Verkehrschaos am An-Khe-Pass

An Khe Pass ist ständig verstopft

Seit vielen Tagen kommt es nun schon zu Verkehrsstaus auf dem An-Khe-Pass auf der Nationalstraße 19, was Fahrer, Kunden und Anwohner frustriert und zu Problemen bei der Verkehrssicherheit führt.

Am 26. Januar um etwa 23 Uhr kippte ein Container-LKW mit Holzspänen auf dem Weg von Gia Lai nach Binh Dinh bei Kilometer 66+800 auf der Nationalstraße 19 um, als er den An-Khe-Pass passierte. Eine große Menge Holzspäne fiel auf die Straße und ein umgestürztes Fahrzeug blockierte etwa die Hälfte der Straße, was den Verkehr behinderte. Hunderte Fahrzeuge aller Art steckten lange Zeit auf dem An-Khe-Pass zwischen der Stadt Dong Pho (Bezirk Tay Son, Binh Dinh) und der Stadt An Khe (Gia Lai) fest und stauten sich.

Am 25. Januar blieb gegen 3:00 Uhr morgens ein Sattelschlepper, der den An-Khe-Pass passierte, im Schlamm stecken und konnte sich nicht mehr bewegen, was zu einem kompletten Verkehrsstau führte. Erst um 15:45 Uhr dass die Situation gelöst wurde.

In dieser Gegend regnet es und die provisorische Straße ist schlammig und sehr gefährlich. An zwei aufeinanderfolgenden Tagen kam es am An-Khe-Pass zu Unfällen mit zwei Fahrzeugen, die zu erheblichen Verkehrsbehinderungen führten. Obwohl die Behörden der Provinzen Gia Lai und Binh Dinh umgehend eintrafen, um den Verkehr zu regeln, konnten sie die Staus nicht sofort beseitigen.

Holzspäne-LKW kippte auf schlammiger Straße am An-Khe-Pass um

Herr Nguyen Quang Huy, ein Fahrer, der die Strecke Binh Dinh – Gia Lai befährt, war frustriert: „Mein Auto fährt jeden Tag auf der Autobahn 19. Es sollte gegen 7 Uhr morgens in Pleiku City (Gia Lai) ankommen. Aber in den letzten zwei Tagen gab es Staus und es hat sich verspätet. Gestern kam es gegen 10 Uhr in Pleiku City an. Heute ist es fast 13 Uhr. Die Waren werden zu spät geliefert, insbesondere frische Waren, die verdorben und verdorben sind. Die Fahrgäste kommen zu spät und verpassen die Arbeit. Die Straßenbauarbeiten sind schlecht, was den Verkehr stark beeinträchtigt und die Fahrt verzögert und in die Länge zieht. Wer berechnet uns diesen Schaden? Am Ende muss das Busunternehmen die Hauptlast tragen!“

Frau Nguyen Thi Thu, eine Passagierin, sagte: „Ich bin von Binh Dinh nach Gia Lai gefahren, um an der Hochzeit meines Neffen teilzunehmen. Es gab einen Stau, sodass ich von 6 Uhr morgens bis Mittag warten musste. Als ich in Pleiku ankam, war es fast 13 Uhr, als die Hochzeitsfeier vorbei war. Jetzt muss ich mit dem Bus zurückfahren und weiß nicht, wann ich nach Hause komme.“

Hunderte Fahrzeuge saßen stundenlang am An-Khe-Pass fest.

In einem Gespräch mit Reportern von Thanh Nien am Nachmittag des 27. Januar erklärte Major Le Van Sang, Leiter des Verkehrspolizeiteams Nr. 3 der Verkehrspolizeibehörde der Provinz Gia Lai: „In den letzten zwei Tagen haben wir Einsatzkräfte entsandt, um den Verkehr zu regeln und umzuleiten. Fahrzeuge, die den An-Khe-Pass passieren, stellen ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit dar, da die unbefestigte Straße zu Setzungen neigt und es regnet. Anlässlich des Tet-Festes nimmt hier außerdem die Verkehrsdichte zu, was Staus unvermeidlich macht. Wir fordern die Baueinheit auf, geeignete Lösungen zu finden, um Verkehrsstaus zu minimieren und die Sicherheit der Fahrzeuge zu gewährleisten, die den An-Khe-Pass passieren, um den Baufortschritt zu beschleunigen …“

Auf dem National Highway 19 gibt es viele Verstöße und Risiken.

