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Gefahr durch modifizierte Elektrofahrzeuge

In letzter Zeit ist es recht häufig vorgekommen, dass Jugendliche modifizierte Elektrofahrräder und Elektromotorräder (allgemein als modifizierte Elektrofahrzeuge bezeichnet) verwenden, was viele potenzielle Risiken für Verkehrsunfälle birgt.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk11/05/2025

Der Markt für Elektrofahrräder und -motorräder ist derzeit hinsichtlich Typen und Preisen sehr vielfältig. Viele Familien haben sich aus praktischen Gründen mit solchen Fahrzeugen ausgestattet, damit ihre Kinder selbstständig zur Schule fahren können, ohne sie abholen oder Servicefahrzeuge nutzen zu müssen.

Im Jugendalter haben sie jedoch oft eine Entdecker- und Angebermentalität und sind außerdem leicht in der Lage, Teile zum Modifizieren ihrer Fahrzeuge zu finden und zu kaufen. Daher kaufen viele Schüler diese selbst oder bitten Mechaniker, die Struktur ihrer Fahrzeuge zu ändern.

Dutzende modifizierte Elektrofahrzeuge wurden kürzlich von der Verkehrspolizei entdeckt, als sie sich auf dem 10/3-Platz in der Stadt Buon Ma Thuot versammelten.

Mit nur einem Klick finden Sie in sozialen Netzwerken Dutzende, wenn nicht Hunderte von Gruppen zum Thema Elektrofahrzeug-Modifikationen, wie z. B. „ Dak Lak 47 Electric Vehicle“, „Buon Ma Thuot Electric Vehicle“ oder „Do Electric Vehicle“. Diese Gruppen ziehen zahlreiche Mitglieder an. Die kleinste Gruppe hat 4.000 bis 5.000 Mitglieder, manche sogar über 100.000. Die Inhalte dieser Gruppen drehen sich oft um den Kauf, Verkauf und Tausch von Komponenten und Zubehör für modifizierte Elektrofahrzeuge.

Kürzlich veröffentlichte eine Person auf einem sozialen Netzwerk einen Clip mit dem Titel „Testbericht zu modifizierten Elektrofahrzeugen für Schüler in Buon Ma Thuot“. Dieser Clip erregte großes Aufsehen und sorgte viele Menschen für große Aufregung und Sorge um die Nutzer dieser Fahrzeuge. Um Aufmerksamkeit zu erregen, filmte die Community die Fahrzeuge aus verschiedenen Perspektiven an bekannten Orten wie der Phan Dinh Giot Straße und dem 10/3 Platz. Laut einer Fallstudie handelt es sich um „Mehrzweck-Monster, die nicht nur zum Ausgehen und für den Schulweg, sondern auch für eine Karriere im Sattel geeignet sind“. Um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu unterstreichen, warb ein junger Mensch sogar damit, dass das modifizierte Fahrzeug „die Hänge des zentralen Hochlandes wie auf Wolken erklimmen“ könne.

Normalerweise erreichen Elektrofahrräder eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 25 km/h, Elektromotorräder von maximal 50 km/h. Nach einer Modifikation kann die Geschwindigkeit 50–70 km/h und sogar über 100 km/h erreichen. Die Kosten für eine Fahrzeugmodifikation liegen zwischen Millionen, Zehnmillionen und sogar Hunderten von Millionen VND pro Fahrzeug und sind damit deutlich höher als die Kosten des Originalfahrzeugs. Beispielsweise kaufte ein Schüler der 10. Klasse einer Highschool in Buon Ma Thuot ein altes Elektrofahrrad für 5 Millionen VND und ließ es anschließend für etwa 25 Millionen VND modifizieren. Dieser Schüler ist auch Mitglied der Gruppe „Electric Vehicle Modified 47 Dak Lak“.

Beamte der Verkehrspolizeibehörde (Provinzpolizei) unterrichten Schüler im richtigen Alter im Umgang mit Kraftfahrzeugen.

Kürzlich entdeckte die Verkehrspolizei bei einer nur einstündigen Kontrolle vor der Nguyen Thi Minh Khai Secondary School (Buon Ma Thuot City) sechs Schüler, die Elektrofahrräder mit Anzeichen von Modifikationen und strukturellen Veränderungen nutzten.

Ende April stoppte und kontrolliert die Verkehrspolizeibehörde (Provinzpolizei) umgehend eine Gruppe von fast 70 Teenagern und Studenten in umgebauten Elektrofahrzeugen, die sich am 10/3-Platz in der Stadt Buon Ma Thuot versammelt hatten, um aufzutreten und Videos aufzunehmen, um Likes zu bekommen, und verursachte damit Unruhe.

Oberstleutnant Nguyen Huy Thanh, Leiter der Verkehrspolizeibehörde, erklärte, dass die Verkehrspolizei die Nutzung umgebauter Elektrofahrzeuge durch Schüler derzeit entschieden behandle und Facebook- und Zalo-Seiten weiterhin beobachte, um zu verhindern, dass sich Jugendliche versammeln, um Fahrzeuge umzubauen und so für Unruhe und Verkehrsunsicherheit zu sorgen. Gleichzeitig werde mit anderen Einsatzkräften koordiniert, um Einrichtungen, die Fahrzeuge für Schüler umbauen, gründlich zu kontrollieren. Neben der Beteiligung der Einsatzkräfte hoffe die Verkehrspolizeibehörde auch darauf, dass Schulen und Eltern Schüler und ihre Kinder regelmäßig kontrollieren und daran erinnern, keine umgebauten Elektrofahrzeuge zu benutzen, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten.

Quelle: https://baodaklak.vn/phap-luat/202505/hiem-hoa-tu-xe-dien-do-che-355175b/


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