Um den Baufortschritt zu gewährleisten, wird bei vielen wichtigen Projekten in Ha Tinh das Bautempo auch über den Jahreswechsel beibehalten. Beamte, Ingenieure und Arbeiter nutzen die Freude des neuen Jahres als Ansporn, die Projekte zügig abzuschließen.
Die Firma Dai Hiep mobilisierte Maschinen und Arbeitskräfte, um die Zufahrtsstraße zur Schnellstraßenkreuzung Dien Chau - Bai Vot zu bauen.
Auch zu Beginn der Neujahrsfeiertage herrscht in Ha Tinh noch immer kaltes Wetter mit Nieselregen, kühlen Temperaturen und Nebel. Trotz der Feiertage und der ungünstigen Wetterbedingungen arbeiten die Bauunternehmen am Abschnitt Dien Chau – Bai Vot der Nord-Süd-Schnellstraße (Ostphase 2017–2020) im Bezirk Duc Tho (Ha Tinh) mit Hochdruck daran, Personal, Maschinen und Geräte für die Bauarbeiten bereitzustellen.
Ingenieur Vuong Dao Chau von der Dai Hiep Company Limited teilte mit, dass das Unternehmen derzeit die Schotterschicht für den Straßenunterbau verlegt. Nach dem Aufbringen des Schotters wird dieser mehrmals mit einer Straßenwalze verdichtet, um die Festigkeit zu gewährleisten. Da die Fertigstellung des Autobahnprojekts Dien Chau – Bai Vot nur noch bis Mai 2024 geplant ist, setzt das Unternehmen trotz der Neujahrsfeiertage alle verfügbaren Arbeitskräfte und Baumaschinen ein, um die termingerechte Fertigstellung des Projekts sicherzustellen.
„Vor Kurzem hat die Einheit den technischen Abschnitt der Nationalstraße 8-Überführung eröffnet und damit dazu beigetragen, den Verkehr für die Menschen komfortabler als zuvor zu gestalten. Wir konzentrieren uns weiterhin darauf, die Fertigstellung der verbleibenden Abschnitte zu beschleunigen“, informierte Ingenieur Vuong Dao Chau.
Arbeiter errichten während der Neujahrsfeiertage die Hung-Duc-Brücke über den Lam-Fluss.
Unterdessen wurden an der über vier Kilometer langen Hung-Duc-Brücke, die den Lam-Fluss überspannt und die Bezirke Hung Nguyen ( Nghe An ) und Duc Tho (Ha Tinh) verbindet – einem Teilstück des Schnellstraßenprojekts Dien Chau-Bai Vot –, ebenfalls Anstrengungen unternommen, um maximale personelle und technische Ressourcen für den Bau zu mobilisieren. Laut Ingenieur Tong Tran Hung, Bauleiter der Firma Hoa Hiep, arbeitet das Unternehmen trotz der Neujahrsfeiertage mit voller Besetzung und hält die Bauarbeiten wie gewohnt fort. Bislang wurden die Super-T-Träger weitgehend fertiggestellt, die Grundfelder montiert und die Brückengeländer errichtet.
Neben dem Abschnitt Dien Chau – Bai Vot realisiert Ha Tinh im Rahmen der östlichen Phase 2021–2025 auch drei Teilprojekte der Nord-Süd-Schnellstraße: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang und Vung Ang – Bung. Während der Neujahrsfeiertage wurde der hohe Arbeitsdruck auf der Baustelle vom Bauunternehmen aufrechterhalten.
Arbeitsatmosphäre auf der Baustelle des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts durch Ha Tinh am ersten Tag des neuen Jahres.
Herr Ho Ngoc Loan, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses Thang Long und Investor der beiden Autobahnabschnitte Bai Vot, Ham Nghi und Ham Nghi-Vung Ang, erklärte: Laut ursprünglichem Plan sollte das Projekt bis Ende 2025 abgeschlossen und ab 2026 in Betrieb genommen werden. Premierminister Pham Minh Chinh hat jedoch eine Verkürzung der Bauzeit um sieben Monate gefordert. Daher hat die zuständige Stelle den Bauunternehmer angewiesen, die Bauarbeiten zu beschleunigen. Über den Jahreswechsel konzentrieren sich die Bauarbeiter auf den maximalen Einsatz von Personal und Fahrzeugen und arbeiten in drei Schichten mit jeweils vier Teams, um die Bauzeit zu verkürzen.
Um den geplanten Probebetrieb bis Ende 2024 aufzunehmen, wurden die Bauarbeiten im Rahmen des Wärmekraftwerkprojekts Vung Ang II auch über den Jahreswechsel fortgesetzt. Trotz zahlreicher Schwierigkeiten setzten die Bautrupps vor Ort alles daran, diese zu überwinden und die Sicherheit und Qualität der Bau- und Installationsarbeiten zu gewährleisten.
