Die drittgrößte Reederei der Welt investiert in Vietnam in Elektroschiffe

Die CMA CGM Group, eine der drei größten Reedereien der Welt , hat gerade ein Projekt zur Investition in vollelektrische Binnenschiffe in Vietnam angekündigt. Unternehmen optimieren grüne Lieferketten.

Die drittgrößte Reederei der Welt investiert in Vietnam in Elektroschiffe – Foto: CMA CGM

Die CMA CGM Group verbindet mit mehr als 160.000 Mitarbeitern in 160 Ländern und mehr als 650 Schiffen 400 Häfen auf fünf Kontinenten.

In einem Gespräch mit Tuoi Tre Online am 19. Dezember sagte der Leiter dieser Reederei, dass das zu 100 % batteriebetriebene Elektroschiff auf der Binnenwasserstraße von der Provinz Binh Duong zum Tiefwasserhafen Gemalink verkehren werde, an dem CMA CGM einen Anteil von 25 % besitzt.

Mit jeder Hin- und Rückfahrt von 180 km sorgt dieses Binnenschiff nicht nur für einen effizienten Gütertransport, sondern trägt auch dazu bei, 778 Tonnen CO2 pro Jahr einzusparen.

Dieser 100 % elektrische Boden ist etwas ganz Besonderes. Das Produkt wurde vom Forschungs- und Entwicklungsteam von CMA CGM in Zusammenarbeit mit dem weltweit führenden Batteriehersteller CATL entwickelt.

Das Schiff ist außerdem für die Nutzung von 100 % erneuerbarer Energie zertifiziert und kann jährlich 50.000 TEU transportieren. Die offizielle Inbetriebnahme ist für 2026 geplant.

Ein Highlight des Projekts ist die Zusammenarbeit zwischen CMA CGM und Nike. Die führende Sportbekleidungsmarke hat sich verpflichtet, für den Warentransport von Binh Duong nach Gemalink Elektroschiffe einzusetzen und so zur Optimierung der grünen Lieferkette beizutragen.

Zur Unterstützung des Betriebs der Elektroschiffe wird der Hafen Gemalink eine Solarstromanlage installieren, die jährlich 1 GWh erneuerbare Energie erzeugt. Dies wird nicht nur die Ladestationen mit Strom versorgen, sondern auch zum langfristigen Ziel von CMA CGM beitragen, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.

Das Projekt stärkt nicht nur die lokale Wirtschaft, sondern schafft auch ein nachhaltiges Erbe. Durch Personalschulungen und die Entwicklung grüner Technologien trägt CMA CGM dazu bei, Vietnams Wettbewerbsfähigkeit in den Bereichen erneuerbare Energien und nachhaltige Logistik zu stärken.

Gleichzeitig legt das Projekt auch den Grundstein für die Replikation dieses Modells in anderen Ländern und fördert so die grüne Transformation weltweit.

Zuvor hatte Mathieu Friedberg, Senior Vice President des französischen Schifffahrts- und Logistikkonzerns CMA-CGM, dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha am 19. November ein Projekt zum Einsatz elektrischer Lastkähne vorgeschlagen, die zunächst auf Binnenwasserstraßen in Vietnam eingesetzt werden sollen.

Die Gruppe betreibt vier Schifffahrtslinien, die sechs internationale Seehäfen in Vietnam bedienen, und bietet 15 internationale Reisen nach Europa und in die USA sowie eine Reihe von Servicerouten an, die die Häfen verbinden.

Quelle: https://tuoitre.vn/hang-tau-lon-th-ba-tren-the-gioi-dau-tu-sa-lan-dien-tai-viet-nam-20241219115904245.htm