Beseitigung des letzten Knotens bei der Justierung der U-Bahnlinie 2 in Hanoi

Der 4-jährige Fahrplan zur Anpassung der Investitionspolitik für das Hanoi Urban Railway Project, Linie 2, Abschnitt Nam Thang Long - Tran Hung Dao, steht kurz vor dem Abschluss und geht in die Umsetzungsphase über.

Der 4-jährige Fahrplan zur Anpassung der Investitionspolitik für das Hanoi Urban Railway Project, Linie 2, Abschnitt Nam Thang Long - Tran Hung Dao, steht kurz vor dem Abschluss und geht in die Umsetzungsphase über.

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Drei Rezensionsinhalte

Nach etwa zweimonatiger Überprüfung erließ das Ministerium für Planung und Investitionen Mitte der letzten Woche das offizielle Schreiben Nr. 9173/BKHĐT-GSTĐĐT an die Regierungsspitze, um die letzten Probleme im Zusammenhang mit dem Dossier zur Anpassung der Investitionspolitik des Hanoi Urban Railway Construction Project, Linie 2, Abschnitt Nam Thang Long - Tran Hung Dao (Nam Thang Long - Tran Hung Dao Metro Project) zu klären.

Dieses Dokument wurde vom Ministerium für Planung und Investitionen nach einer Selbstprüfung der geltenden Vorschriften und unter Berücksichtigung der Stellungnahmen des Justizministeriums , des Volkskomitees von Hanoi sowie relevanter Ministerien und Behörden herausgegeben.

Das U-Bahn-Projekt Nam Thang Long – Tran Hung Dao wurde im Januar 2008 vom Premierminister genehmigt. Im Oktober 2020 legte das Volkskomitee von Hanoi dem Premierminister einen Antrag auf Überprüfung und Anpassung der Investitionspolitik des Projekts vor. Nach vier Jahren der erforderlichen Verfahren reichte das Volkskomitee von Hanoi Anfang August 2024 erneut das Dokument Nr. 275/TTr-UBND ein und bat den Premierminister um eine erneute Prüfung und Entscheidung über die Anpassung der Investitionspolitik.

Zuvor, Ende August 2024, hatte Vizepremierminister Bui Thanh Son das Justizministerium gebeten, die Unterlagen zur Anpassung der Investitionspolitik des Projekts zu prüfen und schriftliche Stellungnahmen dazu abzugeben. Dabei sollten die Rechtsgrundlage und die Befugnis zur Entscheidung über die Anpassung der Investitionspolitik, die Befugnis zur Genehmigung der Kapitalzuweisung über drei Perioden des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für das Projekt, die Notwendigkeit, die Rechtsgrundlage, der Zeitrahmen und das Verfahren sowie die Berichterstattung an den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung geklärt werden.

„Auf Grundlage der Stellungnahmen des Justizministeriums wird das Ministerium für Planung und Investitionen den Vorsitz führen und sich mit dem Volkskomitee von Hanoi und den zuständigen Behörden abstimmen, um die Investitionspolitik des Projekts zu überprüfen, zusammenzufassen und dem Premierminister zur Anpassung vorzulegen“, wies Vizepremierminister Bui Thanh Son an.

Es ist bekannt, dass dies die letzten drei Probleme sind, die gelöst werden müssen, um den Fahrplan zur Anpassung der Investitionspolitik abzuschließen, der im Rahmen dieses Projekts bereits vier Jahre in Anspruch genommen hat.

In der amtlichen Mitteilung Nr. 9173/BKHĐT-GSTĐĐT erklärte das Ministerium für Planung und Investitionen, dass es sich bei dem Projekt vor der Anpassung gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen 2019 um ein Projekt der Gruppe A handelte, das im August 2007 vom Premierminister in die Liste der Projekte aufgenommen wurde, die mit Krediten der japanischen Regierung finanziert werden, und im Januar 2008 zur Investition freigegeben wurde. „Daher fällt die Anpassung der Investitionspolitik des Projekts in die Entscheidungsgewalt des Premierministers“, so das Ministerium für Planung und Investitionen.

Veranschaulichen

Hinsichtlich des Zeitpunkts der Berichterstattung an den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung über die Auswahl besonderer Darlehensbedingungen für Wirtschaftspartner des U-Bahnprojekts Nam Thang Long – Tran Hung Dao schlug das Ministerium für Planung und Investitionen vor, sich an den Vorgaben des Justizministeriums zu orientieren. Konkret wird das Volkskomitee von Hanoi nach Genehmigung des Projekts und der Anpassung der Investitionspolitik der Regierung Bericht erstatten und den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung um Stellungnahme zu diesem Inhalt bitten.

Bezüglich der Kapitalallokation über drei mittelfristige öffentliche Investitionspläne erklärte das Ministerium für Planung und Investitionen, dass das Gesetz über öffentliche Investitionen vorschreibt, dass die Möglichkeit zum Ausgleich der Kapitalquellen nur gemäß dem mittelfristigen Fünfjahresplan für öffentliche Investitionen umgesetzt werden kann und dass der in die nächste Periode übertragene Anteil 20 % des öffentlichen Investitionsplans der vorherigen Periode nicht überschreiten darf.

Das Projekt soll voraussichtlich 15 Jahre dauern und sich über 3 mittelfristige öffentliche Investitionspläne erstrecken, allerdings gibt es keine Regelungen zum Ausgleich der Kapitalquellen für die 3. Phase.

Gemäß Artikel 104 Absatz 3 des Dekrets Nr. 29/2021/ND-CP über die Verfahren zur Bewertung wichtiger nationaler Projekte und zur Überwachung und Evaluierung von Investitionen können Projekte, die sich bereits in der Umsetzungsphase befinden und deren Status sich so ändert, dass sie unter die Kriterien für wichtige nationale Projekte fallen, weiterhin die von den zuständigen Behörden genehmigten Projektinhalte umsetzen.

Die Ordnung und die Verfahren zur Anpassung der Projektinvestitionspolitik und der Projekte selbst werden gemäß den zum Zeitpunkt der Projektanpassung geltenden Rechtsvorschriften wie für das Projekt oder die Projektgruppe vor der Anpassung umgesetzt; der Investitionsentscheidungsträger erstattet dem Premierminister Bericht zur Prüfung und legt der Nationalversammlung in der Jahresendsitzung einen Bericht über den Stand der Projektdurchführung vor, einschließlich Fragen, die sich aus den Kriterien wichtiger nationaler Projekte ergeben.

„Auf dieser Grundlage schlug das Volkskomitee von Hanoi in Eingabe Nr. 275/TTr-UBND vom 12. August 2024 vor, dem Premierminister die Genehmigung zur Umsetzung zu erteilen und diesen Inhalt bei der Berichterstattung an die Nationalversammlung über den Stand der Umsetzung des Projekts in der Jahresendsitzung gemäß Artikel 104 des Dekrets Nr. 29/2021/ND-CP zu erwähnen“, sagte der Leiter des Ministeriums für Planung und Investitionen.

Quelle: https://baodautu.vn/go-nut-that-cuoi-trong-dieu-chinh-tuyen-metro-so-2-ha-noi-d229641.html