Laut Neowin geht aus einer Stellenanzeige auf der deutschen Website Gulp.de hervor, dass die Eisenbahnindustrie des Landes immer noch Windows 3.11 (insbesondere Windows for Workgroups 3.11) verwendet. Obwohl die Stellenanzeige später von Siemens Mobility – einem Dienstleister für die Deutsche Bahn (DB) – gelöscht wurde, wurde der Inhalt der Stellenanzeige von der Lokalzeitung Heise Online aufgegriffen.
Windows 3.11 ist in den deutschen Hochgeschwindigkeitszügen ICE 1 und ICE 2 im Einsatz
Aus der Stellenausschreibung geht hervor, dass die Deutsche Bahn einen Systemadministrator mit Kenntnissen älterer Betriebssysteme, insbesondere Windows for Workgroups 3.11, sucht. Die Aufgabe des Administrators besteht darin, Updates und Wartung des im November 1993 veröffentlichten Altsystems durchzuführen. Der Beitrag gibt an, dass Windows für Workgroups 3.11 das Fahrzeuganzeigesystem unterstützt und dem Fahrer alle wichtigen technischen Daten in Echtzeit anzeigt.
Ein Bericht von Tom’s Hardware legt nahe, dass das System höchstwahrscheinlich in den Hochgeschwindigkeitszügen ICE 1 und ICE 2 zum Einsatz kommt – Zügen des älteren deutschen ICE-Netzes, die zwischen 1989 und 1997 gebaut wurden. Wie Bild anmerkt, hatten im Jahr 2023 36 Prozent der deutschen Fernzüge Verspätung, mit Verzögerungen von sechs Minuten oder mehr, obwohl es keinen Hinweis darauf gibt, dass Windows 3.11 für die Verspätungen verantwortlich war.
Siemens Mobility bestätigte gegenüber Heise Online die Echtheit der Stellenanzeige und erklärte, dass Züge und Schieneninfrastruktur eine Lebensdauer von 30 Jahren und mehr hätten. Das Unternehmen versicherte seinen Kunden, dass sie „nach Industriestandards getestete und geprüfte Altsysteme weiterhin sicher nutzen können“, und sagte, dass Siemens Mobility während des gesamten Produktlebenszyklus Support und Wartung bereitstellt.
Siemens Mobility fügte außerdem hinzu, dass neuere Systeme unter Verwendung vorhandener Softwareprodukte und sogar unter Einsatz künstlicher Intelligenz (KI) entwickelt würden. Es wäre jedoch nicht überraschend, wenn auf diesen modernen Systemen im Jahr 2054 immer noch Windows 10 oder 11 laufen würde.
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