Der Verkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt wird durch eine Reihe neuer Buslinien „umgestaltet“

Eine Reihe von Buslinien in Ho-Chi-Minh-Stadt werden ausgeschrieben und ersetzt. Ziel ist es, bis 2030 Busse mit 100 % Elektroantrieb und Ökostrom zu betreiben.

Ho-Chi-Minh-Stadt schreibt derzeit mehrere Buslinien im Stadtgebiet aus. Die Ausschreibung erfolgt gemäß einem Fahrplan und im Einklang mit der Umstellung auf umweltfreundliche Fahrzeuge.

Am 20. Mai teilte das Zentrum für das Management des öffentlichen Verkehrs im Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt mit, dass das Zentrum bis dato das Ausschreibungsverfahren für 39 Buslinien abgeschlossen habe.

Im zweiten Quartal 2025 wird die Ausschreibung für 18 weitere Buslinien fortgesetzt. Die übrigen Buslinien werden wie geplant weiterhin ausgeschrieben.

Ho-Chi-Minh-Stadt wird mehrere Buslinien, darunter die Linie 88, neu ausschreiben und ersetzen. Foto: DAO TRANG

Laut dem Zentrum wird das Ausschreibungsverfahren öffentlich und transparent über das Nationale Ausschreibungsnetzwerk unter Beteiligung zahlreicher Auftragnehmer durchgeführt. Dies trägt zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und der Servicequalität bei. Zudem werden durch die Organisation der Ausschreibung Staatsausgaben eingespart.

Das Zentrum erklärte, die Ausschreibung sei offen und transparent über das nationale Ausschreibungsnetzwerk durchgeführt worden, an der zahlreiche Auftragnehmer teilgenommen hätten. Dies habe zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und der Servicequalität beigetragen. Zudem seien durch die Organisation der Ausschreibung Einsparungen im Staatshaushalt erzielt worden.

Tatsächlich hat sich die Qualität der Fahrzeuge und Dienstleistungen auf den Buslinien in Ho-Chi-Minh-Stadt im Laufe der Zeit verbessert. Im Zeitraum 2023–2024 werden in Ho-Chi-Minh-Stadt 419 neue Busse in Betrieb genommen, darunter 140 Elektrobusse.

Der Bieterprozess hat für Transportunternehmen positive Impulse in Bezug auf Innovation, Professionalisierung der Humanressourcen, Verbesserung der Managementkapazität und Servicequalität gegeben.

Kürzlich wurden die Buslinien in Ho-Chi-Minh-Stadt modernisiert , wodurch das Ziel der ökologischen Transformation schrittweise umgesetzt wird. Foto: DAO TRANG

Darüber hinaus wird die Fahrgastzufriedenheit dank der Modernisierung der Busflotte in Ho-Chi-Minh-Stadt sehr geschätzt. Umfrageergebnisse zeigen, dass sich die Fahrgastzufriedenheit durch neue Fahrzeuge, einen besseren Service und kürzere Wartezeiten verbessert hat.

Ho-Chi-Minh-Stadt setzt vor allem das Ziel der grünen Transformation um. Insbesondere der steigende Anteil von Elektrofahrzeugen trägt dazu bei, das im Fahrplan festgelegte Ziel der Umstellung auf Fahrzeuge mit sauberer Energie zu erreichen.

Laut dem Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt arbeitet die Stadt derzeit an einem Projekt zur Kontrolle der Fahrzeugemissionen. Dazu gehören die Entwicklung von Anreizrichtlinien, Anreizen und eines Umstellungsfahrplans für viele Fahrzeugtypen wie Taxis, Technologiefahrzeuge, Vertragsfahrzeuge, Pkw, Lastwagen, Privatfahrzeuge, Pkw sowie Fahrzeuge, die unter der Verwaltung von öffentlichen Einrichtungen und Unternehmen stehen.

Darüber hinaus gibt es einen Vorschlag für eine Politik zum Ankauf und Austausch alter Fahrzeuge gegen neue Fahrzeuge, die mit elektrischer und grüner Energie betrieben werden; Lösungen zur Emissionskontrolle bis 2030 mit einer Vision bis 2050, wobei umweltfreundliche Fahrzeuge Priorität haben und fossile Fahrzeuge im zentralen Bereich des Bezirks Can Gio eingeschränkt werden sollen.

Was Elektrobusse betrifft, so wird die Stadt von jetzt an bis 2030 schrittweise von Bussen mit Verbrennungsmotor auf Elektrobusse mit Ökostrom umstellen. Dabei werden zwei Wege beschritten. Bis 2030 soll der öffentliche Personennahverkehr vollständig auf Elektrobusse mit Ökostrom umgestellt werden.

Phase eins 2024–2029: Bestehende subventionierte Buslinien werden weiterhin elektrisch betrieben. Buslinien, die mit Erdgas (CNG) betrieben werden, werden weiterhin sowohl mit Erdgas als auch mit Strom betrieben. Diesellinien werden weiterhin mit Diesel betrieben und ab 2028 auf Elektroantrieb umgestellt.

Für bestehende, nicht subventionierte Buslinien erfolgt die Umstellung wie folgt: Ab 2025 werden Ersatzbusse und Neuinvestitionen mit Strom und Erdgas betrieben; ab 2029 werden alle Dieselbusse auf Elektrobusse umgestellt. Auf neu eröffneten Buslinien wird ebenfalls Strom und Erdgas eingesetzt.

Phase zwei ab 2030: Der gesamte öffentliche Personennahverkehr mit Bussen wird auf Elektrobusse und damit auf grüne Energie umgestellt.

Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/giao-thong-tp-hcm-lot-xac-bang-hang-loat-tuyen-xe-buyt-moi-1018731.html