Im Pickup-Segment in Vietnam wurden im Mai 1.878 Fahrzeuge verkauft, ein leichter Rückgang gegenüber April. Das Highlight war jedoch das Wachstum von Mitsubishi Triton und Isuzu D-Max im Kontext des allgemeinen Branchenrückgangs.
Der Ford Ranger ist weiterhin die erste Wahl mit 1.254 ausgelieferten Fahrzeugen und einem Marktanteil von fast 67 % in diesem Segment. Obwohl die Verkäufe im Vergleich zum Vormonat um 8,2 % zurückgingen, konnte sich der Ranger dank seines modernen Designs, seiner vielfältigen Ausstattung und seiner vielfältigen Einsatzmöglichkeiten – vom Privat- bis zum Geschäftskundenbereich – weiterhin problemlos gegen die Konkurrenz behaupten.
Mitsubishi Triton verzeichnete einen guten Verkaufsmonat mit 283 Fahrzeugen, ein Plus von 31 % gegenüber April. Dank dieser Dynamik festigte Triton seine zweite Position und wahrte einen Sicherheitsabstand zum Hilux.
Der Isuzu D-Max war mit einem Wachstum von 140 % auf 77 Fahrzeuge der überraschendste Name. Obwohl der Marktanteil noch gering ist, zeigt dieser Anstieg, dass die Bemühungen des Unternehmens, sein Image und seine Vertriebspolitik zu erneuern, erste Wirkung zeigen.
Den stärksten Rückgang im Segment verzeichnete der Toyota Hilux mit nur 264 verkauften Fahrzeugen, was einem Rückgang von fast 25 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Obwohl der Hilux nach wie vor den dritten Platz im Jahresabsatz (1.193 Fahrzeuge) belegt, führt dieser Rückgang dazu, dass er seine Position allmählich verliert.
Seit Anfang 2025 hat der Ford Ranger insgesamt 6.382 Fahrzeuge verkauft und liegt damit an der absoluten Spitze. Der Mitsubishi Triton kommt auf 1.499 Fahrzeuge, der Toyota Hilux auf 1.193 Fahrzeuge und der Isuzu D-Max bildet mit 224 Fahrzeugen weiterhin das Schlusslicht der Liste.
Im vietnamesischen Pickup-Truck-Segment dominiert noch immer der Ranger, doch die Konkurrenz zeigt Anzeichen einer Rückkehr ins Rennen, was für die kommenden Monate einen spannenderen Wettbewerb verspricht.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-dan-dau-ban-tai-thang-5-triton-va-d-max-but-toc-post1548651.html
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