Herr Nguyen Van Hoa, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hau Giang , hat soeben einen Plan zur Entwicklung des Wasserstraßentourismus in der Provinz Hau Giang unterzeichnet und veröffentlicht.
Ziel der Entwicklung dieses Tourismusmodells ist die effektive Umsetzung der Ziele der Resolution Nr. 04-NQ/TU vom 26. November 2021 des Provinzparteivorstands zur industriellen, landwirtschaftlichen , städtischen und touristischen Entwicklung der Provinz Hau Giang für den Zeitraum 2021 - 2025 und die Folgejahre.
Hau Giang konzentriert sich darauf, die Vorteile des Fluss- und Kanalsystems der Provinz zu nutzen und zu fördern, um touristische Angebote auf dem Wasser zu entwickeln. Foto: HONG AN
Die Vorteile des Fluss- und Kanalsystems in der Provinz sollen genutzt und gefördert werden, um Wasserstraßentourismusprodukte aufzubauen und weiterzuentwickeln, dem Markt neue Tourismusprodukte anzubieten und das Erlebnis für Besucher von Hau Giang zu verbessern.
Der Fokus liegt auf der Nutzung des Potenzials und der Stärken des Wasserstraßentourismus, der Gestaltung von Dienstleistungen, der Schaffung attraktiver Tourismusprodukte sowie der Gewinnung und Erfüllung der Bedürfnisse in- und ausländischer Touristen, die in die Provinz Hau Giang kommen.
Aufbau innerprovinzieller und zwischenprovinzieller Tourismusrouten; Investitionen in Infrastruktur, Dienstleistungen und Reiseziele entlang der Binnenwasserstraßen-Tourismusrouten, wodurch zur Erhaltung und Förderung kultureller und historischer Werte beigetragen wird, um die Tourismusentwicklung zu unterstützen und Arbeitsplätze und Einkommen für die lokale Bevölkerung zu schaffen.
Zielsetzung: Fokus auf die Nutzung des Potenzials und der Stärken des Wasserstraßentourismus, die Gestaltung von Dienstleistungen, die Schaffung attraktiver Tourismusprodukte sowie die Gewinnung und Erfüllung der Bedürfnisse in- und ausländischer Touristen, die in die Provinz Hau Giang kommen.
Bis 2024 sollen folgende Ziele verfolgt werden: Erschließung des Wasserstraßentourismus auf dem Xa No-Kanal; Investitionen in den Bau eines Kais und eines Passagierkais auf dem Cai Con-Fluss, der mit dem schwimmenden Markt der Nga-Bucht verbunden ist; Entwicklung von 2 Kreuzfahrtschiffen zur Bedienung von Touristen.
Ziel für den Zeitraum 2025–2030: Bau von zwei Anlegestellen am Xa-No-Kanal und entlang des Hau-Flusses; Aufbau einer Bootsflotte zur Beförderung von Touristen auf den Wasserstraßenrouten; Anbindung der Wasserstraßenrouten an benachbarte Provinzen und Städte wie Can Tho, Soc Trang, Kien Giang usw.
Der gesamte erwartete Kapitalaufwand für die Umsetzung beträgt knapp 60 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt, sozialisierten Quellen und anderen legalen Finanzierungsquellen.
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