Wie ist der aktuelle Stand des Schnellstraßenprojekts Long Thanh – Ho Tram, das dem Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt im August 2025 vorgelegt werden soll?

Der stellvertretende Vorsitzende von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, führte kürzlich eine Ortsbesichtigung in den Gebieten durch, durch die die Schnellstraße Long Thanh – Ho Tram verlaufen wird. Die Stadtverwaltung hat die zuständigen Behörden beauftragt, die Dokumentation für die Vorlage beim Stadtrat im August 2025 fertigzustellen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, hört sich die Präsentation des Investors zur Streckenführung der Straßenbahnschnellstraße Long Thanh – Ho an. – Foto: Investor

Im Juni 2025 wurde das Schnellstraßenprojekt Ho Tram - Long Thanh vom Volkskomitee der Provinz Ba Ria - Vung Tau (ehemals) in die Provinzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 aufgenommen.

Dieses Schnellstraßenprojekt entstand, nachdem die Planung der Provinz Ba Ria - Vung Tau (ehemals) für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 vom Premierminister genehmigt worden war.

Um diese Schnellstraße zügig in die Planung einbeziehen zu können, stimmte der Premierminister daher einer Anpassung des oben genannten Plans unter Anwendung eines vereinfachten Verfahrens zu.

Vom Flughafen Long Thanh nehmen Sie die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau in Richtung Tan Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt. Dort treffen Sie auf die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Von dort aus erreichen Sie den Ausgangspunkt der Schnellstraße Long Thanh – Ho Tram (das Foto zeigt die Baustelle des Flughafens Long Thanh in Richtung der ehemaligen Provinz Ba Ria – Vung Tau). – Foto: DONG HA

Die Schnellstraße Ho Tram – Long Thanh ist etwa 41 km lang, verfügt über 4 Fahrspuren und wird bis 2050 auf 6 Fahrspuren erweitert. Die für dieses Projekt vorgesehene Fläche beträgt etwa 360 Hektar.

Diese Schnellstraße führt durch das Gebiet von acht Gemeinden und Bezirken von Ho-Chi-Minh-Stadt, darunter Tan Thanh, Kim Long, Ngai Giao, Nghia Thanh, Binh Gia, Xuan Son, Ho Tram und Xuyen Moc.

Die Schnellstraße Long Thanh soll die Straße im Stadtteil Tan Thanh von Ho-Chi-Minh-Stadt (ehemals Stadt Phu My, Provinz Ba Ria-Vung Tau) kreuzen – Foto: DONG HA

Das Investitionsmodell für das Projekt ist eine öffentlich-private Partnerschaft (ÖPP), bei der der Staat den Landerwerb übernimmt und das Unternehmen die Schnellstraße baut.

Nach Angaben des Projektmanagementausschusses für Regionalverkehr und Landwirtschaft der Provinz Ba Ria - Vung Tau (dem Investor) belaufen sich die geschätzten Kosten für die Landräumung auf über 5.700 Milliarden VND, während die Kosten für den Bau der Schnellstraße in drei Stufen unterteilt sind und zwischen über 18.700 Milliarden VND und über 20.300 Milliarden VND liegen.

Während der Inspektion forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt den Investor sowie die zuständigen Abteilungen und Behörden auf, die Unterlagen zügig fertigzustellen, damit sie dem Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt im August 2025 zur Genehmigung vorgelegt werden können.

Die Schnellstraße Long Thanh - Ho Tram wird durch die Gebiete der Gemeinden Ho Tram und Xuyen Moc in Ho-Chi-Minh-Stadt (ehemals Bezirk Xuyen Moc, Provinz Ba Ria - Vung Tau) führen.

Der Endpunkt der Schnellstraße Long Thanh – Ho Tram wird an die Küstenstraße 994 in Ho-Chi-Minh-Stadt angebunden. – Foto: DONG HA

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, der Abschnitt, der durch Ho-Chi-Minh-Stadt führt – wo Reisende vom Flughafen Long Thanh zur Straßenbahn-Schnellstraße Long Thanh – Ho gelangen, die zu Luxusresorts führt – Foto: DONG HA

DONG HA

Quelle: https://tuoitre.vn/hien-trang-du-an-cao-toc-long-thanh-ho-tram-se-trinh-hdnd-tp-hcm-thang-8-2025-ra-sao-20250731155634727.htm