Fluggesellschaften bieten auf stark frequentierten Strecken mehr Sitzplätze an.

Laut dem jüngsten Bericht der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde haben die inländischen Fluggesellschaften in der jüngsten Zeit kontinuierlich 15 Flugzeuge im Rahmen von „Wet-Lease“-Verträgen (kurzfristige Leasingverträge, gegebenenfalls inklusive Flugbesatzung) in Betrieb genommen, um den Flugbetrieb während der Hochsaison zum chinesischen Neujahr zu erhöhen.

Hàng không bổ sung nhiều chỗ cho các chặng 'hot'- Ảnh 1. — Um die Hauptsaison zum Tet-Fest bedienen zu können, müssen die Fluggesellschaften viele Flugzeuge im Wet-Leasing-Verfahren mieten.

Dank dieser Entwicklung ist die Nachfrage auf einigen Inlandsstrecken im Vergleich zur Vorwoche gesunken, und an manchen Tagen sind noch Plätze frei. So liegt die Buchungsrate für den Flug Ho-Chi-Minh-Stadt – Buon Ma Thuot vom 3. bis 5. Februar bei 76–83 %. Für den Flug Ho-Chi-Minh-Stadt – Tuy Hoa am 2. Februar (70 %), 8. Februar (85 %) und 9. Februar (72 %) sind noch Tickets verfügbar. Auch die Flüge Ho-Chi-Minh-Stadt – Quy Nhon am 3. und 9. Februar weisen eine Buchungsrate von 76–78 % auf. Der Flug Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh am 9. Februar verzeichnet eine neue Buchungsrate von 67 %.

Allerdings begann die Buchungsrate auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi in diesem Zeitraum zu steigen und verteilte sich gleichmäßig über die Tage mit einer Rate von 56 bis 73 %.

Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt in andere Orte weisen sehr hohe Buchungsraten auf, verteilt auf die Tage vom 2. bis 9. Februar, darunter: Ho-Chi-Minh-Stadt - Hai Phong (85 - 98 %), Ho-Chi-Minh-Stadt - Hue (86 - 99 %), Ho-Chi-Minh-Stadt - Pleiku (88 - 99 %), Ho-Chi-Minh-Stadt - Thanh Hoa (85 - 96 %), Ho-Chi-Minh-Stadt - Chu Lai (92 - 98 %), Ho-Chi-Minh-Stadt - Quang Binh (89 - 103 %), Ho-Chi-Minh-Stadt - Vinh (90 - 98 %).

Andererseits ist die Auslastung von Flügen aus den umliegenden Regionen nach Ho-Chi-Minh-Stadt in diesem Zeitraum sehr gering und liegt im Durchschnitt bei 20–30 %, viele Fähren sind leer. Die Strecke Hanoi–Ho-Chi-Minh-Stadt erreicht lediglich eine durchschnittliche Auslastung von etwa 30 %.

Laut Angaben der Zivilluftfahrtbehörde waren in der Zeit nach Tet vom 13. bis 18. Februar (4. bis 9. Januar) Flüge von lokalen Flughäfen nach Ho-Chi-Minh-Stadt stark nachgefragt, wobei einige Strecken innerhalb weniger Tage ausverkauft waren. Zum Beispiel Menschen in Buon Ma Thuot – Ho-Chi-Minh-Stadt (zwischen 75 und 100 %), Ca Mau – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 80 – 100 %), Hai Phong – Ho-Chi-Minh-Stadt (87 – 99 %), Hue – Ho-Chi-Minh-Stadt (82 – 99 %), Pleiku – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 88 – 100 %), Tuy Hoa – Ho Chi Minh-Stadt (94 – 99 %), Thanh Hoa – Ho-Chi-Minh-Stadt (83 – 100 %), Quy Nhon – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 95 – 100 %), Chu Lai – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 97 – 100 %), Dong Hoi – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 95 – 100 %), Vinh – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 80 – 100 %).

In diesem Zeitraum war die Strecke Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt ebenfalls sehr gefragt. Mit Ausnahme des 13. Februars lag die Auslastung nur an diesen Tagen bei über 56 %, an den übrigen Tagen bei über 80 %. Am 17. und 18. Februar betrug sie sogar 94 %.

„Die Zivilluftfahrtbehörde koordiniert weiterhin mit Fluggesellschaften und Flughäfen, um die Angebotskapazität zu erhöhen. Auf einigen Strecken von Ho-Chi-Minh-Stadt zu Orten mit hoher Nachfrage werden voraussichtlich 2-3 Flüge pro Tag stattfinden“, informierte ein Vertreter der Zivilluftfahrtbehörde.

Seit Anfang Januar haben Fluggesellschaften vermehrt Flugzeuge im Rahmen des sogenannten Wet-Leasing-Verfahrens eingesetzt. Daher kam es in den letzten Tagen häufig vor, dass Passagiere beim Kauf von Tickets vietnamesischer Fluggesellschaften überrascht waren, aber mit ausländischen Flugzeugen und Besatzungen befördert wurden. So konnten beispielsweise Passagiere mit Tickets von Vietnam Airlines mit einer Maschine von Avion Express fliegen, Passagiere mit Tickets von Bamboo Airways mit FlyOne Armenia oder Passagiere mit Tickets von Vietjet mit FreeBrid Airlines.

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