Hanoi verbietet ab dem 1. Juli 2026 stündlich bestimmte benzinbetriebene Fahrzeuge.

Bildunterschrift — Hanoi verbietet ab dem 1. Juli 2026 in neun Stadtbezirken entlang des ersten Rings stündlich Benzin- und Dieselfahrzeuge.

Am Nachmittag des 26. November verabschiedete der Volksrat von Hanoi eine Resolution zur Ersetzung der Resolution über Kriterien für niedrige Emissionen, die als Grundlage für die Einrichtung von Umweltzonen (LEZs) in der Stadt dienen soll.

Laut Beschluss ist eine Umweltzone ein Gebiet, in dem umweltschädliche Kraftfahrzeuge eingeschränkt werden, um die Luftqualität zu verbessern. Zu den Kriterien für die Festlegung der Zone gehören: Streng geschützte Gebiete und emissionsbegrenzte Bereiche; Gebiete mit häufigen Verkehrsstaus; Luftqualität unterhalb des Durchschnitts seit mindestens einem Jahr.

Laut dem Volksrat von Hanoi zielt diese Maßnahme darauf ab, ein nachhaltiges Verkehrsmanagementmodell zu entwickeln und den Druck durch die hohe Konzentration von Kraftfahrzeugen in der Innenstadt zu verringern, insbesondere in überfüllten Gebieten, in denen es häufig zu lang anhaltenden Staus kommt.

Die Resolution legt einen Fahrplan für die schrittweise Einrichtung von Umweltzonen fest, die sich allmählich vom Stadtzentrum auf die Randgebiete ausdehnen. Konkret beginnt Phase 1 am 1. Juli 2026: Hanoi wird in neun Stadtbezirken des ersten Gürtels (Gürtel 1) – Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu – Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha und Tay Ho – Umweltzonen als Pilotprojekt durchführen.

Phase 2, ab dem 1. Januar 2028: Die Umweltzone wird auf das gesamte Gebiet des Ring Road 1 und einen Teil des Ring Road 2 ausgedehnt und umfasst 14 Stadtteile und Gemeinden: 9 Stadtteile im Ring Road 1 sowie Stadtteile von Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai und Vinh Tuy.

Phase 3, ab 1. Januar 2030: Gilt für Ringstraße 3 und darüber hinaus, entspricht 36 Bezirken und Gemeinden in Ringstraße 2 und den folgenden Gebieten: Phu Thuong, Xuan Dinh, Nghia Do, Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Dinh, Dinh Cong, Phuong Liet, Tuong Mai, Hoang Mai, Vinh Hung, Long Bien, Phuc Loi, Viet Hung, Bo De, Phu Dong, Dong Anh, Thu Lam, Phuc Thinh, Vinh Thanh, Noi Bai.

Ab 2031 können alle Gebiete, die eines der Kriterien in Artikel 4 der Entschließung erfüllen, als Umweltzonen ausgewiesen werden.

Ringstraße 1, Stadt Hanoi. Grafik: Hoang Khanh

Viele Arten von benzinbetriebenen Fahrzeugen werden stündlich verboten.

Die Resolution legt nicht nur den Geltungsbereich fest, sondern sieht auch Maßnahmen zur Fahrzeugkontrolle in Umweltzonen vor. Konkret wird die Stadt in Umweltzonen nicht in neue Fahrzeuge investieren und keine Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotor zulassen, deren Zulassung abgelaufen ist, insbesondere nicht bei Fahrzeugen im Besitz von Organisationen.

Hanoi wird außerdem Lkw mit fossilen Brennstoffen über 3,5 Tonnen aus emissionsarmen Zonen verbannen, um die hohen Emissionen von schweren Fahrzeugen zu reduzieren.

Darüber hinaus werden in der Umweltzone die Nutzung benzinbetriebener Motorräder und Roller verschärft. Insbesondere wird es Motorrädern und Rollern mit Verbrennungsmotor untersagt, über die Transport-App-Plattform in der Umweltzone geschäftliche Aktivitäten anzubieten. Andere Motorräder dürfen die Zone zeitweise oder in bestimmten Gebieten nicht befahren.

Die Umweltzone wird den Betrieb von Fahrzeugen, die die Abgasnorm Stufe 4 nicht erfüllen, einschränken und die Nutzung der Umweltzone stunden- oder gebietsweise verbieten. Diese Maßnahme dürfte erhebliche Auswirkungen auf das Mobilitätsverhalten in der Innenstadt haben, insbesondere bei älteren und kraftstoffintensiven Fahrzeugen.

Während Hanoi die Kontrolle über benzinbetriebene Fahrzeuge verschärft, schafft es gleichzeitig die Voraussetzungen für umweltfreundliche Fahrzeuge, darunter: emissionsfreie Fahrzeuge; Kraftfahrzeuge, die saubere Energie, grüne Energie nutzen; umweltfreundliche Fahrzeuge usw.

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