Beseitigung des letzten Knotens bei der Anpassung der Linie 2 der Hanoi-U-Bahn

Der Fahrplan zur Anpassung der Investitionspolitik für das City Urban Railway-Projekt hat eine Laufzeit von 4 Jahren. Die Hanoi -Linie 2, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, steht kurz vor der Fertigstellung und dem Übergang in die Umsetzungsphase.

Der Fahrplan zur Anpassung der Investitionspolitik für das City Urban Railway-Projekt hat eine Laufzeit von 4 Jahren. Die Hanoi-Linie 2, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, steht kurz vor der Fertigstellung und dem Übergang in die Umsetzungsphase.

Illustration

Drei Überprüfungsinhalte

Nach einer etwa zweimonatigen Prüfung hat das Ministerium für Planung und Investitionen Mitte letzter Woche das offizielle Schreiben Nr. 9173/BKHĐT-GSTĐĐT an die Regierungschefs herausgegeben, um die letzten Probleme im Zusammenhang mit der Akte zur Anpassung der Investitionspolitik des Stadtbahnbauprojekts von Ho-Chi-Minh-Stadt zu klären. Hanoi, Linie 2, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao (U-Bahn-Projekt Nam Thang Long – Tran Hung Dao).

Dieses Dokument wurde vom Ministerium für Planung und Investitionen herausgegeben, nachdem es die geltenden Vorschriften selbst überprüft und die Meinungen des Justizministeriums und des städtischen Volkskomitees zusammengefasst hatte. Hanoi und zugehörige Ministerien und Zweigstellen.

Das U-Bahn-Projekt Nam Thang Long – Tran Hung Dao wurde im Januar 2008 vom Premierminister zur Investition freigegeben. Bis Oktober 2020 genehmigte das Volkskomitee der Stadt. Hanoi legt dem Premierminister eine Anpassung der Investitionspolitik des Projekts zur Prüfung vor. Nachdem die erforderlichen Verfahren vier Jahre lang durchgeführt wurden, verfügt das Volkskomitee der Stadt Hanoi Anfang August 2024 weiterhin über das Dokument Nr. 275/TTr-UBND, in dem der Premierminister aufgefordert wird, eine Entscheidung zur Anpassung der Investitionspolitik des Projekts in Erwägung zu ziehen.

Zuvor hatte der stellvertretende Premierminister Bui Thanh Son Ende August 2024 das Justizministerium gebeten, die Unterlagen zur Einreichung der Anpassung der Investitionspolitik des Projekts zu prüfen und schriftliche Stellungnahmen dazu abzugeben, in denen die Rechtsgrundlage und die Befugnis zur Entscheidung über die Anpassung der Investitionspolitik erläutert werden. Befugnis, die Kapitalzuweisung über drei Perioden des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für das Projekt zu gestatten; Notwendigkeit, Rechtsgrundlage, Zeitpunkt und Verfahren für die Berichterstattung an den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung.

„Auf Grundlage der Stellungnahmen des Justizministeriums soll das Ministerium für Planung und Investitionen den Vorsitz führen und in Abstimmung mit dem Volkskomitee von Hanoi und den relevanten Behörden die Investitionspolitik des Projekts prüfen, zusammenfassen und dem Premierminister Bericht erstatten, um sie anzupassen“, wies der stellvertretende Premierminister Bui Thanh Son an.

Es ist bekannt, dass dies die letzten drei Probleme sind, die noch zu lösen sind, um den Fahrplan für die Anpassung der Investitionspolitik abzuschließen, der sich über die vier Jahre dieses Projekts erstreckt hat.

In der offiziellen Meldung Nr. 9173/BKHĐT-GSTĐĐT erklärte das Ministerium für Planung und Investitionen, dass das Projekt vor der Anpassung gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen von 2019 ein Projekt der Gruppe A war, das im August 2007 vom Premierminister in die Liste der Projekte aufgenommen wurde, die Kredite der japanischen Regierung nutzen, und das im Januar 2008 zur Investition freigegeben wurde. „Daher unterliegt die Anpassung der Investitionspolitik des Projekts der Entscheidungsbefugnis des Premierministers“, erklärte das Ministerium für Planung und Investitionen.

Erklärung

Was den Zeitpunkt der Berichterstattung an den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung zur Auswahl besonderer Kreditbedingungen für Wirtschaftspartner für das U-Bahn-Projekt Nam Thang Long – Tran Hung Dao betrifft, schlägt das Ministerium für Planung und Investitionen vor, den Vorgaben des Justizministeriums zu folgen. Konkret hat das städtische Volkskomitee nach der Genehmigung des Projekts die Investitionspolitik angepasst. Hanoi wird der Regierung Bericht erstatten, um die Meinung des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung zu diesem Inhalt einzuholen.

Bezüglich der Kapitalzuteilung über drei mittelfristige öffentliche Investitionspläne erklärte das Ministerium für Planung und Investitionen, dass das Gesetz über öffentliche Investitionen vorschreibe, dass die Möglichkeit zum Ausgleich der Kapitalquellen nur gemäß dem fünfjährigen mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan umgesetzt werden könne und der in die nächste Phase übertragene Anteil 20 % des öffentlichen Investitionsplans der vorherigen Phase nicht überschreiten dürfe.

Das Projekt soll 15 Jahre dauern und drei mittelfristige öffentliche Investitionsplanperioden umfassen. Für die dritte Phase gibt es jedoch keine Vorschriften zum Ausgleich der Kapitalquellen.

Gemäß Klausel 3, Artikel 104, Dekret Nr. 29/2021/ND-CP über Verfahren zur Beurteilung wichtiger nationaler Projekte und zur Überwachung und Bewertung von Investitionen gilt jedoch: Wenn sich ein Projekt im Umsetzungsprozess befindet und es zu einer Änderung kommt, aufgrund derer das Projekt unter die Kriterien wichtiger nationaler Projekte fällt, können diese Projekte weiterhin die von den zuständigen Behörden genehmigten Projektinhalte umsetzen.

Die Reihenfolge und Verfahren zur Anpassung der Investitionspolitik des Projekts und zur Anpassung von Projekten werden gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zum Zeitpunkt der Projektanpassung umgesetzt, wie sie für das Projekt oder die Projektgruppe vor der Anpassung gelten. Der Entscheidungsträger für Investitionen erstattet dem Premierminister Bericht, der ihn prüfen und anweisen soll, der Nationalversammlung in der Sitzung zum Jahresende über den Stand der Projektumsetzung zu berichten, einschließlich Fragen, die sich aus den Kriterien wichtiger nationaler Projekte ergeben.

„Auf dieser Grundlage hat das Volkskomitee von Hanoi in der Vorlage Nr. 275/TTr-UBND vom 12. August 2024 vorgeschlagen, dem Premierminister die Erlaubnis zur Umsetzung zu erteilen und diesen Inhalt mitzuteilen, wenn es der Nationalversammlung in der Jahresendsitzung gemäß den Bestimmungen von Artikel 104, Dekret Nr. 29/2021/ND-CP über den Umsetzungsstand des Projekts berichtet“, sagte der Leiter des Ministeriums für Planung und Investitionen.

Quelle: https://baodautu.vn/go-nut-that-cuoi-trong-dieu-chinh-tuyen-metro-so-2-ha-noi-d229641.html