Volvo, der weltweit sicherste Autohersteller, ruft XC60-Fahrzeuge aus überraschendem Grund zurück.

Volvo, der als sicherster Autohersteller der Welt gilt, muss eine Reihe von Luxus-SUVs des Typs XC60 zurückrufen, nur weil die Schrauben der Vordersitze nicht ordnungsgemäß angezogen waren.

Video : Volvo-Chef analysiert den neuen XC60: Rückschritt oder Verbesserung?

Volvo Car USA hat einen Sicherheitsrückruf für eine sehr geringe Anzahl von Crossover-Fahrzeugen aus den letzten drei Jahren angekündigt. Betroffen sind Fahrzeuge der Modelljahre 2018, 2025 und 2026 mit Montageterminen am 25. September 2017, 4. Juli 2024 und 28. September 2025.

Laut Rückrufunterlagen, die bei der National Highway Traffic Safety Administration eingereicht wurden, informierte der Zulieferer der Vordersitze das Volvo Cars-Werk in Torslanda im Oktober 2025 über das Problem. Der Zulieferer identifizierte die Schrauben der Vordersitze als möglicherweise locker, was den schwedischen Automobilhersteller veranlasste, den Sachverhalt zu untersuchen.

Volvo muss eine Reihe von XC60-Fahrzeugen zurückrufen, weil die Schrauben der Vordersitze nicht ordnungsgemäß angezogen sind.

Adient hat dieses Problem durch Änderungen an der Signalsteuerung des speicherprogrammierbaren Controllers (SPS) zwischen dem Abbruchtimer und der Anziehsequenz der Schrauben behoben. Volvo-Händler in den USA wurden angewiesen, die Sitzschrauben auf das korrekte Anzugsmoment zu überprüfen.

Die betroffenen Fahrzeugidentifikationsnummern (FIN) werden bis zum 5. Dezember 2025 auf der Verbraucherwebsite des Automobilherstellers veröffentlicht, Benachrichtigungsschreiben werden jedoch erst ab dem 5. Dezember 2025 verfügbar sein. Kunden, die diese Reparatur bereits bezahlt haben, können unter Umständen eine Rückerstattung erhalten, sofern sie einen vollständigen Zahlungsnachweis vorlegen können.

Der Zulieferer hat möglicherweise lose Schrauben an den Vordersitzen festgestellt, was den schwedischen Automobilhersteller veranlasst hat, die Angelegenheit zu untersuchen.

Der Rückruf in den USA betrifft ein Modell mit Verbrennungsmotor und zwei Mildhybrid-XC60. Im Modelljahr 2018 war der Basismotor der T5 mit serienmäßigem Allradantrieb. T5 steht hierbei für einen 1.969 cm³ großen Vierzylinder-Reihenmotor mit 250 PS und 350 Nm Drehmoment.

Der Kraftstoffverbrauch des XC60 liegt laut EPA im kombinierten Testzyklus bei 24 mpg (Meilen pro Gallone), was in Ländern mit Verbrauchsmessgeräten etwa 26 mpg entspricht. Der XC60 des Modelljahrs 2025 wird zunächst als B5 AWD Mild-Hybrid-Version vorgestellt. Obwohl er über denselben 2,0-Liter-Turbomotor wie die Vorgängergeneration verfügt, ist der B5 ein Mild-Hybrid.

Volvo Car USA hat einen Sicherheitsrückruf für eine sehr geringe Anzahl von Crossover-Modellen herausgegeben, die über einen Zeitraum von drei Jahren produziert wurden.

Der integrierte Startergenerator, der an die 48-Volt-Batterie angeschlossen ist, beseitigt das Ruckeln und die Verzögerung, die bei älteren 12-Volt-Start-Stopp-Systemen häufig auftreten. Da es sich um einen kleinen Motor handelt, liefert der Startergenerator zudem kurzzeitig ein hohes Drehmoment für bessere Beschleunigung und geringeren Kraftstoffverbrauch bei niedrigen Fahrzeug- und Motordrehzahlen.

Der weltweit meistverkaufte Volvo ist auch als Plug-in-Hybrid erhältlich. Auch hier basiert der Antriebsstrang auf dem bereits erwähnten 1.969-cm³-Turbomotor. Volvo Car USA gibt eine Systemleistung von 455 PS und ein Drehmoment von 710 Nm an, wobei der Permanentmagnet-Synchronmotor 143 PS und 310 Nm leistet.

Zu den zurückgerufenen Fahrzeugen gehören die Modelljahre 2018, 2025 und 2026 mit Montageterminen am 25. September 2017, 4. Juli 2024 und 28. September 2025.

Die rein elektrische Reichweite wird auf 56 km geschätzt, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt unter optimalen Bedingungen in nur 4,5 Sekunden. Beim T8 AWD Recharge werden die Hinterräder ausschließlich vom Elektromotor angetrieben, während der B5 AWD über einen Haldex-Allradantrieb verfügt, der bis zu 50 Prozent des Drehmoments an die Hinterachse leitet.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/hang-oto-an-toan-nhat-the-gioi-volvo-trieu-hoi-xe-xc60-vi-ly-do-bat-ngo-post2149073768.html