Der Verkehr auf dem An Khe Pass ist instabil.

Der An Khe Pass ist ständig verstopft.

Seit mehreren Tagen kommt es auf dem National Highway 19 im Bereich des An Khe-Passes zu Verkehrsbehinderungen, was bei Fahrern, Passagieren und Anwohnern für Frustration sorgt und ein Risiko für die Verkehrssicherheit darstellt.

Am 26. Januar gegen 23:00 Uhr kippte ein mit Holzspänen beladener Container-Lkw auf dem National Highway 19 am An-Khe-Pass bei Kilometer 66+800 von Gia Lai nach Binh Dinh um. Eine große Menge Holzspäne verteilte sich auf der Fahrbahn, und der umgestürzte Lkw blockierte etwa die Hälfte der Fahrbahn, was zu erheblichen Verkehrsbehinderungen führte. Hunderte Fahrzeuge aller Art standen in einem langen Stau auf dem An-Khe-Pass, der sich von Dong Pho (Bezirk Tay Son, Provinz Binh Dinh) bis nach An Khe (Provinz Gia Lai) erstreckte.

Am 25. Januar gegen 3:00 Uhr morgens blieb ein Sattelzug auf dem An-Khe-Pass im Schlamm stecken, kam zum Stehen und verursachte einen kompletten Stau. Die Situation konnte erst um 15:45 Uhr desselben Tages gelöst werden.

In der Region regnet es, und die provisorische Straße aus Erdwällen ist schlammig und sehr gefährlich. Zwei Tage in Folge ereigneten sich auf dem An-Khê-Pass Unfälle mit jeweils zwei Fahrzeugen, die den Verkehr massiv beeinträchtigten. Obwohl die Behörden der Provinzen Gia Lai und Bình Định umgehend vor Ort waren, um den Verkehr zu regeln, konnten sie die Verkehrsstaus nicht rechtzeitig beheben.

Ein mit Holzspänen beladener Lastwagen kippte aufgrund der schlammigen Straßen auf dem An Khe-Pass um.

Nguyen Quang Huy, ein Lkw-Fahrer auf der Strecke Binh Dinh – Gia Lai, äußerte seinen Frust: „Mein Lkw fährt täglich auf der Nationalstraße 19. Normalerweise sollte er gegen 7 Uhr morgens in Pleiku (Gia Lai) ankommen. Doch in den letzten zwei Tagen haben Staus zu Verspätungen geführt. Gestern kamen wir erst nach 10 Uhr in Pleiku an. Heute war es fast 13 Uhr. Die Waren, insbesondere verderbliche Waren, verderben und werden beschädigt. Fahrgäste kommen zu spät und verpassen ihre Termine. Die Baustelle ist ohnehin schon in einem schlechten Zustand und beeinträchtigt die Fahrzeuge erheblich. Jetzt verursacht sie noch mehr Verzögerungen. Wer entschädigt uns für diese Verluste? Am Ende tragen die Speditionen die Hauptlast!“

Die Passagierin Nguyen Thi Thu sagte: „Ich bin von Binh Dinh nach Gia Lai gefahren, um an der Hochzeit meines Neffen teilzunehmen. Wegen des Verkehrsstaus musste ich von 6 Uhr morgens bis Mittag warten, und als ich endlich in Pleiku ankam, war es fast 13 Uhr, nachdem die Hochzeitsfeier bereits beendet war. Jetzt muss ich mit dem Bus zurückfahren und weiß nicht, wann ich nach Hause komme.“

Hunderte von Fahrzeugen steckten stundenlang im Stau auf dem An Khe Pass fest.

Major Le Van Sang, Leiter des Verkehrspolizeiteams Nr. 3 der Provinzpolizei Gia Lai, erklärte am Nachmittag des 27. Januar gegenüber einem Reporter der Zeitung Thanh Nien : „In den vergangenen zwei Tagen haben wir Einsatzkräfte eingesetzt, um den Verkehr zu regeln und umzuleiten. Fahrzeuge, die den An-Khe-Pass passieren, sind aufgrund der leicht einsturzgefährdeten Schotterstraße und des Regens potenziellen Verkehrsrisiken ausgesetzt. Mit dem bevorstehenden Tet-Fest nimmt die Verkehrsdichte zu, wodurch Staus unvermeidbar werden. Wir haben die Bauleitung gebeten, geeignete Maßnahmen zu ergreifen, um die Verkehrsbehinderungen zu minimieren und die Sicherheit der Fahrzeuge auf dem An-Khe-Pass zu gewährleisten sowie die Bauarbeiten zu beschleunigen…“

Auf dem National Highway 19 bestehen zahlreiche Verstöße und Risiken.

