Die Form der Ringstraße 3 durch die Bezirke von Ho-Chi-Minh-Stadt wird enthüllt.

Nach mehr als acht Monaten Bauzeit nimmt die Form der Ringstraße 3 durch die Bezirke von Ho-Chi-Minh-Stadt allmählich Gestalt an.

Nach über acht Monaten Bauzeit nimmt die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Thu Duc City, die Bezirke Hoc Mon und Cu Chi allmählich Gestalt an. Auf der Baustelle des Pakets XL3 (durch Thu Duc City) führt der Auftragnehmer derzeit das Ausheben der organischen Schicht, die Bodenbehandlung, den Bau von Bohrpfählen und den Bau von Brückenpfeilern durch.

Das Paket XL3 ist 3 km lang und besteht hauptsächlich aus Brückenbau, parallelen Straßen und einem Entwässerungssystem.

Der Bau der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt begann am 18. Juni und führt durch Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong , Dong Nai und Long An. Die Gesamtinvestition belief sich auf knapp 75.400 Milliarden VND. Diese wichtige Verkehrsroute spielt eine wichtige Rolle für die wirtschaftliche Entwicklung im Südosten der USA.

Die erste Phase ist mehr als 76 km lang, umfasst vier Schnellstraßen und parallele Straßen und soll 2026 abgeschlossen sein.

Eine Reihe „riesiger“ Immobilienprojekte entlang der Ringstraße 3 durch Thu Duc City.

Laut Reportern von Dan Tri arbeiten Dutzende Arbeiter und Ingenieure auf der Baustelle des XL6-Pakets der Ringstraße 3, die durch den Bezirk Cu Chi (HCMC) führt.

Paket XL6, der Abschnitt durch den Bezirk Cu Chi, ist etwa 6,7 km lang und umfasst Schnellstraße, Flussüberführung, Kreuzungsüberführung und Tunnel durch die Provinzstraße 15.

Der Tunnel unter der Provinzstraße 15 ist einer der wichtigsten Bestandteile des XL6-Pakets der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Auf der Baustelle trotzten Dutzende Arbeiter der Sonne, um Stahl zu verarbeiten.

Der Schwerpunkt der Bauunternehmer liegt auf Bohrarbeiten.

Nach seiner Fertigstellung wird Beltway 3 fünf Schnellstraßen verbinden und so Verbindungen für die gesamte Region schaffen, darunter: Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong, Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, Ben Luc – Long Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai und Ho-Chi-Minh-Stadt – Chon Thanh.

Der Abschnitt der Ringstraße 3 durch den Bezirk Hoc Mon (Paket XL8) ist mehr als 7 km lang und umfasst Elemente wie eine Überführung über die Nguyen Van Bua Straße, eine Kanalüberführung und einen Autobahnabschnitt.

Baupaket 8 durch den Bezirk Hoc Mon umfasst ein Viadukt über die Nguyen Van Bua Straße, zwei Kanalüberführungen und einen über 7 km langen Autobahnabschnitt mit einem Gesamtwert von 1,417 Milliarden VND. Es sei darauf hingewiesen, dass im Baupaket 8 zum Bau der Brücke über die Provinzstraße 9 (in der Nguyen Van Bua Straße, Bezirk Hoc Mon) viele Maschinen und Arbeiter das Fundament und die Bohrpfähle errichten.

Die Pfeiler und Pfeiler der Überführung über die Nguyen Van Bua Straße wurden errichtet. Die gesamte Strecke der Ringstraße 3 wird planmäßig im Jahr 2025 fertiggestellt und ab 2026 in Betrieb genommen.

Die Nguyen Van Bua Straße ist oft verstopft. Sie ist die Handelsroute zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und benachbarten Provinzen wie Long An und Binh Duong. Foto aufgenommen am Mittag des 27. Februar.

Nach Fertigstellung wird die gesamte Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt Raum für die Entwicklung von Industriekorridoren schaffen, die viele Hafenzentren miteinander verbinden und so Reisezeiten und Logistikkosten reduzieren. Das Projekt soll zudem regionale Konnektivität schaffen und die wirtschaftliche und soziale Entwicklung in der südlichen Schlüsselregion fördern.

Karte der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt (Grafik: Nga Trinh).

Laut Dan Tri

Quelle: https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-duong-vanh-dai-3-qua-cac-quan-huyen-o-tphcm-lo-dien-post1615973.tpo