Wenn es nur ein modernes Stadion auf der Phu Tho-Rennstrecke gäbe

trường đua Phú Thọ - Ảnh 1. — Blick auf das Rennstreckengebiet von Phu Tho , wo mit dem Bau von fünf Strecken begonnen wird – Foto: PHUONG NHI

Am 27. Mai hielt das Volkskomitee des 11. Bezirks eine Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt zum Bau der Infrastruktur und der Verkehrswege im Bereich der Phu Tho-Rennstrecke ab. Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von 200 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt und soll 2026 abgeschlossen sein. Dies ist ein konkreter Schritt zur Umsetzung des Bebauungsplans 1/2000 für das Gebiet der Phu Tho-Rennstrecke, der 2018 vom Volkskomitee der Stadt genehmigt wurde.

Kein Platz für Stadion

Die Phu Tho-Rennbahn ist eine traditionsreiche und bedeutende Sportanlage in Saigon und Ho-Chi-Minh-Stadt. Im Jahr 2011 wurde sie auf Beschluss des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt offiziell geschlossen. Der umfangreiche Landfonds der Rennbahn wurde für den Bau zahlreicher Wohn-, Schul- und Sportanlagen genutzt.

Doch das größte Manko im Sport von Ho-Chi-Minh-Stadt ist, dass ein modernes Stadion, das das Thong-Nhat-Stadion ersetzen könnte, das allmählich verfällt und den Anforderungen für die Austragung großer internationaler Spiele nicht mehr gerecht wird, in der Bauplanung fehlt. Zwar ist im Rach-Chiec-Sportkomplex ein modernes Stadion für Ho-Chi-Minh-Stadt geplant, doch leider liegen die Planungen auch nach über 30 Jahren aufgrund von Entschädigungs- und Baugenehmigungsproblemen noch immer auf Eis.

In diesem Zusammenhang hätte Ho-Chi-Minh-Stadt flexibel andere Grundstücksfonds für den Bau eines neuen Stadions nutzen sollen, um dem Sport in Ho-Chi-Minh-Stadt Aufschwung zu verleihen. Der praktischste Ort dafür ist die Rennstrecke Phu Tho, wo große Grundstücksfonds zur Verfügung stehen. Leider ist dort im Bebauungsplan 1/2000 kein Stadion vorgesehen.

Im Rahmen des Projekts zum Bau der Infrastruktur und der Verkehrswege für die Rennstrecke Phu Tho werden fünf neue interne Straßen mit einer Gesamtlänge von über 2 km gebaut. Die Strecken sind zwei- bis sechsspurig angelegt und schließen an Hauptstraßen wie Le Dai Hanh, Lu Gia, Ly Thuong Kiet und Ba Thang Hai an, um Verkehrsstaus zu vermeiden.

Dieses Projekt ist für Ho-Chi-Minh-Stadt der erste Schritt zur weiteren Umsetzung anderer wichtiger Projekte wie Phu Tho Park, Platz, traditionelles Kunstzentrum, Unterkünfte für Trainer und Sportler, Verwaltungsbereich – Abteilung für Sportmedizin, Erweiterung der Nguyen Thi Nho-Grundschule, Bau einer neuen weiterführenden Schule, die hinsichtlich der Einrichtungen den nationalen Standards entspricht …

Muss weiter auf Rach Chiec warten

Im Vergleich zu vielen anderen Provinzen und Städten sind die Sportanlagen in Ho-Chi-Minh-Stadt schwach und mangelhaft. Insbesondere im Fußball gibt es kein neues, modernes Stadion – der Grund, warum Ho-Chi-Minh-Stadt die Ausrichtung der 31. SEA Games 2022 abgesagt hat.

Daher ist die Frage, wie viele Sportanlagen, insbesondere neue moderne Stadien, entstehen können, ein Anliegen der Sportschaffenden in Ho-Chi-Minh-Stadt. 2018 wurde der Rach Chiec Sports Complex unter großer Begeisterung wiedereröffnet. Doch dann blieb der Komplex weiterhin stehen, und es ist unklar, wann er wiedereröffnet wird. Daher bedauerten viele Menschen den Bau der Phu Tho-Rennstrecke mit vielen neuen Projekten ohne Stadion.

Der ehemalige stellvertretende Direktor des Ministeriums für Kultur und Sport von Ho-Chi-Minh-Stadt, Mai Ba Hung, erklärte: „Die Stadt beauftragte den 11. Bezirk mit der Planung für das Jahr 1/2000 und hatte mehrere Ideen. Erstens sind die Straßen Le Dai Hanh und Ly Thuong Kiet oft verstopft. Zweitens brauchen sie eine Schule. Drittens brauchen sie einen Park, denn im 11. Bezirk gibt es keinen Park. Tatsächlich streitet unsere Sportindustrie schon lange mit dem 11. Bezirk über die Notwendigkeit, hier ein Stadion zu bauen. Aber es konnte keine Lösung gefunden werden.“

„Es ist schade, dass es hier kein modernes Stadion gibt. Aber ich denke, das Land ist Gemeinland des Staates und dient nicht nur einer Industrie, sondern auch dem Leben der Bevölkerung. Auch Distrikt 11 dient dem Gemeinwohl. Man möchte Schulen für die Schüler und Parks für die Menschen schaffen. Das Wichtigste ist, wie man nach der Fertigstellung die Sportanlagen effektiv nutzen und instand halten kann, ohne den Staatshaushalt dafür belasten zu müssen“, fügte Herr Hung hinzu.

Herr Hung sagte, das Wichtigste sei jetzt, den Bau des Rach Chiec Sportkomplexes zu lösen, um die sportliche Entwicklung in Ho-Chi-Minh-Stadt zu fördern. Er sagte: „Ich habe dem Volksrat und allen anderen einmal gesagt, dass es am wichtigsten sei, zuerst die Entschädigung zu leisten und das Land für die Bevölkerung freizumachen. Als ich arbeitete, betrug die Entschädigung und Freigabe in Rach Chiec 6.000 Milliarden VND, nach COVID-19 stieg sie auf 18.000 Milliarden VND. Und jetzt weiß ich nicht, wie viel es sein wird. Wenn wir uns jetzt nicht auf die Entschädigung konzentrieren, wird die Entschädigung umso höher ausfallen, je länger wir warten.“

Renovierung des Phu Tho Stadions

Laut einem Vorsitzenden des Volkskomitees von Bezirk 11 wird das Projekt zum Ausbau der Infrastruktur und des Verkehrs im Bereich der Phu Tho-Rennstrecke gemäß der vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigten Planung umgesetzt. In diesem Gebiet sollen künftig zwei neue Parks entstehen, darunter ein 7.000 m² großer Park in der Nähe des Zirkus und ein etwa 65.000 m² großer Parkplatz an der Le-Dai-Hanh-Straße. Gleichzeitig wird ein Gymnasium gebaut. Im Bereich der Rennstrecke sollen zudem Trainingsanlagen für Hochleistungssportarten entstehen.

Derzeit wird das Phu Tho Stadion renoviert und erweitert, während der Zirkus und das Mehrzwecktheater fertiggestellt werden. Nach seiner Fertigstellung soll sich dieser Ort zu einem wichtigen Zentrum für Kultur, Sport und Bildung in Ho-Chi-Minh-Stadt entwickeln.

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Quelle: https://tuoitre.vn/gia-nhu-co-san-van-dong-hien-dai-o-truong-dua-phu-tho-20250530095300983.htm