Die 120 km lange, neu gebaute Autobahn hat die westliche Hauptstadt näher an Ho-Chi-Minh-Stadt herangeführt – Foto: MAU TRUONG
Im Zeitraum 2021-2025 wird die Wirtschaft Vietnams und insbesondere die der südwestlichen Provinzen unter vielen negativen Einflüssen leiden, vor allem unter der COVID-19-Pandemie und den Kriegen auf der ganzen Welt.
Daher gilt das Jahr 2024 als entscheidendes Jahr für die Provinzen, um die gemeinsamen Entwicklungsziele des gesamten Zeitraums zu erreichen.
Dank der Aufmerksamkeit und der Investitionen der Regierung für die Region haben im vergangenen Jahr viele Provinzen und Städte in der Region herausragende Erfolge erzielt und die wirtschaftliche Lage wieder auf das Entwicklungsniveau vor dem Ausbruch von COVID-19 gebracht.
Die Hauptstraßen sind geöffnet, viele Provinzen verfügen über ausstehende Haushaltseinnahmen.
In den letzten Tagen des Jahres 2023 wurde ein 23 km langer Abschnitt der Schnellstraße My Thuan - Can Tho in Betrieb genommen, der an die beiden bereits bestehenden Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt - Trung Luong und Trung Luong - My Thuan anknüpft.
Von der südlichen Wirtschaftshauptstadt Ho-Chi-Minh-Stadt bis zur Hauptstadt der Südwestregion konnte dank der 120 km langen Schnellstraße die Reisezeit auf etwa 2 Stunden verkürzt werden, und im Jahr 2024 begann diese Strecke ihren Wert zu zeigen, wovon die Bevölkerung profitierte.
Um das 600-km-Ziel für die Südwestregion weiter zu verfolgen, hat Premierminister Pham Minh Chinh viele Male direkt Erkundungen durchgeführt und daran gearbeitet, Schwierigkeiten wie den Mangel an Baumaterialien, Finanzierungsmechanismen usw. zu beseitigen.
Dies ist ein wichtiger Meilenstein, der die Investitionsbereitschaft der Regierung deutlich unterstreicht und dazu beiträgt, wichtige Straßen zu öffnen und bis 2024 viele wichtige Ergebnisse für die sozioökonomische Entwicklung der westlichen Provinzen zu erzielen, insbesondere eine Verbesserung der Haushaltseinnahmen.
Konkret werden in der Torprovinz Long An die gesamten Staatshaushaltseinnahmen im Jahr 2024 mehr als 25.800 Milliarden VND erreichen, ein Anstieg von mehr als 27,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum und mehr als 121,3 % der ursprünglichen Schätzung.
Provinzen, die sich in der Nähe des „Endes“ dieser Autobahn befinden, wie beispielsweise Hau Giang, verzeichneten im gleichen Zeitraum ebenfalls einen Anstieg ihrer Haushaltseinnahmen um 23,52 % auf mehr als 7,520 Milliarden VND.
Insbesondere die Provinz Tra Vinh, die als abgelegen und isoliert galt, hat einen Durchbruch erzielt: Die gesamten Haushaltseinnahmen beliefen sich auf über 18.632 Milliarden VND und erreichten damit 136,38 % der Schätzung.
Tra Vinh ist ebenfalls eine Provinz, deren Bruttoinlandsprodukt im Jahr 2024 um 10,04 % steigen wird und damit im Mekong-Delta führend ist. Es folgen Hau Giang (Steigerung um 8,76 %) und Long An (Steigerung um 8,30 %).
Es entwickelt sich allmählich zu einem attraktiven Ziel für Investoren
In der von Vietnam Report im Rahmen des Programms zur Bekanntgabe der 500 größten Unternehmen Vietnams im Jahr 2024 veröffentlichten Liste der Top 10 Standorte, die große Unternehmen im Jahr 2024 anziehen, ist Long An die einzige Provinz im Mekong-Delta, die es auf diese Liste geschafft hat.
Dank seiner strategisch günstigen Lage direkt neben Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich Long An über viele Jahre hinweg zum führenden Investitionsstandort im Südwesten entwickelt.
Im Jahr 2024 konnte die Provinz starke Investitionen anziehen: 104 neu genehmigte ausländische Direktinvestitionsprojekte mit einem registrierten Gesamtkapital von über 507 Millionen US-Dollar wurden verzeichnet, und für 85 Projekte wurde das Kapital um 153 Millionen US-Dollar erhöht. Gleichzeitig erzielten auch inländische Investitionen positive Ergebnisse: 57 neu genehmigte Direktinvestitionsprojekte mit einem registrierten Gesamtkapital von 175,313 Milliarden VND (ein Anstieg um 90,136 Milliarden VND) wurden genehmigt, und für 33 Projekte wurde das Investitionskapital um weitere 4,3681 Milliarden VND erhöht.
Bislang hat das neu registrierte Kapital, das angepasste Kapital und die Kapitaleinlagen ausländischer Investoren zum Erwerb von Anteilen in Long An über 14,2 Milliarden USD erreicht, verteilt auf 1.483 Projekte. Dies entspricht über 71 % aller Projekte und über 38 % des registrierten ausländischen Direktinvestitionskapitals im Mekong-Delta. Parallel dazu gibt es 2.250 inländische Investitionsprojekte mit einem registrierten Gesamtkapital von 474.578,3 Milliarden VND.
