Die Kautschukpreise stiegen heute (24. Juli) an einigen Börsen weiter an, da starke Regenfälle in wichtigen Produktionsländern Versorgungssorgen aufkommen ließen. Auch im Inland wurden die Einkaufspreise für Kautschuklatex bei Unternehmen angepasst.
Weltmarktpreis für Kautschuk
Am Ende der heutigen Morgenhandelssitzung stieg der Preis für Kautschuk-Futures für August an der Shanghaier Börse – China im Vergleich zur vorherigen Handelssitzung um 1,35 % (entsprechend 115 Yuan) und erreichte 14.995 Yuan/Tonne. Dies ist zugleich der höchste Preis seit Anfang April.
An der Osaka Exchange – Japan stieg der Preis für Kautschuk-Futures zur Lieferung im August um 2,74 % (8,8 Yen) und erreichte 330 Yen/kg – den höchsten Stand seit Ende Mai.
In Thailand hingegen verzeichneten die Kautschuk-Futures zur Lieferung im August einen leichten Rückgang um 0,3 % (0,42 Baht) auf 73,87 Baht/kg.
Laut Tradingeconomics haben die Kautschuk-Futures-Preise die Marke von 167 US-Cent pro Kilogramm überschritten und damit ihren höchsten Stand seit Ende Mai erreicht, da schlechtes Wetter Befürchtungen über Lieferunterbrechungen in den wichtigsten Produktionsländern aufkommen ließ.
In Thailand und Indonesien, den beiden größten Kautschukexporteuren der Welt, haben ungewöhnlich starke Regenfälle während der Trockenzeit die Ernte auf vielen Plantagen verzögert. Auch in China hat das nasse Wetter die Versorgung beeinträchtigt, obwohl in diesem Jahr dennoch mit einer höheren Ernte gerechnet wird.
Laut Tradingeconomics haben die Kautschuk-Futures-Preise die Marke von 167 US-Cent pro Kilogramm überschritten und damit ihren höchsten Stand seit Ende Mai erreicht, da schlechtes Wetter Befürchtungen über Lieferunterbrechungen in den wichtigsten Produktionsländern aufkommen ließ.
In Thailand und Indonesien, den beiden größten Kautschukexporteuren der Welt, haben ungewöhnlich starke Regenfälle während der Trockenzeit die Ernte auf vielen Plantagen verzögert. Auch in China hat das nasse Wetter die Versorgung beeinträchtigt, obwohl in diesem Jahr dennoch mit einer höheren Ernte gerechnet wird.
Chinas neuer Schritt zur Verschärfung des Wettbewerbs in der Elektrofahrzeugbranche könnte ebenfalls zur Stützung der Kautschukpreise beitragen, da hohe Preisnachlässe in der Automobilindustrie den Preis für Kautschuk, der zur Reifenherstellung verwendet wird, nach unten gedrückt haben.
Laut Reuters hat die thailändische Wetterbehörde – der weltweit führende Kautschukproduzent – vor schweren Regenfällen gewarnt, die vom 22. bis 24. Juli Sturzfluten und Überschwemmungen verursachen könnten.
Unterdessen erklärte das Maklerunternehmen Everbright Futures, dass anhaltender Regen in wichtigen Produktionsgebieten die Kautschukpreise kurzfristig wahrscheinlich weiter stützen werde.
Was die Nachfrage betrifft, zeigen Daten der Generalverwaltung des Zolls der Volksrepublik China, dass Chinas Importe von Natur- und Synthesekautschuk (einschließlich Latex) im Juni 2025 insgesamt 599.000 Tonnen betrugen, was einem Anstieg von 27,2 % gegenüber 471.000 Tonnen im gleichen Zeitraum des Jahres 2024 entspricht.
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 importierte China insgesamt 4,075 Millionen Tonnen Natur- und Synthesekautschuk, ein Anstieg von 24,1 % gegenüber 3,284 Millionen Tonnen im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Die positive Wachstumsdynamik der chinesischen Automobilindustrie trägt auch dazu bei, die Aussichten für den Kautschukverbrauch im größten Verbraucherland der Welt zu verbessern.
Nach Angaben des chinesischen Automobilherstellerverbands (CAAM) beliefen sich die gesamten inländischen Fahrzeugverkäufe (einschließlich Exporte) im Juni auf 2,9 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 14 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Dabei stiegen die Inlandsverkäufe um mehr als 10 Prozent auf 2,31 Millionen Einheiten, während die Exporte um 22 Prozent auf 592.000 Einheiten zunahmen.
Die chinesische Regierung hat ihre Konjunkturmaßnahmen verstärkt, um den inländischen Autoabsatz anzukurbeln. Dazu gehören erhöhte Anreize für die Inzahlungnahme alter und verschrotteter Fahrzeuge, wobei der Schwerpunkt auf Fahrzeugen mit alternativen Antrieben (NEVs) liegt. Der inländische Automarkt profitiert zudem vom harten Preiswettbewerb der einheimischen Hersteller und einer Vielzahl neuer Modelle.
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 stieg der Gesamtabsatz in China hergestellter Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 11 % auf 15,653 Millionen Einheiten. Davon stiegen die Inlandsverkäufe um 12 % auf 12,570 Millionen Einheiten, während die Exporte um mehr als 10 % auf 3,083 Millionen Einheiten zunahmen.
Der Absatz von Fahrzeugen mit neuer Antriebsenergie (NEVs) stieg im ersten Halbjahr um 40 % auf 6,937 Millionen Einheiten und machte damit mehr als 44 % des gesamten Fahrzeugabsatzes im ganzen Land aus.
So stieg die gesamte Automobilproduktion in China im ersten Halbjahr 2025 im Vergleich zum gleichen Zeitraum um fast 13 % und erreichte 15,621 Millionen Einheiten.
Inländischer Kautschukpreis
Auch im Inland wurden die Kautschukpreise angepasst. Die Phu Rieng Company bietet Mischlatex für 380 VND/DRC an, was einer Erhöhung um 10 VND/DRC entspricht. Der Ankaufspreis für Wasserlatex beträgt 410 VND/TSC, was einer Erhöhung um 10 VND/TSC entspricht.
Ba Ria Rubber Company kauft Flüssiglatex für 390 VND/TSC-Grad/kg (angewendet auf TSC-Grade von 25 bis unter 30); DRC-koagulierten Latex (35 – 44 %) für 12.700 VND/kg, Rohlatex wird mit 15.800 – 17.000 VND/kg angegeben.
Binh Long Rubber Company kauft Latex derzeit für 386 – 396 VND/TSC/kg; Mischlatex mit 60 % DRC kostet 14.000 VND/kg.
Die MangYang Company gibt den Einkaufspreis für Latex mit etwa 389 – 393 VND/TSC (Typ 2 – Typ 1) an; für gemischten Latex mit etwa 340 – 388 VND/DRC (Typ 2 – Typ 1)./.
Quelle: https://baolamdong.vn/gia-cao-hom-nay-24-7-tang-manh-do-nguon-cung-gian-doan-383462.html
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