Ford Ranger und Everest des Modelljahrs 2026 werden keine Twin-Turbo-Motoren mehr besitzen.

Video : Erleben Sie den neuen Everest Platinum und Ranger Stormtrak.

Konkret werden die beiden Hauptbaureihen Ranger und Everest ab dem nächsten Jahr ausschließlich mit einem 2,0-Liter-Turbodieselmotor ausgestattet sein, der jedoch eine komplett verbesserte Version darstellt. Der neue Motor verfügt über eine Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung und ersetzt den Zahnriemen durch eine Steuerkette, was die Lebensdauer erhöht und die Wartungskosten senkt.

Gleichzeitig wird das alte 6-Gang-Automatikgetriebe durch ein 10-Gang-Automatikgetriebe ersetzt, das dem der Twin-Turbo-Version ähnelt und eine verbesserte Laufruhe und Schaltperformance verspricht. Detaillierte Parameter wie Leistung, Drehmoment, Kraftstoffverbrauch und die Einhaltung der Euro-6-Abgasnorm wurden noch nicht bekannt gegeben.

Ford Ranger und Everest 2026 verzichten auf Twin-Turbo-Motoren?

In den aktuellen Versionen leistet der 2,0-Liter-Single-Turbo-Motor 170 PS und 405 Nm Drehmoment. Ford erwartet für die neue Generation eine deutliche Leistungssteigerung, die jedoch weiterhin unter dem aktuellen 2,0-Liter-Biturbo-Motor mit 209 PS und 500 Nm liegen wird.

Bemerkenswert ist, dass der Everest – das SUV-Modell, das auf der gleichen Plattform wie der Ranger basiert – erstmals auch über diesen Single-Turbo-Motor verfügen wird, anstatt wie bisher nur Twin-Turbo- und V6-Optionen anzubieten.

Ford bestätigte, dass der 3,0-Liter-V6-Turbodieselmotor weiterhin in mehr Varianten zum Einsatz kommt, allerdings ohne technische Änderungen. Parallel dazu bleibt die Plug-in-Hybrid-Version (PHEV) des Ranger, die einen 2,3-Liter-EcoBoost-Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert, im Produktportfolio erhalten und unterstreicht damit die Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens.

In Vietnam sind Ford Ranger und Everest derzeit wie auf dem australischen Markt mit einem 2,0-Liter-Biturbo-Dieselmotor ausgestattet.

Nach Plan werden Ranger und Everest 2026 ab der ersten Hälfte des Jahres 2026 von Ford Australia ausgeliefert. Detaillierte Spezifikationen und voraussichtliche Preise werden erst kurz vor der Markteinführung bekannt gegeben.

In Vietnam sind Ford Ranger und Everest derzeit wie in Australien mit 2,0-Liter-Biturbo-Dieselmotoren ausgestattet. Experten gehen daher davon aus, dass die Änderungen an der Motorkonfiguration in Australien in der nächsten Phase auch für die in Vietnam verkauften Fahrzeuge übernommen werden, um die Produkte in der Region anzugleichen.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-va-everest-2026-se-khong-con-dong-co-tang-ap-kep-post2149067582.html