Die EU kann sich immer noch nicht von der Abhängigkeit von russischem Gas befreien, Deutschland stellt sich den Herausforderungen geduldig, die USA stehen besser da.

Die weltweiten Passagierzahlen auf Kreuzfahrtschiffen übertreffen das Niveau vor der Pandemie, die EU erhöht ihre russischen Gasimporte, die USA rücken einer Zinssenkung näher, der IWF hebt seine Wachstumsprognose für China an, Südkoreas Autoexporte erreichen neue Höchststände … dies sind einige der wichtigsten weltwirtschaftlichen Ereignisse der vergangenen Woche.

Das Volumen des über Pipelines in die EU-Länder exportierten russischen Gases stieg in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 um 24 %. (Quelle: bne IntelliNews)

Weltwirtschaft

Die weltweiten Passagierzahlen auf Kreuzfahrtschiffen übertreffen das Niveau vor der Pandemie.

Die globale Kreuzfahrtindustrie schätzt, dass die Passagierzahlen bis 2028 um 10 % von 31,7 Millionen im Jahr 2023 steigen werden und damit das Niveau vor der Covid-19-Pandemie übertreffen werden. Allerdings könnten einige Routen aufgrund anhaltender Überfüllung durch Proteste beeinträchtigt werden.

Laut Marie-Caroline Laurent, der Europadirektorin des internationalen Kreuzfahrtverbandes CLIA, haben die Reedereien 57 weitere Schiffe bestellt, um die derzeit rund 300 im Einsatz befindlichen Schiffe zu ergänzen und die Nachfrage zu decken.

Inzwischen rüsten die Reedereien ihre Schiffe auf die Nutzung von Strom anstelle von stark umweltbelastenden Schiffstreibstoffen um, wenn sie in Häfen vor Anker liegen, und sind bereit, bis 2030 die Umweltvorschriften der Europäischen Union (EU) für die Schifffahrt zu erfüllen.

Da die Nachfrage jedoch weiter steigt, sehen sich Kreuzfahrtanbieter zunehmend mit Kontroversen über die großen Touristenströme in geschäftige europäische Hafenstädte wie Barcelona in Spanien, dem größten Kreuzfahrthafen des Kontinents, konfrontiert.

Laut CLIA-Vertretern machen Kreuzfahrtpassagiere nur 4 % aller Besucher Barcelonas aus.

Der Bürgermeister von Barcelona, ​​Jaume Collboni, sagte, die Stadtverwaltung werde eine neue Vereinbarung mit dem Hafen anstreben, um die Zahl der Besucher pro Tag zu reduzieren.

Frau Laurent sagte, die gewalttätigen Proteste könnten Auswirkungen auf zukünftige Zeitpläne haben.

Kreuzfahrtgesellschaften könnten in den kommenden Jahren ihre Fahrpläne in Asien, Nordeuropa und der Karibik ausbauen und Passagiere auch zu anderen Mittelmeerhäfen direkt ansteuern.

Der Welttourismusrat schätzt, dass Spaniens Tourismuseinnahmen in diesem Jahr fast 100 Milliarden Euro (109 Milliarden US-Dollar) erreichen werden, ein Anstieg um 11 % gegenüber dem Niveau von 2019, also vor der Pandemie.

Die Kreuzfahrtgesellschaften prognostizieren derweil einen Anstieg der Ankünfte in Spanien um 5 % im Jahr 2024, während die Behörden mit einem Anstieg der Sommerbesucher um 13 % rechnen.

Amerika

* Kürzlich signalisierte der Vorsitzende der US-Notenbank Federal Reserve (Fed), dass die Zentralbank einer Zinssenkung näher kommt , nachdem der Preisdruck drei Monate in Folge gesunken war.

In einer Rede vor dem Economic Club of Washington sagte Jerome Powell, die Verantwortlichen wollten Beweise dafür sehen, dass die Inflation nachhaltig zum 2%-Zielwert zurückkehrt, und fügte hinzu, dass die Verantwortlichen nicht warten würden, bis die Inflation wieder dieses Niveau erreicht habe, bevor sie die Kreditkosten senken würden.