Im Betrieb wird das Wärmekraftwerk Vung Ang II jährlich etwa 7,8 Milliarden kWh in das nationale Stromnetz einspeisen und rund 250 Arbeitsplätze schaffen.
Herr Tran Thanh Cong, Direktor der Projektabteilung der Vietnam Machinery Installation Corporation, erklärte: „Wir sind für die Installation der wichtigsten mechanischen Komponenten des Wärmekraftwerks Vung Ang II verantwortlich, darunter 70.830 neue Ausrüstungsteile und Stahlkonstruktionen sowie 196.133 Rohrleitungen mit Innendurchmesser. Die Arbeiten laufen seit August 2022 und sind zu etwa 70 % abgeschlossen. Derzeit konzentriert sich unser Team auf die Installation und Fertigstellung der Drucksysteme der Kessel- und Turbinenanlagen, um die Druckprüfung der Hochdruck-Mitteldruck-Anlagen des Kessels Nr. 1 im Januar 2024 abzuschließen. Über 800 Mitarbeiter, darunter Ingenieure und Arbeiter, haben sich freiwillig für die Arbeit während des Tet-Festes gemeldet, um den Projektfortschritt sicherzustellen.“
Auch Ingenieur Nguyen Anh Duc, Leiter der Bauabteilung bei Doosan Enerbility Vietnam, teilte begeistert mit: „Doosan ist Generalunternehmer der Vung Ang II Thermal Power Company Limited, daher trägt unsere Abteilung eine große Verantwortung für den Projektfortschritt. Aktuell sind alle wichtigen Punkte des Projektpakets termingerecht und sogar vorzeitig abgeschlossen. Wir konzentrieren uns nun darauf, die Installation der Anlagen abzuschließen, um Block 1 planmäßig in den Probebetrieb zu nehmen.“
Als multinationales Bauunternehmen legen wir größten Wert auf Arbeitssicherheit und müssen gleichzeitig den dem Investor zugesagten Baufortschritt und die vereinbarte Qualität gewährleisten. Die größte Herausforderung für die planmäßige Inbetriebnahme der beiden Generatoren war das Wetter. Da wir ununterbrochen bei Regen und Wind arbeiten mussten, entwickelten wir zahlreiche Sicherheitslösungen, um den Baufortschritt sicherzustellen und die gesteckten Ziele zu erreichen.
Obwohl das Wetter während der Feiertage ungünstig war, bemühten sich die Bautrupps auf der Baustelle des Wärmekraftwerks Vung Ang II dennoch, sicher und qualitativ hochwertig zu bauen und zu installieren.
Es ist bekannt, dass das Wärmekraftwerk Vung Ang II bis jetzt über 71 % der Bauarbeiten abgeschlossen hat, wobei sich die Gesamtausgaben auf über 33 Billionen VND belaufen. Die Projektleitung und die Bauunternehmen haben die Arbeiter aktiv ermutigt und motiviert, während des Tet-Festes zu bleiben und zu arbeiten. Der Generalunternehmer und die Subunternehmer haben vereinbart, dass die Arbeiter, die während Tet bleiben und arbeiten, gemäß den geltenden Bestimmungen bezahlt werden (dreifacher Lohn im Vergleich zu normalen Arbeitstagen).
Beim Straßenbauprojekt Xuan Dieu in der Stadt Ha Tinh ist im Vergleich zu normalen Tagen mehr als 70 % der Belegschaft im Einsatz.
In der Stadt Ha Tinh ist der Ausbau der Xuan-Dieu-Straße mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 234 Milliarden VND eines der wichtigsten Projekte. Die Arbeiter arbeiten nicht nur an Feiertagen, sondern sind auch bereit, in der Mittagspause oder nachts durchzuarbeiten, um den geplanten Baufortschritt zu gewährleisten.
Herr Nguyen Cao Thang, technischer Leiter der Khanh Mon Construction Company Limited, erklärte, dass die 1,8 km lange Strecke ab September 2023 bebaut wird. In diesem Zeitraum konzentriert sich das Bauunternehmen auf den Bau des Längsentwässerungssystems sowie des horizontalen Abwasserkanalsystems mit Kasten-, Rund- und technischen Durchlässen und Betonbauteilen. Aufgrund der komplexen Bauweise der horizontalen Abwasserkanäle, die eine durchgehende Verbindung erfordert, arbeiten die Arbeiter im Schichtbetrieb, auch in der Mittagspause und nachts. Trotz dieser Einschränkungen liegt die Arbeitsauslastung auf der Baustelle weiterhin bei über 70 % im Vergleich zu vorher. Das Unternehmen hat sich bemüht, geeignete Arbeitsbedingungen zu schaffen und gleichzeitig einen Teil der Kosten zu übernehmen, um die Arbeiter zu motivieren und zu unterstützen.
Van Duc - Duong Chien
Quelle
Kommentar (0)