Nhat verringern und zu einem internationalen Luftverkehrsknotenpunkt für die südliche Region werden, der die Logistik-, Tourismus- und Handelsketten der wichtigsten Wirtschaftszone Südostasiens miteinander verbindet.

Für dieses Schlüsselprojekt wies der Premierminister die Ministerien, Behörden und die Leitungsorgane der Teilprojekte an, die Richtlinien strikt umzusetzen, die verbleibenden Aufgaben dringend zu überprüfen und konkrete und detaillierte Pläne zu entwickeln, um den technischen Flugbetrieb am 19. Dezember sicherzustellen und die Bauarbeiten fortzusetzen sowie Probeflüge durchzuführen, um den kommerziellen Betrieb Anfang 2026 zu gewährleisten.

Der Flughafen Long Thanh ist ein nationales Schlüsselprojekt.

Die Tatsache, dass Start- und Landebahn 1 in fünf Tagen für den ersten Testflug bereit ist, wird als positives Zeichen gewertet und deutet darauf hin, dass die Kernkomponenten des Projekts planmäßig voranschreiten. Dies ist zudem ein wichtiger Vorbereitungsschritt für den Flughafen Long Thanh, um seinem Ziel, den kommerziellen Betrieb wie geplant aufzunehmen, schrittweise näherzukommen.

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