Obwohl Herr Powell den Zeitpunkt der Zinssenkung nicht näher erläuterte, sagte er, die Wirtschaft befinde sich nun in einem „besseren Gleichgewicht“.

* Die Morgan Stanley Bank gab am 16. Juli bekannt, dass ihr Gewinn im zweiten Quartal 2024 die Erwartungen dank eines starken Anstiegs der Erträge im Investmentbanking und Handel übertroffen hat und damit die enttäuschenden Ergebnisse im Asset Management kompensiert wurden.

Die Bank schloss sich anderen Wall-Street-Banken wie der Bank of America und JPMorgan an, die einen Anstieg der Einnahmen im Investmentbanking meldeten, da das wachsende Marktvertrauen in die US-Wirtschaft die Unternehmen dazu veranlasste, mehr Kapital aufzunehmen und Geschäfte abzuschließen.

Die Aktien von Morgan Stanley stiegen um fast 2 % und machten damit frühere Verluste wett. Die Bank ist auf Kurs, ihr Ziel einer Vorsteuergewinnmarge von 30 % im Vermögensverwaltungsgeschäft zu erreichen – ein wichtiges Effizienzziel.

China

Ein neuer 60-prozentiger Zoll auf alle chinesischen Exporte in die USA würde das jährliche Wirtschaftswachstum der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt um mehr als die Hälfte reduzieren, so eine neue Studie der UBS Group. Die Prognose verdeutlicht die Risiken für Peking im Falle einer Rückkehr von Ex-Präsident Donald Trump ins Weiße Haus.

Bereits im Jahr 2024 soll Herr Trump angeblich einen pauschalen Zoll von 60 % auf chinesische Importe erwogen haben, der, falls er umgesetzt würde, das chinesische Bruttoinlandsprodukt (BIP) im folgenden Jahr um bis zu 2,5 Prozentpunkte senken würde.

China strebt für 2024 ein Wachstum von rund 5 % an, nachdem die Wirtschaft 2023 um 5,2 % gewachsen war.

* Im aktualisierten Bericht über die weltwirtschaftlichen Aussichten, der am 16. Juli vom Internationalen Währungsfonds (IWF) veröffentlicht wurde, hob diese Finanzinstitution ihre Wachstumsprognose für China im Jahr 2024 auf 5 % an, ein Anstieg um 0,4 Prozentpunkte gegenüber der vorherigen Prognose.

Dem Update zufolge haben sich die globale Wirtschaftstätigkeit und der Welthandel Anfang dieses Jahres verstärkt. Das Exportwachstum Asiens, insbesondere das starke Wachstum im Technologiesektor der Region, hat dem Handelswachstum Impulse verliehen.

Europa

Eine Umfrage der Europäischen Zentralbank (EZB) ergab, dass die Kreditnachfrage der Haushalte in der Eurozone zum ersten Mal seit zwei Jahren wieder anstieg, da sie optimistischer hinsichtlich der wirtschaftlichen Lage wurden und die Zinssätze sanken.

Sechzehn Prozent der im Rahmen der EZB-Bankenkreditumfrage (BLS) befragten Kreditgeber berichteten von einem Anstieg der Kreditnachfrage von privaten Haushalten in den drei Monaten bis Juni 2024. Dies war der erste Anstieg seit 2022, und die Befragten gehen davon aus, dass sich dieser Trend in diesem Quartal fortsetzen wird.

* Am 17. Juli erklärte der Europäische Rechnungshof, dass die Ziele der EU bei der Produktion und dem Import von grünem Wasserstoff trotz Milliarden von Euro an Fördermitteln „unrealistisch und schwer zu erreichen“ seien .