Premierminister Pham Minh Chinh auf der Baustelle des Projekts „Ringstraße 3“ in Ho-Chi-Minh-Stadt durch Long An – Foto: SON LAM
Neben Long An haben auch andere Provinzen im Südwesten des Landes, obwohl sie noch nicht zu den führenden gehören, ermutigende Ergebnisse bei der Anwerbung von Investitionen erzielt. So verzeichnete Tien Giang im Jahr 2024 voraussichtlich 20 neue Projekte, Tra Vinh 15 und Hau Giang 8.
Diese Erfolge wurden dank synchroner Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur zur Verbindung der Provinzen sowie dank finanzieller Unterstützung durch die Zentralregierung und die Regierung, Ministerien und Zweige, die aktiv Schwierigkeiten für die Regionen beseitigten, erzielt.
Bereit für den Zielanstieg 2021-2025
Inzwischen ist auch die 3,4 km lange Straße, die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong mit dem National Highway 1 verbindet und sich im letzten Abschnitt des Schnellstraßenprojekts Ben Luc – Long Thanh befindet, für den Verkehr freigegeben und trägt dazu bei, das Tor zum Westen weiter zu öffnen.
Direkt daneben schreitet auch das Projekt der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt durch Long An zügig voran und soll 2025 für den Verkehr freigegeben werden.
Darüber hinaus wurden in Long An auch eine Reihe von Provinzstraßenprojekten in Betrieb genommen oder mit dem Bau begonnen, wodurch dieses Gebiet näher an die wichtige Wirtschaftsregion des Südens heranrückt.
Der Abschnitt der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, der die Nationalstraße 1 mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong verbindet, ist für den Verkehr freigegeben. – Foto: AN LONG
Die Offenheit des Grenzgebiets hat die Entwicklung der gesamten Region gefördert. Herr Tran Ngoc Tam, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ben Tre – einer Provinz mit vergleichsweise abgelegener geografischer Lage –, erklärte, dass der Handel und der Dienstleistungssektor der Provinz im vergangenen Jahr dank stabiler Rohstoffpreise florierten.
Der gesamte Einzelhandelsumsatz mit Waren und Dienstleistungen wird auf 70.855 Milliarden VND geschätzt, ein Plus von 11,68 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum und über dem Plan (100,45 %). Auch die Import- und Exportaktivitäten entwickelten sich in den letzten Monaten des Jahres positiv: Der Exportumsatz wird auf 1.750 Millionen USD geschätzt, ein Plus von 20,27 % und ebenfalls 100 % des Plans; der Importumsatz wird auf 520 Millionen USD geschätzt, ein Plus von 25,61 % und über dem Plan (104 %).
In jüngster Zeit zählte die Provinz Ben Tre zu den Regionen, die von zentralen Investitionsprojekten stark profitiert haben.
„Neben den Schnellstraßenprojekten, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit den westlichen Provinzen verbinden, und den Ausbaggerungsprojekten zur Verbesserung der Transportkapazität profitiert die Provinz Ben Tre auch vom Ausbauprojekt der Nationalstraße 60 und dem bevorstehenden Brückenprojekt Rach Mieu 2“, sagte Herr Tam.
Herr Tam erklärte, dass die Provinz Ben Tre im Jahr 2025 die Infrastrukturentwicklung vorantreiben werde, um die wirtschaftliche Entwicklung fortzusetzen. Insbesondere die Verkehrsinfrastruktur für internationale Verbindungen werde ausgebaut, um neue Entwicklungspotenziale zu erschließen. Die Provinz werde weiterhin die Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte koordinieren: die Rach-Mieu-2-Brücke und die Zufahrtsstraße (Einweihung Ende 2025), den Bau der Ba-Lai-8-Brücke, die Durchführung der Investitionsverfahren für Küstenstraßenprojekte, die die Provinz Ben Tre mit den Provinzen Tien Giang und Tra Vinh verbinden, das Brückenprojekt Cua Dai an der Küstenstraße zwischen Ben Tre und Tien Giang sowie den Baubeginn der Dinh-Khao-Brücke.
Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 soll voraussichtlich 2025 abgeschlossen sein und einen wichtigen Impuls für die Entwicklung der beiden Provinzen Ben Tre und Tra Vinh geben. – Foto: MAU TRUONG
Bezüglich Hau Giang sagte Herr Nguyen Van Hoa – stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees –, dass die Provinz sich weiterhin auf die Qualität der Investitionsförderung konzentrieren werde.
Um das im Plan für 2025 vorgesehene Wachstum zu erreichen, konzentriert sich die Provinz auf die effektive Umsetzung des Programms des Provinzparteikomitees zur Planung der Provinz Hau Giang für den Zeitraum 2021–2030 mit Blick auf 2050 sowie des Plans des Provinzvolkskomitees zur Umsetzung des Programms des Provinzparteikomitees. Die Investitionen in die Industrieparks Song Hau 2 und Dong Phu 2 sollen beschleunigt werden.
„Wir werden weiterhin in den Ausbau der Infrastruktur für Industriecluster gemäß dem vom Volkskomitee der Provinz Hau Giang für den Zeitraum 2021–2025 genehmigten Industriecluster-Entwicklungsprogramm investieren. Gleichzeitig werden wir das Management der staatlichen Haushaltseinnahmen stärken, die Einnahmenkapazität analysieren, bewerten und prognostizieren sowie effektive Lösungen für die Umsetzung der Haushaltseinnahmen in der Region, insbesondere der Grunderwerbsteuer, vorschlagen“, sagte Herr Hoa.
Quelle: https://tuoitre.vn/ha-tang-duoc-dau-tu-kinh-te-mien-tay-khoi-sac-20250120091928181.htm
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