Die Zufahrtsstraße zur Dai Nga Brücke auf dem National Highway 20 wurde für die Bauarbeiten freigegeben.

Nachdem die Bauarbeiten an der Dai-Nga-Brücke auf der Nationalstraße 20 rund ein Jahr lang „festgefahren“ waren, hat man endlich das nötige Gelände gefunden, um die Arbeiten wieder aufzunehmen.

Am 20. Oktober gab das Volkskomitee der Gemeinde Bao Lam 2 (Provinz Lam Dong ) bekannt, dass 4 von 5 Haushalten, die Anspruch auf Entschädigung hatten, das Geld erhalten und das Land an die Baufirma für die Straße, die zur Dai Nga Brücke an der Nationalstraße 20 führt, übergeben haben.

Die Zufahrtsstraße zur Dai Nga Brücke auf dem National Highway 20 wurde für die Bauarbeiten freigegeben.

Demnach beträgt die für die Verbindungsstraße zu erwerbende Gesamtfläche 2.787 m², die Entschädigungskosten belaufen sich auf über 3,94 Milliarden VND. Bislang wurden 1,65 Milliarden VND an die Haushalte ausgezahlt, die das Land abgetreten haben. Unmittelbar nach der Räumung des Geländes begann das Bauunternehmen mit dem Antransport von Maschinen und Geräten zur Absenkung des Bodenniveaus für den Bau.

Die neue Dai-Nga-Brücke, die vor einem Jahr fertiggestellt wurde und parallel zur alten Dai-Nga-Brücke verläuft, kann noch nicht gleichzeitig in Betrieb genommen werden.

Die Zeitung SGGP berichtete zuvor, dass die rund 100 Meter lange Dai-Nga-Brücke Ende 2024 fertiggestellt wurde. Sie ist Teil des Projekts zur Sanierung des Straßenabschnitts durch den Mimosa-Pass und einiger Arbeiten an der Nationalstraße 20. Investor ist das Projektmanagementbüro 85 ( Bauministerium ), die Gesamtkosten belaufen sich auf 441 Milliarden VND.

Zuvor war die Zufahrtsstraße zur Dai Nga Brücke lange Zeit blockiert, weil sich die Anwohner noch nicht auf einen Entschädigungsplan geeinigt hatten.

Obwohl der Brückenbau abgeschlossen ist, ist das Gelände an einem Ende noch nicht geräumt, sodass die Brücke noch nicht befahrbar ist. Gleichzeitig überqueren täglich Tausende von Fahrzeugen die alte, schmale und stark baufällige Dai-Nga-Brücke, die ein erhebliches Verkehrsrisiko darstellt.

Bezüglich dieses Projekts hat Herr Vo Ngoc Hiep, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, kürzlich das Projektmanagementbüro 85 (Bauministerium) – den Investor – gebeten, den Auftragnehmer zu drängen, die verbleibenden Arbeiten zügig durchzuführen und abzuschließen, damit das Projekt so schnell wie möglich synchron in Betrieb genommen werden kann.

DOAN KIEN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/duong-dan-cau-dai-nga-บน-quoc-lo-20-da-co-mat-bang-de-thi-cong-post818977.html