Die Europäische Kommission (EK) hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 bis zu 10 Millionen Tonnen erneuerbaren Wasserstoff zu produzieren und weitere 10 Millionen Tonnen zu importieren. In ihrem Bericht erklärte die Europäische Kommission für Umweltfragen (ECA), die Umweltziele der EU seien politisiert worden, und es bestehe eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass der Block diese Ziele verfehlen werde.

Die tschechische Nachrichtenagentur CTK zitierte am 16. Juli den Juli-Bericht der Organisation der gasexportierenden Länder (GECF), wonach das Volumen des über Pipelines in die EU-Länder exportierten russischen Erdgases in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 um 24 % gestiegen sei .

Dem Bericht zufolge wurden im ersten Halbjahr 2024 insgesamt 80 Milliarden Kubikmeter Erdgas über Pipelines in die EU transportiert, mehr als die Hälfte davon aus Norwegen. Die nächstgrößten Exporteure waren Algerien, Russland und Aserbaidschan.

Laut der Deutschen Bundesbank ist der Kampf gegen die hohe Inflation eine Geduldsprobe. In ihrem Bericht vom 16. Juli heißt es: „Seit Anfang 2024 wurden im Kampf gegen die Inflation nur geringe Erfolge erzielt. Insbesondere die steigenden Dienstleistungspreise stellen weiterhin ein anhaltendes, chronisches Problem dar.“

Die Inflation sinkt nur langsam. In der Eurozone lag sie im Juni bei 2,5 Prozent, verglichen mit gut 5 Prozent vor einem Jahr und über 10 Prozent vor zwei Jahren. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass die Inflation vor Herbst 2025, wenn nicht sogar später, wieder das EZB-Ziel von 2 Prozent erreichen wird.

Der bekannte französische Einkaufswagenhersteller Caddie wird nach dem Scheitern der Suche nach einem geeigneten Käufer offiziell Insolvenz anmelden . Caddie beschäftigt derzeit 110 Mitarbeiter.

Die Insolvenz von Caddie markiert das Ende einer Ikone des französischen Einzelhandels. Das 1962 gegründete Unternehmen Caddie entwickelte sich zu einem führenden Lieferanten von Einkaufswagen für Frankreichs größte Supermarktketten, darunter Carrefour, Auchan und Leclerc. In den letzten Jahren geriet das Unternehmen jedoch aufgrund des zunehmenden Wettbewerbs durch Billiganbieter und des veränderten Konsumverhaltens in finanzielle Schwierigkeiten.

Japan und Südkorea

* Japanische Medien warfen Suchmaschinen, die künstliche Intelligenz (KI) von US-Technologiegiganten wie Google und Microsoft verwenden, am 17. Juli vor, möglicherweise das Urheberrecht zu verletzen .

Dementsprechend forderte der japanische Verband der Zeitungsverleger und -redakteure die Unternehmen, die diese Dienste betreiben, auf, die Erlaubnis der Nachrichtenorganisationen einzuholen, da die Suchergebnisse der KI oft Artikeln ähneln, die ohne Erlaubnis verwendet wurden.

Der Verband analysierte, dass KI-Suchmaschinen manchmal falsche Antworten liefern, weil sie Artikel unangemessen wiederverwenden oder verändern, und betonte, dass Unternehmen die Genauigkeit und Zuverlässigkeit ihrer Dienste vor deren Einführung sicherstellen müssen.

Am 17. Juli veröffentlichte die Asiatische Entwicklungsbank (ADB) ihren Bericht „Asian Economic Outlook Juli 2024“ und hob die Wachstumsprognose für Korea für das Jahr 2024 auf 2,5 % an, 0,3 % höher als die ADB-Prognose von 2,2 % im vergangenen April.

Der Grund für die Anhebung der Wirtschaftswachstumsprognose für Korea durch die Asiatische Entwicklungsbank (ADB) liegt laut südkoreanischem Finanzministerium darin, dass der Exportsektor ein stetiges Wachstum beibehält und sich hauptsächlich auf Halbleiterchips konzentriert.

