Gefahr durch modifizierte Elektrofahrzeuge

Derzeit ist der Markt für Elektrofahrräder und Elektromotorräder hinsichtlich der Typen und Preise sehr vielfältig. Viele Familien haben sich aus praktischen Gründen mit einem solchen Fahrzeug ausgestattet, damit ihre Kinder selbst zur Schule fahren können, ohne Zeit mit dem Abholen der Kinder oder der Nutzung von Servicefahrzeugen zu verschwenden.

Im Jugendalter haben sie jedoch oft eineEntdecker- und Angebermentalität und sind außerdem leicht in der Lage, Teile zum Modifizieren ihrer Fahrzeuge zu finden und zu kaufen. Daher kaufen viele Schüler diese selbst oder bitten Mechaniker, die Struktur ihrer Fahrzeuge zu ändern.

Dutzende modifizierte Elektrofahrzeuge wurden kürzlich von der Verkehrspolizei entdeckt, als sie sich auf dem 10/3-Platz in der Stadt versammelten. Buon Ma Thuot

Mit nur einem Klick finden Sie auf den Websites sozialer Netzwerke Dutzende, ja Hunderte von Verbänden und Gruppen, die sich mit der Modifizierung von Elektrofahrzeugen befassen, wie etwa „ Dak Lak 47 Electric Vehicle“, „Buon Ma Thuot Electric Vehicle“, „Double Electric Vehicle“ … Diese Gruppen ziehen viele Teilnehmer an; die kleinsten Gruppen haben 4.000 bis 5.000 Mitglieder, manche Gruppen haben sogar mehr als 100.000 Mitglieder. Die in den Gruppen geposteten Inhalte drehen sich häufig um den Kauf, Verkauf und Tausch von Komponenten und Zubehör für modifizierte Elektrofahrzeuge.

Kürzlich wurde auf einer Social-Networking-Site ein Clip mit dem Titel „Bericht über modifizierte Elektrofahrzeuge für Studenten in Buon Ma Thuot City“ von einer Einzelperson gepostet, der große Aufmerksamkeit erregte und bei vielen Menschen große Aufregung und Sorge um die Benutzer dieser Fahrzeuge auslöste. Um Aufmerksamkeit zu erregen, filmen und fotografieren Automodder ihre Fahrzeuge aus verschiedenen Winkeln an bekannten Orten wie der Phan Dinh Giot Street und dem 10/3 Square. Laut der Einführung eines Koffers in die Welt der Autoliebhaber handelt es sich dabei um „Mehrzweckmonster, die sich nicht nur zum Ausgehen und für die Schule eignen, sondern auch für eine Karriere im Sattel …“. Um die Geschwindigkeit des Wagens hervorzuheben, machte ein junger Mann sogar Werbung dafür, dass der modifizierte Wagen „die Hänge des zentralen Hochlandes erklimmen könne, als würde man auf Wolken fahren …“.

Normalerweise beträgt die Höchstgeschwindigkeit von Elektrofahrrädern nicht mehr als 25 km/h, von Elektromotorrädern nicht mehr als 50 km/h; Nach der Modifikation kann die Geschwindigkeit 50 - 70 km/h, sogar über 100 km/h erreichen. Die Kosten für die Modifizierung eines Autos liegen zwischen Millionen und Zehnmillionen, ja sogar Hunderten Millionen VND pro Auto und sind damit viel höher als die Kosten des Originalautos. So etwa der Fall eines Schülers der 10. Klasse eines Gymnasiums in der Stadt. Buon Ma Thuot kaufte ein altes Elektrofahrrad für 5 Millionen VND und modifizierte es dann für etwa 25 Millionen VND. Dieser Student ist auch Mitglied der Gruppe „Electric Vehicle Modified 47 Dak Lak“.

Beamte der Verkehrspolizeibehörde (Provinzpolizei) unterrichten Schüler im richtigen Alter im Umgang mit Kraftfahrzeugen.

Kürzlich entdeckte die Verkehrspolizei bei einer nur einstündigen Kontrolle vor der Nguyen Thi Minh Khai Secondary School (Buon Ma Thuot City) sechs Schüler, die Elektrofahrräder mit Anzeichen von Modifikationen und strukturellen Veränderungen nutzten.

Ende April stoppte und überwachte die Verkehrspolizeibehörde (Provinzpolizei) umgehend eine Gruppe von fast 70 Teenagern und Studenten, die umgebaute Elektrofahrzeuge nutzten und sich am 10/3-Platz in der Stadt versammelt hatten. Buon Ma Thuot tritt auf, dreht Videos für Likes und sorgt für Unruhe.

Oberstleutnant Nguyen Huy Thanh, Leiter der Verkehrspolizeibehörde, sagte, dass die Verkehrspolizei derzeit die Situation von Schülern, die modifizierte Elektrofahrzeuge verwenden, entschlossen behandle und weiterhin Facebook- und Zalo-Seiten überwache, um zu verhindern, dass sich Teenager versammeln, um Fahrzeuge zu modifizieren und so für Unruhe und Verkehrsunsicherheit zu sorgen. Gleichzeitig ist eine sorgfältige Abstimmung mit anderen Funktionskräften erforderlich, um die Einrichtungen, die Fahrzeuge für Studenten umbauen, umfassend zu betreuen. Neben dem Engagement der Behörden hofft die Verkehrspolizeibehörde auch darauf, dass Schulen und Eltern die Schüler und ihre Kinder regelmäßig kontrollieren und daran erinnern, keine modifizierten Elektrofahrzeuge zu benutzen, um die Sicherheit bei der Teilnahme am Straßenverkehr zu gewährleisten.

Quelle: https://baodaklak.vn/phap-luat/202505/hiem-hoa-tu-xe-dien-do-che-355175b/