Hin- und Rückflugtickets von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi während Tet At Ty schwanken zwischen 6,6 und 7,4 Millionen VND, ein Anstieg von etwa 8 % im Vergleich zum letzten Jahr.
Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales vorgeschlagener Urlaub Tet Am Ty 9 Tage. Laut Umfrage von VnExpress 29. September – vier Monate vor dem chinesischen Neujahrsfest – stiegen die Flugpreise vom Süden in den Norden und ins Zentrum. Insbesondere der Hin- und Rückflug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi kostete 6,6 bis 7,4 Millionen VND, ein Anstieg im Vergleich zu den 6 bis 6,8 Millionen VND im Vorjahr.
Tickets sind während der Tet-Hochsaison teurer. Beispielsweise gibt es für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi (24. Januar, 25. Tet-Tag) bis 1. Februar, 4. Tet-Tag, Hin- und Rückflugtickets ab 7 Millionen VND (inkl. Steuern und Gebühren). Tickets von Bamboo Airways und Vietnam Airlines kosten dagegen bereits 7,7 Millionen VND (inkl. Steuern und Gebühren).
Auch die Preise für Nischenflüge von Ho-Chi-Minh-Stadt in die nördlichen und zentralen Provinzen entsprechen denen der „Goldenen Route“. Beispielsweise kostet ein Hin- und Rückflug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Vinh etwa 7,3 Millionen VND; von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Haiphong ab 7 Millionen VND (einschließlich Steuern und Gebühren). Generell sind die Inlandsticketpreise für Tet-at-Ty-Strecken durchschnittlich 5–8 % höher als im Vorjahr.
Frau Thanh Loan, Mitarbeiterin eines Textilunternehmens in Thu Duc City (HCMC), sagte, ein Hin- und Rückflugticket von HCMC nach Chu Lai kostet während Tet 2025 5 Millionen VND (einschließlich Steuern und Gebühren) und ist damit 500.000 VND teurer als im Vorjahr. Wählt sie die Flugreise, rechnet sie mit 20 Millionen VND für vier Personen. Um Geld zu sparen, wählt sie den Bus für den Hinflug und das Flugzeug für den Rückflug, was 6 Millionen VND günstiger ist.
Die Preise sind gestiegen, aber die Anzahl der Vorbestellungen ist derzeit nicht so hoch wie in den Vorjahren. Frau Pham Thi Thu, eine Agentin in Cau Giay (Hanoi), sagte, dass im letzten Jahr sehr viele Tickets verkauft wurden, ihre Agentur derzeit aber nur wenige Buchungen verzeichnet.
Herr Minh Thanh, Inhaber einer Ticketagentur im Bezirk Binh Thanh (HCMC), sagte, es sei schwieriger, Flugtickets zu verkaufen als Zugtickets. Seine Agentur verkauft etwa 200 Flugtickets pro Woche, aber die Zahl der Zugtickets sei dreimal so hoch. Herr Thanh fügte hinzu, er traue sich nicht mehr, so viele Tickets zu importieren wie früher, weil er Angst vor Geldverlusten habe.
Laut den Websites gibt es derzeit keine ausverkauften Flüge, die Anzahl der Tickets ist jedoch noch recht hoch. Ein Vertreter einer Fluggesellschaft erklärte, dass Passagiere ihre Tickets später als üblich buchen würden. Die Preise seien aufgrund der Flugzeugknappheit und schwankender Beschaffungskosten leicht gestiegen. Seit dem 1. März ist der Höchstpreis für Inlandsflüge durchschnittlich um 3,75 Prozent gestiegen.
Berichte von Vietnam Airlines und Vietjet Air – zwei Fluggesellschaften mit großen Marktanteilen – zeigen ebenfalls, dass die Ticketpreise aufgrund gestiegener Reparatur- und Wartungskosten sowie gestiegener Miet- und Kaufgebühren für Flugzeuge voraussichtlich nicht sinken werden. Der USD/VND-Wechselkurs stieg im ersten Halbjahr um 4,4 %, was die Fluggesellschaften zusätzlich finanziell stark unter Druck setzte. Vietjet gerät aufgrund von Finanzkrediten und Wechselkursverlusten in Schwierigkeiten.
Darüber hinaus werden die Treibstoffpreise von Jet A1 durch internationale Schwankungen und Steuern (Treibstoffimport, Umweltschutz, Mehrwert) beeinflusst. Es wird geschätzt, dass diese drei Steuern etwa 7,7 bis 8,7 % der Kosten jedes Fluges ausmachen.
Status Flugzeugmangel Auch die Fluggesellschaften mussten während Tet Flüge anbieten. Im Juni erklärte der CEO von Vietnam Airlines, Le Hong Ha, dass die Fluggesellschaft den Betrieb von etwa 13 bis 15 Flugzeugen einstellen musste, da es Probleme mit den Pratt & Whitney-Triebwerken des Airbus A321neo sowie einiger Triebwerke des Airbus A350 und der Boeing B787 gebe.
Um den Druck auf die Ticketpreise während Tet zu verringern, Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde gab bekannt, dass Fluggesellschaften ihre Flotten erweitern und ihre Betriebszeiten optimieren können. Vietnam Airlines plant die Anschaffung von drei weiteren Flugzeugen, Vietjet 10. Auch andere Fluggesellschaften wie Bamboo Airways und Vietravel Airlines planen, ihre Flotten zu erweitern, um der gestiegenen Reisenachfrage während Tet gerecht zu werden.
Die Agentur verlangt von den Fluggesellschaften außerdem, Ticketpreise bekannt zu geben und zu veröffentlichen. Die Behörden empfehlen Passagieren, frühzeitig zu buchen, um mehr Auswahl und günstigere Preise zu haben. Passagiere sollten außerdem regelmäßig ihre Fluginformationen aktualisieren und vor ihrer Ankunft am Flughafen online einchecken, um Zeit zu sparen.
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