Die von der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) diesmal vorgelegten Wirtschaftswachstumsprognosen für Korea entsprechen somit den Prognosen des Internationalen Währungsfonds (IWF) und der Bank von Korea (BOK), liegen aber unter dem von der koreanischen Regierung, der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) und dem Korea Development Institute (KDI) angegebenen Niveau von 2,6 %.

* Südkoreas Autoexporte erreichten im ersten Halbjahr 2024 einen neuen Höchststand, was auf die weltweit steigende Nachfrage nach Hybridfahrzeugen zurückzuführen ist, wie offizielle Daten am 16. Juli zeigten.

Die gesamten Autoexporte erreichten im Zeitraum Januar bis Juni 37 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 3,8 % gegenüber dem Vorjahr. Die Anzahl der exportierten Fahrzeuge belief sich auf 1.467.196 Einheiten, ein Anstieg von 3,2 % gegenüber dem Vorjahr.

Südkoreas monatliche Autoexporte haben sich weiterhin stark entwickelt und liegen seit November 2024 über 6 Milliarden US-Dollar, mit Ausnahme des Februars 2024 aufgrund eines langen Feiertags, teilte das Ministerium in einer Erklärung mit.

ASEAN und Schwellenländer

* Am 16. Juli genehmigte das thailändische Kabinett ein Vorzugskreditprogramm für Geschäftsbanken im Wert von 100 Milliarden Baht (2,8 Milliarden USD), um kleinen und mittleren Unternehmen den Zugang zu Krediten zu erleichtern.

Dementsprechend wird die staatliche Government Savings Bank (GSB) den Geschäftsbanken Liquidität in Form von Krediten mit einem Zinssatz von 0,01 % zur Verfügung stellen, damit diese Kredite an kleine Unternehmen zu einem Zinssatz von höchstens 3,5 % für drei Jahre vergeben können, vor dem Hintergrund, dass die Zinssätze für Privatkundenkredite bei thailändischen Banken derzeit bei über 7 % liegen.

* Indonesien überprüft derzeit seine Politik zur Begrenzung von Subventionen für Kraftstoffe, Benzin und Öl.

Neben der Ankurbelung von Produktion und Konsum gibt es die Ansicht, dass Treibstoffsubventionen die Kaufkraft erhöhen, was zu einem gesteigerten Verbrauch von Benzin und Öl führen und negative Auswirkungen auf die Umwelt haben wird.

Die ehemalige indonesische Handelsministerin Mari Elka Pangestu erklärte, die Reformpolitik der Regierung bei den Treibstoffsubventionen dürfe nicht isoliert, sondern im breiteren Kontext mit angemessenen Zielen und Verteilungsmethoden betrachtet werden. Der Fahrplan zur Abschaffung der Subventionen müsse zudem schrittweise umgesetzt werden, um gravierende Auswirkungen auf die Gesellschaft zu vermeiden.

* Am 12. Juli veröffentlichte das singapurische Ministerium für Handel und Industrie (MTI) einen Bericht, demzufolge das BIP im zweiten Quartal 2024 gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres um 2,9 % gestiegen sei, während die Wachstumsrate im ersten Quartal 2024 auf 3 % nach oben korrigiert wurde.

Die Wachstumsrate im ersten Quartal 2024 ist die höchste seit Singapurs Wachstum von 4,2 % im dritten Quartal 2022 .

Im Vergleich zum Vorquartal und saisonbereinigt wuchs Singapurs Wirtschaft um 0,4 Prozent – ​​der höchste Wert seit dem zweiten Quartal 2023 und ein stärkeres Wachstum als die revidierten 0,3 Prozent im ersten Quartal 2024. Das Wachstum wurde durch eine Erholung des verarbeitenden Gewerbes auf 0,5 Prozent im Jahresvergleich gestützt, nach einem Rückgang von 1,7 Prozent im ersten Quartal 2024.

Quelle: https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-12-187-eu-van-chua-the-cai-nghien-khi-dot-nga-duc-kien-nhan-chong-choi-thu-thach-my-can-balance-tot-hon-279126.html