Das Projekt zur Verbesserung der Verkehrsanbindung im zentralen Hochland auf der Nationalstraße 19 durch die Provinzen Binh Dinh und Gia Lai kommt in letzter Zeit nur langsam voran, was sich auf die sozioökonomische Entwicklung der beiden Provinzen auswirkt. Die Leitung des Verkehrsministeriums hat diese Situation erkannt und direkte Anweisungen dazu erhalten, die Situation hat sich jedoch nicht wie erwartet verbessert. Demnach sei der Fortschritt bis 2024 „flexibel“ gewesen. Allerdings befinde sich das Wetter im zentralen Hochland seit Mai in der Regenzeit. Wenn die Bauarbeiter den Baufortschritt nicht beschleunigen, wird das Projekt nur schwer zu Ende gebracht und die Anwohner dieser Nationalstraße sowie die Verkehrsteilnehmer werden weiterhin leiden und frustriert sein.

Laut dem Bericht des Straßenverwaltungsbüros III.4 (unter Straßenverwaltungsbereich III, Vietnam Road Administration) und den Ergebnissen der Vor-Ort-Inspektion am 25. Januar durch die Arbeitsgruppe, zu der auch Vertreter des Verkehrssicherheitsausschusses von Gia Lai, der Verkehrspolizeibehörde der Provinzpolizei von Binh Dinh und des Straßenverwaltungsbereichs III gehörten, erfolgte die Behebung der bestehenden Probleme nicht gründlich, verzögert und unregelmäßig, sodass die Verkehrssicherheit stark beeinträchtigt wurde.

Insbesondere die Zufahrtsstraßen zu den beiden Enden der Brücke sowie die Behelfsbrücken auf den Baustellen der Bau Sen-Brücke, Ba La-Brücke, Luc Kuc-Brücke, Ha Tam-Brücke, Linh Nham-Brücke, Vang-Brücke und Le Can-Brücke weisen eine raue Straßenoberfläche und häufig Schlaglöcher auf und werden nicht umgehend repariert. Das Verkehrssicherheitssystem wurde nicht regelmäßig wiederhergestellt.

Die Straßenoberfläche wurde nicht rechtzeitig repariert und war nicht eben, was zu Schwierigkeiten für die am Verkehr beteiligten Fahrzeuge in den Abschnitten des An-Khe-Passgebiets führte.

Die Behörden setzten Fahrzeuge zum Abtransport von Holzspänen ein, um die Verkehrsstaus auf dem An-Khe-Pass zu beseitigen.

Die Verkehrssicherungsanlage der Baustelle ist nicht vorschriftsmäßig gewährleistet, an vielen Stellen fehlen Schilder, Markierungen und Reflektorbänder. Insbesondere auf den Baustellen zwischen Kilometer 60 und Kilometer 67 und dem An-Khe-Pass mangelt es an Verkehrssicherungssystemen, sodass Steine ​​und Erde auf die ausgebaute Straßenoberfläche fallen können, was die Verkehrssicherheit beeinträchtigen könnte.

Die Baueinheit kommt mit der Bewältigung des Verkehrsstaus am An-Khe-Pass immer noch nur langsam voran (der Stau entstand am Morgen des 25. Januar), die Verkehrsführung und das Verkehrssicherheitssystem sind nicht gewährleistet …

Am 26. Januar kam es am An-Khe-Pass zu einem Verkehrsstau.

Um die Verkehrssicherheit auf dem National Highway 19 zu gewährleisten, der den Menschen während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 dient, fordert der Straßenverwaltungsbereich III das Projektmanagementgremium 2 (Investor des Projekts zur Verbesserung der Verkehrsanbindung im zentralen Hochland auf dem National Highway 19) auf, die Baueinheiten stärker anzuweisen, dringend Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit umzusetzen. um künftig auftretende Probleme zu erkennen und umgehend zu beheben.

Das Projektmanagementgremium 2 muss Leiter ernennen und dafür sorgen, dass während der Feiertage zum chinesischen Neujahrsfest 2024 vor Ort Personal und Ausrüstung vorhanden sind, um das Verkehrssicherheitssystem regelmäßig zu überprüfen oder etwaige unsichere Situationen umgehend zu bewältigen.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/giao-thong-bat-on-o-deo-an-khe-18524012717574665.htm