Aufgeregt wegen des Radrennens zur Eroberung des höchsten Viadukts Vietnams

Das Radrennen zur Feier des 120-jährigen Jubiläums des Tourismus in Sa Pa „Eroberung von Mong Sen, der Überführung mit der höchsten Säule in Vietnam – LCC7“, das vom Volkskomitee der Stadt Sa Pa organisiert wird, soll am 23. Juli stattfinden.

Bei der Teilnahme am Turnier müssen die Athleten eine 13 Kilometer lange Rennstrecke bewältigen. Die Strecke besteht zu 80 % aus einer reinen Bergauffahrt. Dies ist eine BOT-Route, die die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai mit Sa Pa verbindet (beginnend am Anfang der BOT-Straße in der Stadt Lao Cai; das Ziel ist auf der Mong Sen-Brücke in der Stadt Sa Pa, Provinz Lao Cai). Die Mong-Sen-Brücke (in der Stadt Sa Pa in der Provinz Lao Cai) ist eine Überlandbrücke mit einem 83 m hohen Pfeiler, die beim Bau der Strecke, die die Autobahn Noi Bai – Lao Cai mit dem nationalen Touristengebiet Sa Pa verbindet, von entscheidender Bedeutung ist, da sie den Verkehrsdruck auf der Hauptstrecke der Nationalstraße 4D verringert.

Die Gesamtinvestition in die Mong-Sen-Brücke beträgt fast 500 Milliarden VND. Die Bauarbeiten begannen Anfang 2020 und die Mong-Sen-Brücke ist nun im Wesentlichen fertiggestellt, 99 % der Arbeitslast sind erreicht. Dies ist eine 612 m lange Überführung, die den Fuß des Abhangs mit der Spitze des dreistufigen Abhangs verbindet – dem schwierigsten, kurvenreichsten und gefährlichsten Abschnitt der Straße von der Stadt Lao Cai nach Sa Pa. Die Brücke besteht aus Stahlbeton, hat eine 14 m breite Oberfläche mit 4 Fahrspuren und 5 durchgehenden Spannweiten, von denen die längste Spannweite 132 m beträgt, und wurde in Freivorbau-Hohlkastenträgerbauweise errichtet. Nach ihrer Fertigstellung wird diese Route Reisen und Handel erleichtern und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Lao Cai und der Nordwestregion beitragen.

Da die Mong-Sen-Brücke das Tal überspannt und fast 100 m hoch ist, ist die Baustelle oft von Wolken bedeckt, sodass es so aussieht, als würde die Brücke die Wolken durchdringen. Wenn man auf der Brücke steht, sieht man in viele Richtungen wunderschöne Terrassenfelder. Diese höchste Überführung in Vietnam ist von entscheidender Bedeutung für den Bau der Strecke, die die Autobahn Noi Bai – Lao Cai mit dem nationalen Touristengebiet Sa Pa verbindet.

Das Radrennen umfasst Einzel- und Mannschaftswettbewerbe in den folgenden Kategorien: junge Frauen im Alter von 40 Jahren und jünger; Frauen mittleren Alters ab 41 Jahren; junge Männer im Alter von 40 Jahren und jünger; Männer mittleren Alters von 41 bis 50 Jahren und ältere Männer ab 51 Jahren. Das Wettkampfformat ist MTB-Mountainbike.

Die am Turnier teilnehmenden Athleten sind Vietnamesen und Ausländer, die legal in Vietnam leben, studieren, arbeiten und reisen, bei guter Gesundheit sind und sich freiwillig zur Teilnahme anmelden. Von der Anmeldung zum Wettkampf sind Athleten ausgeschlossen, die im In- und Ausland professionell an Wettkämpfen teilnehmen, sowie professionelle Radfahrer, die ihre Karriere vor weniger als 36 Monaten (weniger als 3 Jahren) beendet haben. In konzentrierten Sporttrainingszentren der Provinz, der Industrie und der Unternehmen werden Sportler auf Lohnbasis im Radsport trainiert.

Jeder am Turnier teilnehmende Verein/jede Gruppe/jedes Team kann eine unbegrenzte Anzahl von Athleten für die Einzelwettkämpfe in jeder Disziplin anmelden. Allerdings kann für jede Disziplin nur ein Team mit fünf Athleten angemeldet werden. Athleten können sich mit einem niedrigeren Alter registrieren, um in einer niedrigeren Altersklasse als ihrem tatsächlichen Alter anzutreten.

Und schließlich zu den einzelnen Inhalten: Das Organisationskomitee wird die einzelnen Teilnehmer nach der Reihenfolge ordnen, in der sie die einzelnen Inhalte abgeschlossen haben. Wenn bei jeder einzelnen Veranstaltung zu Beginn nicht genügend 20 Athleten am eigentlichen Wettkampf teilnehmen, wird das Organisationskomitee die gemeldeten Athleten einzeln in die nächstniedrigere Altersgruppe einteilen oder den Wettkampf nicht organisieren (wenn es keine nächstniedrigere Altersgruppe gibt) oder den Wettkampf organisieren, die Ergebnisse jedoch nicht zählen.

Bei Mannschaftswettbewerben: Das tatsächlich startende Team muss aus 5/5 vorregistrierten Athleten bestehen, um für die Mannschaftsergebnisse berücksichtigt zu werden; Berechnen Sie die Teamergebnisse basierend auf der Gesamtsumme der Einzelplatzierungen der ersten drei gültigen Finisher. Bei Gleichstand in der Gesamtwertung gewinnt das Team mit dem Athleten mit der höheren Einzelwertung...

Am Turnier teilnehmende Athleten zahlen eine Gebühr von 200.000 VND/Athlet. Einzelpersonen und Gruppen, die am Turnier teilnehmen, sind für ihre Reise- und Unterkunftskosten während des Turniers selbst verantwortlich. Kontaktstelle für die direkte Anmeldung und Gebührenzahlung: Herr Nguyen Quang Luu – Generalsekretär des LCC, Telefonnummer: 0962.796.479; Kontaktstelle für die Online-Anmeldung und Zahlung der Wettkampfgebühren: Besuchen Sie die Website: xedaplaocai.com. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Herrn Nguyen Trung Cuong, Vorsitzender des LCC, Telefonnummer 0948.040.040. Oder Herrn Nguyen Cao Cao Cuong – Sa Pa Town Culture, Sports and Communication Center, Telefonnummer: 0845.256.789. E-Mail: [email protected] .

Das Radrennen zur Feier des 120-jährigen Jubiläums des Tourismus in Sa Pa „Eroberung von Mong Sen, der Überführung mit der höchsten Säule in Vietnam – LCC7“ ist eine der herausragenden Aktivitäten zur Feier des 120-jährigen Jubiläums des Tourismus in Sa Pa (1903–2023). Neben der Förderung des körperlichen Trainings und der Sportbewegung hat das Radrennen in Sa Pa auch eine tiefe humanitäre Bedeutung von Solidarität, Teamgeist und Verantwortung für die Gemeinschaft, kombiniert mit Aktivitäten zur Förderung der Kultur, Geschichte und des Tourismus von Sa Pa auf jeder Etappe des Rennens./.

Quynh Lien