Auf der Konferenz des Verkehrsministeriums (MOT) am 3. Juli zur Auswertung der Ergebnisse der ersten sechs Monate des Jahres und zur Festlegung der Aufgaben für die letzten sechs Monate des Jahres sagte Herr Dinh Viet Thang, Direktor der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams, dass der gesamte Passagiermarkt in den ersten sechs Monaten dieses Jahres auf 38,1 Millionen Passagiere geschätzt wird, was einem Anstieg von 6,7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht.

Davon entfielen mehr als 21 Millionen auf internationale Besucher, ein Anstieg von über 44 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 und mehr als im gleichen Zeitraum im Jahr 2019 – also vor der Covid-19-Pandemie; die Zahl der inländischen Besucher erreichte jedoch nur 17 Millionen, ein Rückgang von über 19 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Vorjahr.

Dies ist ein bemerkenswertes Ergebnis angesichts des Flugzeugmangels. Mehr als 40 Flugzeuge von Vietnam Airlines und Vietjet Air, hauptsächlich A321, wurden aufgrund von Triebwerksfehlern des Herstellers zur Wartung zurückgerufen. Bamboo Airways reduzierte ihre Flotte im Zuge einer Umstrukturierung auf unter zehn Flugzeuge. Zudem räumten die Verantwortlichen der inländischen Fluggesellschaften ein, dass das Leasing von Flugzeugen schwierig sei.

Flughafen W-Noi Bai_9.jpg
Die Zahl der Inlandsfluggäste erreichte lediglich 17 Millionen, ein Rückgang von über 19 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Foto: Hoang Ha

Was das internationale Flugnetz betrifft, so haben sich laut Sommerflugplan 2024 63 ausländische Fluggesellschaften und 4 vietnamesische Fluggesellschaften vollständig erholt und expandieren weiter in neue Märkte in Zentralasien, Indien und Australien.

Besonders hervorzuheben ist, dass sich der chinesische Transportmarkt allmählich erholt und voraussichtlich in den ersten sechs Monaten des Jahres 2,5 Millionen Fahrgäste erreichen wird (mehr als dreimal so viele wie im gleichen Zeitraum im Jahr 2023 und 62 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2019). Damit dürfte er im zweiten Quartal 2024 wieder den zweiten Platz unter den zehn größten internationalen Märkten einnehmen.

Südkorea bleibt unterdessen der wichtigste Markt; man rechnet damit, dass die Besucherzahlen in den letzten sechs Monaten 5,3 Millionen erreicht haben werden.

Was Inlandsflüge betrifft, so erklärte Herr Dinh Viet Thang, dass die inländischen Fluggesellschaften aufgrund eines Flugzeugmangels ihr Angebot anpassen und reduzieren mussten.

Tatsächlich ist dies auch der Grund für die extrem hohen Flugpreise. Obwohl die Fluggesellschaften während der Hauptreisezeit im Sommer versucht haben, Flugzeuge zu chartern, Flugpläne anzupassen und die Kapazität – insbesondere durch späte und frühe Morgenflüge – auf stark frequentierten Strecken zu erhöhen, ist der Inlandsmarkt im Vergleich zum gleichen Zeitraum in den Jahren 2023 und 2019 dennoch deutlich zurückgegangen.

Daher hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde jüngst die vietnamesischen Fluggesellschaften aufgefordert, ihre Transportkapazitäten zu verstärken und die Kapazität auf internationalen und nationalen Strecken zu erhöhen.

Die Fluggesellschaften müssen aktiv mit Flugzeugleasingpartnern auf der ganzen Welt zusammenarbeiten, um Flugzeuge zu finden, ihre Transportkapazitäten zu erweitern, Flugzeuge zu ersetzen, die aufgrund von Triebwerksrückrufen außer Betrieb genommen wurden, und gleichzeitig Möglichkeiten zur Kapazitätserhöhung auf Inlandsstrecken und Tourismusstrecken zu erforschen.

Hinsichtlich der Ticketpreise müssen die Fluggesellschaften die Vorschriften für die Preise im Inlandspersonenverkehr strikt einhalten, die Preise bekannt geben, veröffentlichen und Informationen über Preise und Ticketverkaufsprogramme gemäß den Vorschriften bekannt geben.

Gleichzeitig sollten die Art und Weise der Informationsdarstellung überprüft und angepasst, die im angezeigten Ticketpreis enthaltenen Kosten für die Kunden verdeutlicht und Verwirrung bei den Fahrgästen beim Ticketkauf vermieden werden.

Auf der Konferenz informierte Direktor Dinh Viet Thang darüber, dass die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde auch in Zukunft die Fluggesellschaften anweisen wird, Lösungen umzusetzen, um ein Angebot von mindestens 2023 zu gewährleisten, wie z. B. die Verkürzung der Abfertigungszeiten, die Optimierung der Betriebszeiten der Flugzeuge tagsüber und die Erhöhung der Flüge nach 22 Uhr.

Darüber hinaus wird diese Behörde die Geschäftstätigkeit und Flotten der Fluggesellschaften, insbesondere derjenigen, die sich in einem Umstrukturierungsprozess befinden, wie Bamboo Airways und Pacific Airlines, genau überwachen und beaufsichtigen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten und die Rechte der Passagiere zu schützen.

Die Preise schießen in die Höhe, und selbst in der Hochsaison im Sommer sind noch immer nur die Hälfte der Tickets für beliebte Strecken ausgebucht. Trotz sinkender Temperaturen steigen die Flugpreise rasant an, und die Menschen sparen Geld. Daher ist die Buchungsrate für Flüge trotz der Hochsaison im Sommer weiterhin niedrig; selbst am Wochenende sind einige beliebte Strecken noch zur Hälfte ausgebucht.