Die Fortschritte beim Projekt zur Verbesserung der Verkehrsanbindung im zentralen Hochland entlang der Nationalstraße 19 durch die Provinzen Binh Dinh und Gia Lai verlaufen schleppend und beeinträchtigen die sozioökonomische Entwicklung beider Provinzen. Das Verkehrsministerium hat diese Situation erkannt und entsprechende Anweisungen erteilt, doch die Lage hat sich nicht wie gewünscht verbessert. Daher wurde die Frist bis 2024 verlängert. Seit Mai hat jedoch die Regenzeit im zentralen Hochland begonnen. Sollten die Bauunternehmen ihre Arbeiten nicht beschleunigen, wird die Fertigstellung des Projekts schwierig, und die Anwohner entlang der Straße sowie die Verkehrsteilnehmer werden weiterhin unter den Beeinträchtigungen leiden und frustriert sein.

Laut einem Bericht des Straßenmanagementbüros III.4 (unter dem Straßenmanagementgebiet III der vietnamesischen Straßenverwaltung) und den Ergebnissen einer Vor-Ort-Inspektion am 25. Januar durch eine Arbeitsgruppe mit Vertretern des Verkehrssicherheitskomitees von Gia Lai, der Verkehrspolizei der Provinz Binh Dinh und des Straßenmanagementgebiets III ist die Behebung der bestehenden Probleme nicht gründlich, verläuft weiterhin langsam und unregelmäßig, was die Verkehrssicherheit stark beeinträchtigt.

Insbesondere die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücken sowie die Behelfsbrücken an den Baustellen der Brücken Bau Sen, Ba La, Luc Kuc, Ha Tam, Linh Nham, Vang und Le Can weisen unebene Oberflächen auf, sind häufig von Schlaglöchern übersät und werden nicht zeitnah repariert. Die Auffangvorrichtungen für umgestürzte Fahrzeuge werden nicht regelmäßig instand gesetzt.

Die Fahrbahnoberfläche wird nicht rechtzeitig repariert und ist uneben, was den Fahrzeugen, die die Abschnitte des An-Khe-Passes benutzen, Schwierigkeiten bereitet...

Die Behörden haben Geräte zum Wegschaufeln von Holzspänen eingesetzt, um die Verkehrsstaus am An Khe Pass zu verringern.

Die Verkehrssicherheitsanlage an der Baustelle entspricht nicht den Standards. An vielen Stellen fehlen Schilder, Markierungen und reflektierende Bänder. Insbesondere im Baustellenbereich zwischen Kilometer 60 und 67 am An-Khe-Pass ist die Verkehrssicherheit unzureichend, sodass Erde und Steine ​​auf die Fahrbahn fallen und die Verkehrssicherheit gefährden können.

Die Bauarbeiten zur Bewältigung der Verkehrsstaus am An Khe Pass (die Staus traten ab dem Morgen des 25. Januar auf) verliefen schleppend, und die Verkehrsleit- und Sicherheitssysteme waren nicht ausreichend gewährleistet...

Am 26. Januar kam es auf dem An-Khê-Passabschnitt zu Verkehrsbehinderungen.

Um die Verkehrssicherheit auf dem National Highway 19 zu gewährleisten und der Öffentlichkeit während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 zu dienen, bittet der Straßenmanagementbereich III den Projektmanagementausschuss 2 (den Investor des Projekts zur Verbesserung der Verkehrsanbindung im zentralen Hochland auf dem National Highway 19), die Baueinheiten stärker anzuweisen, Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit umgehend umzusetzen und etwaige Mängel, die in der kommenden Zeit auftreten könnten, zu erkennen und zu beheben.

Der Projektmanagementausschuss 2 muss Verantwortliche benennen und Personal sowie Ausrüstung bereitstellen, die während der Feiertage zum chinesischen Neujahr 2024 vor Ort sein müssen, um das Verkehrssicherheitssystem regelmäßig zu überprüfen oder etwaige Sicherheitsvorfälle umgehend zu beheben.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/giao-thong-bat-on-o-deo-an-khe-18524012717574665.htm