Während viele Menschen am 30. April und 1. Mai fünf Tage Urlaub machen, arbeiten Ingenieure und Arbeiter trotz der sengenden Hitze in der Zentralregion weiterhin hart auf der Baustelle, um den Fortschritt des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts im Abschnitt Quang Ngai – Hoai Nhon (Binh Dinh) sicherzustellen.
Derzeit herrscht in der Zentralregion Trockenzeit. Dies ist die ideale Zeit, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Regenzeit am Jahresende auszugleichen. Um sowohl den Fortschritt als auch die Gesundheit der Arbeiter zu gewährleisten, arbeiten sie in drei Schichten. Sie arbeiten morgens früher und ruhen abends länger.
Fast 1.100 Ingenieure und Arbeiter des XL01-Pakets, Ost-Schnellstraße, Abschnitt Quang Ngai – Hoai Nhon, nutzten den nicht ganz so heißen Morgen und gingen zur Baustelle, um dort zu arbeiten.
Ein Baggerfahrer sagte, die Hitze habe die Arbeiter schwer arbeiten lassen, aber da es sich um eine gemeinsame Aufgabe handelte, bemühten sich alle, sie zu erledigen. Obwohl Feiertag war, arbeiteten alle zusammen, um den Fortschritt des Projekts sicherzustellen.
Das Paket XL01 ist etwa 30 km lang und führt durch drei Distrikte: Tu Nghia, Nghia Hanh und Mo Duc (Quang Ngai). Die Gesamtbaukosten belaufen sich auf 3.600 Milliarden VND. Davon entfallen etwa 28 km auf Straßen, die restlichen 2 km auf Brücken und Durchlässe.
Herr Tran Van Chi, Leiter des XL01-Pakets der Quang Ngai-Hoai Nhon-Schnellstraße, erklärte, um den Projektfortschritt sicherzustellen, seien während der Feiertage am 30. April und 1. Mai rund 1.100 Ingenieure und Arbeiter sowie 450 Fahrzeuge und Geräte im Dauereinsatz. „Wir halten den Baufortschritt aufrecht. Nur am Internationalen Tag der Arbeit, dem 1. Mai, werden die Arbeiter an ihren Arbeitsplätzen ruhen und dann sofort ihre Arbeit wieder aufnehmen“, sagte Herr Chi.
Das Investitionsprojekt für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Quang Ngai – Hoai Nhon, ist 88 km lang und verläuft durch die Provinzen Quang Ngai (60,3 km) und Binh Dinh (27,7 km). Es handelt sich um das Projekt mit den größten Gesamtinvestitionen und dem größten Umfang der zwölf Teilprojekte. Im April 2024 waren für das gesamte Projekt 43 Bauteams im Einsatz, die fast 3.200 Mitarbeiter sowie über 1.100 Maschinen und Geräte auf der Baustelle mobilisierten.
Laut Herrn Nguyen Quang Huy, stellvertretender Generaldirektor der Deo Ca Group Joint Stock Company, werden die Bauarbeiten derzeit beschleunigt, um die Trockenzeit optimal zu nutzen. Daher dauern die Feiertage vom 30. April bis 1. Mai dieses Jahres fünf aufeinanderfolgende Tage. Ganz nach dem Motto „Schnell essen, schnell schlafen“ wird während der gesamten Feiertage weitergearbeitet. Das Projekt umfasst 43 Baustellen mit fast 3.200 Mitarbeitern und über 1.100 Geräten.
„Damit Arbeiter und Techniker die Feiertagsatmosphäre auf der Baustelle genießen können, organisiert die Projektleitung für den 30. April und 1. Mai einen rotierenden Feiertag auf der Baustelle. Der Schwerpunkt der Baustelle liegt auf dem Bau der wichtigsten Baufortschritte, nämlich der drei Verkehrstunnel Nr. 1, 2 und 3. Arbeiter, die während des Feiertags arbeiten, erhalten gemäß den Vorschriften und Baustellenrichtlinien der Gruppe 300 % ihres Gehalts“, sagte Herr Huy.
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