Gia Lai fördert einen frühen Baubeginn der Landebahn Nr. 2 des Flughafens Phu Cat, Autobahn Quy Nhon – Pleiku

Die Führung der Provinz Gia Lai hat vor kurzem erklärt, dass sie bald mit dem Bau wichtiger Projekte und Arbeiten beginnen werde, wie etwa: dem Projekt Start- und Landebahn 2 des Flughafens Phu Cat, der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku, dem neuen Stadtgebiet CK54 usw.

Die derzeitige Nationalstraße 19, die Quy Nhon und Pleiku verbindet, ist schmal und die Fahrt dauert lange, daher sind Investitionen in die Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku dringend erforderlich – Foto: TAN LUC

Am 7. Juli erklärte Herr Rah Lan Chung, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, auf der ersten Konferenz des neuen Parteikomitees der Provinz Gia Lai , dass die Provinz die zuständigen Behörden und Gemeinden anweise, dringend Verfahren abzuschließen, um bald mit dem Bau vieler wichtiger Projekte in der neuen Provinz beginnen zu können.

Das Parteikomitee der Provinz Gia Lai ordnete an, bald mit dem Bau wichtiger Projekte und Arbeiten zu beginnen, wie beispielsweise:

Projekt Landebahn Nr. 2 des Flughafens Phu Cat, Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku, Industriepark Hoai My und Industriepark Phu My, Hafenprojekt Phu My, Nord-Süd-Schnellstraßenverbindungsprojekt zum Industriepark Phu My und Hafen Phu My, Projekt CK54 für ein neues Stadtgebiet, Kulturtourismusprojekt Pine Hill kombiniert mit Ökologie.

Darüber hinaus hat die Provinz Gia Lai gerade eine drastische Entschädigungszahlung und die Räumung des Geländes für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und wichtige Projekte in der Region gefordert.

Es ist bekannt, dass sich darunter viele Projekte mit sehr großem Investitionskapital befinden, das bis zu Zehntausenden Milliarden VND betragen kann.

Das Projekt der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku beispielsweise hat ein Investitionsvolumen von fast 44.000 Milliarden VND. Es wird eine wichtige Verkehrsachse sein, die die beiden Wirtschaftszentren im Osten und Westen der neuen Provinz Gia Lai sowie die Zentralregion und das zentrale Hochland miteinander verbindet.

Das neue Stadtgebietsprojekt CK54 in der Region Pleiku umfasst eine geplante Fläche von 240 Hektar und eine Gesamtinvestition von mehreren zehntausend Milliarden VND.

Das Hafenprojekt Phu My soll eine Fläche von 1.442 Hektar umfassen und Schiffe mit einer Kapazität von 150.000 Tonnen aufnehmen können. Das Gesamtinvestitionskapital wird auf 2.300 Milliarden VND geschätzt.

Das Projekt zur Verbindung der Nord-Süd-Schnellstraße mit dem Industriepark Phu My und dem Hafen Phu My umfasst ebenfalls Gesamtinvestitionen von rund 2.100 Milliarden VND.

Herr Ho Quoc Dung, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Gia Lai, sagte, dass die Wirtschaft der Provinz Gia Lai in den ersten sechs Monaten des Jahres nur recht gut gewachsen sei und fast 7,5 % erreicht habe.

In vielen Bereichen kam es zu positiven Veränderungen, die eine wichtige Grundlage für die nächste Phase bilden, beispielsweise in den Bereichen Produktion, Investitionen, Handel, Dienstleistungen, Kultur und Gesellschaft, Landesverteidigung und Sicherheit, Außenpolitik und Anziehung von Investitionen.

Neben den positiven Ergebnissen steht die neue Provinz in den letzten sechs Monaten des Jahres auch vor zahlreichen großen Herausforderungen. So steht sie unter dem Druck, das Wirtschaftswachstumsziel von 8 % oder mehr zu erreichen, während der Spielraum begrenzt ist. Die Koordinierung und Umsetzung zwischen den neuen Sektoren und Kommunen nach der Fusion braucht Zeit.

Vorschriften, Regeln, Mechanismen, Richtlinien und Planungen sind noch nicht einheitlich und vollständig. Einige der bestehenden Probleme und Schwierigkeiten der beiden Standorte wurden noch nicht vollständig gelöst, insbesondere bei der Umsetzung von Arbeiten und Projekten.

GEWALT

Quelle: https://tuoitre.vn/gia-lai-thuc-day-som-khoi-cong-duong-bang-so-2-san-bay-phu-cat-cao-toc-quy-nhon-pleiku-20250707102937582.htm