Die Flugpreise steigen während Tet.

Die Preise für Hin- und Rückflugtickets auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi liegen während des chinesischen Neujahrsfestes zwischen 6,6 und 7,4 Millionen VND, was einem Anstieg von etwa 8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales vorgeschlagener Urlaub Tet At Ty 9 Tage. Laut einer Umfrage VnExpress Am 29. September – vier Monate vor dem chinesischen Neujahr – stiegen die Flugpreise von Süd- nach Nord- und Zentralvietnam. Insbesondere die beliebte Hin- und Rückreiseroute Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi kostete nun 6,6–7,4 Millionen VND, im Vergleich zu 6–6,8 Millionen VND im Vorjahr.

Während der Hauptreisezeit zum Tet-Fest sind Flugtickets teurer. Beispielsweise kosten Hin- und Rückflugtickets für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi mit Hinflug am 24. Januar (25. Tet) und Rückflug am 1. Februar (4. Tet) ab 7 Millionen VND (inklusive Steuern und Gebühren). Tickets von Bamboo Airways und Vietnam Airlines sind ab 7,7 Millionen VND (inklusive Steuern und Gebühren) erhältlich.

Die Preise für Nischenflüge von Ho-Chi-Minh-Stadt in die nördlichen und zentralen Provinzen entsprechen ebenfalls denen der „Goldenen Route“. Beispielsweise kostet ein Hin- und Rückflug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Vinh etwa 7,3 Millionen VND; Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hai Phong ab 7 Millionen VND (einschließlich Steuern und Gebühren). Im Allgemeinen sind Inlandsflugtickets für Tet-At-Ty-Strecken durchschnittlich 5–8 % teurer als im Vorjahr.

Frau Thanh Loan, Angestellte eines Textilunternehmens in Thu Duc City (Ho-Chi-Minh-Stadt), berichtete, dass ein Hin- und Rückflugticket von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Chu Lai für Tet 2025 5 Millionen VND (inklusive Steuern und Gebühren) kostet – 500.000 VND mehr als im Vorjahr. Würde sie fliegen, müsste sie schätzungsweise 20 Millionen VND für vier Personen ausgeben. Um Geld zu sparen, entschied sie sich für die Hinreise mit dem Bus und die Rückreise mit dem Flugzeug, was 6 Millionen VND günstiger sei.

Die Preise sind gestiegen, doch die Zahl der Vorbestellungen ist derzeit nicht so hoch wie in den Vorjahren. Frau Pham Thi Thu, eine Agentin in Cau Giay (Hanoi), erklärte, dass die Ticketverkäufe im letzten Jahr sehr hoch gewesen seien, ihre Agentur derzeit aber nur wenige Buchungen verzeichnet habe.

Herr Minh Thanh, Inhaber eines Ticketbüros im Bezirk Binh Thanh (Ho-Chi-Minh-Stadt), erklärte, dass Flugtickets schwieriger zu verkaufen seien als Bahntickets. Sein Büro verkaufe wöchentlich etwa 200 Flugtickets, die Anzahl der Bahntickets sei jedoch dreimal so hoch. Herr Thanh fügte hinzu, dass er sich nicht mehr traue, so viele Tickets wie früher zu importieren, da er Verluste befürchte.

Flugpreis für Tet-Flüge von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt am 2. Februar 2025 (d. h. 5. Januar, Mondneujahr). Foto: Thi Ha

Laut den Webseiten gibt es derzeit keine ausgebuchten Flüge, die Ticketanzahl ist noch recht hoch. Ein Vertreter einer Fluggesellschaft erklärte, dass Passagiere ihre Tickets später als üblich buchen und die Preise aufgrund der Flugzeugknappheit und schwankender Produktionskosten leicht gestiegen seien. Seit dem 1. März ist der Höchstpreis für Inlandsflüge im Durchschnitt um 3,75 % gestiegen.

Berichte von Vietnam Airlines und Vietjet Air, zwei Fluggesellschaften mit großen Marktanteilen, zeigen, dass die Ticketpreise aufgrund gestiegener Reparatur- und Wartungskosten sowie höherer Flugzeugmiet- und Kaufgebühren voraussichtlich nicht sinken werden. Der USD/VND-Wechselkurs stieg im ersten Halbjahr um 4,4 % und setzte die Fluggesellschaften zusätzlich unter großen finanziellen Druck. Vietjet kämpft mit Finanzierungsproblemen und Wechselkursverlusten.

Darüber hinaus werden die Preise für Jet A1 durch internationale Schwankungen und Steuern (Importsteuer, Umweltschutzsteuer, Mehrwertsteuer) beeinflusst. Schätzungsweise machen diese drei Steuern etwa 7,7–8,7 % der Kosten eines Fluges aus.

Status Flugzeugmangel Dies setzte auch die Fluggesellschaften unter Druck, während Tet Flüge anzubieten. Im Juni erklärte Le Hong Ha, CEO von Vietnam Airlines, dass die Fluggesellschaft den Betrieb von etwa 13 bis 15 Flugzeugen aufgrund von Problemen mit Pratt & Whitney-Triebwerken, die in Airbus A321neo-Flugzeugen sowie einigen Triebwerken des Airbus A350 und der Boeing B787 verbaut sind, einstellen musste.

Um den Preisdruck auf den Tickets während Tet zu verringern, Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde gab bekannt, dass Fluggesellschaften ihre Flotten um weitere Flugzeuge erweitern und ihre Betriebszeiten optimieren können. Vietnam Airlines plant die Anschaffung von drei neuen Flugzeugen, der Vietjet 10. Auch andere Fluggesellschaften wie Bamboo Airways und Vietravel Airlines beabsichtigen, ihre Flotten zu vergrößern, um der erhöhten Nachfrage während des Tet-Festes gerecht zu werden.

Die Behörde verpflichtet Fluggesellschaften außerdem zur Offenlegung und Veröffentlichung der Ticketpreise. Passagieren wird empfohlen, Tickets frühzeitig zu buchen, um eine größere Auswahl und günstigere Preise zu haben. Zudem sollten Passagiere ihre Flugdaten regelmäßig aktualisieren und vor ihrer Ankunft am Flughafen online einchecken, um Zeit zu sparen.

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