Während viele Menschen am 30. April und 1. Mai fünf Tage frei haben, arbeiten Ingenieure und Arbeiter trotz der sengenden Hitze in der Zentralregion weiterhin hart auf der Baustelle, um den Fortschritt des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts, Abschnitt Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh), sicherzustellen.
Aktuell herrscht in der Zentralregion Trockenzeit, die ideale Zeit, um die Fortschritte zu beschleunigen und die Trockenheit der Regenzeit am Jahresende auszugleichen. Um sowohl den Fortschritt als auch die Gesundheit der Arbeiter zu gewährleisten, arbeiten diese im Dreischichtbetrieb. Sie beginnen früh am Morgen und ruhen sich spät am Abend aus.
Die knapp 1.100 Ingenieure und Arbeiter des XL01-Bauprojekts, der östlichen Schnellstraße im Abschnitt Quang Ngai - Hoai Nhon, nutzten den weniger heißen Morgen und machten sich auf den Weg zur Baustelle, um ihre Arbeit aufzunehmen.
Ein Baggerfahrer berichtete, dass die Hitze die Arbeit der Arbeiter zwar sehr erschwert habe, sie aber aufgrund der gemeinsamen Anstrengungen versucht hätten, das Projekt abzuschließen. Obwohl Feiertag war, hätten alle zusammengearbeitet, um den Projektfortschritt sicherzustellen.
Das XL01-Bauprojekt ist etwa 30 km lang und durchquert die drei Bezirke Tu Nghia, Nghia Hanh und Mo Duc (Quang Ngai). Die Baukosten belaufen sich auf insgesamt 3,6 Billionen VND. Davon entfallen rund 28 km auf die Straße, die restlichen 2 km auf Brücken und Durchlässe.
Herr Tran Van Chi, Bauleiter des Abschnitts XL01 der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon, erklärte, dass die Einheit zur Sicherstellung des Projektfortschritts auch während der Feiertage am 30. April und 1. Mai mit fast 1.100 Ingenieuren und Arbeitern sowie 450 Fahrzeugen und Geräten durchgehend im Einsatz war. „Wir halten den Baufortschritt aufrecht. Lediglich am 1. Mai, dem Tag der Arbeit, machen die Arbeiter eine kurze Pause und nehmen ihre Arbeit anschließend sofort wieder auf“, so Herr Chi.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Quang Ngai – Hoai Nhon, ist 88 km lang und durchquert die Provinzen Quang Ngai (60,3 km) und Binh Dinh (27,7 km). Es ist das umfangreichste und mit den höchsten Gesamtinvestitionen ausgestattete Projekt der insgesamt zwölf Teilprojekte. Im April 2024 waren für das gesamte Projekt 43 Bautrupps mit fast 3.200 Mitarbeitern und über 1.100 Maschinen und Geräten im Einsatz.
Laut Herrn Nguyen Quang Huy, stellvertretendem Generaldirektor der Deo Ca Group Joint Stock Company, werden die Bauarbeiten an dem Projekt derzeit beschleunigt, um die Trockenzeit optimal zu nutzen. Daher dauern die Feiertage vom 30. April bis 1. Mai dieses Jahres fünf aufeinanderfolgende Tage. Getreu dem Motto „Schnell essen, dringend schlafen“ wird das Projekt jedoch während der Feiertage auf 43 Baustellen im gesamten Projektgebiet mit fast 3.200 Mitarbeitern und über 1.100 Baumaschinen fortgesetzt.
„Damit die Arbeiter und Techniker die Feiertagsatmosphäre auf der Baustelle genießen können, wird die Projektleitung am 30. April und 1. Mai zwei freie Tage ansetzen. Der Schwerpunkt der Bauarbeiten liegt an diesem Tag auf dem Bau der kritischen Abschnitte, den drei Verkehrstunneln Nr. 1, 2 und 3. Die Arbeiter, die während der Feiertage arbeiten, erhalten gemäß den Vorschriften und Baustellenrichtlinien des Konzerns 300 % ihres Gehalts“, sagte Herr Huy.
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