Mehr als 1.600 Milliarden in die Renovierung und Modernisierung von Bahnübergängen investiert

Die meisten Projekte zur Sicherheit des Eisenbahnverkehrs gemäß Beschluss 994 wurden nicht umgesetzt.

Das Verkehrsministerium hat dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha gerade über die Umsetzung der Entscheidung Nr. 994/2014 des Premierministers zur Gewährleistung der Sicherheit im Straßen- und Schienenverkehr berichtet.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass im Zeitraum von 2014 bis 2020 aufgrund von Kapitalschwierigkeiten keine Mittel aus dem Staatshaushalt für Projekte wie Entschädigungen für die Räumung von Eisenbahnsicherheitskorridoren, die Markierung von Eisenbahnsicherheitskorridoren, den Bau von Nebenstraßen und Zäunen zur Trennung von Straßen und Eisenbahnen, den Bau von Straßenbrücken getrennt von Eisenbahnbrücken und den Bau von Brücken auf Nationalstraßen über nationale Eisenbahnstrecken bereitgestellt wurden. Daher wurden die meisten Eisenbahnsicherheitsprojekte gemäß Beschluss 994 nicht umgesetzt.

Von 2015 bis 2023 wurden aus dem Staatshaushalt über 1.600 Milliarden VND für die Renovierung und Modernisierung von Bahnübergängen bereitgestellt (Foto: Bahnübergang mit automatischer Warnung und automatischen Schranken).

Für Projekte zur Modernisierung, Sanierung und Reparatur von Bahnübergängen beträgt das Budget für die Modernisierung und Sanierung von Bahnübergängen von 2015 bis 2023 1.634 Milliarden VND. Davon entfallen im Jahr 2015 170 Milliarden VND, im Jahr 2017 110 Milliarden VND, im Jahr 2018 170 Milliarden VND, im Jahr 2019 480 Milliarden VND, im Jahr 2022 304 Milliarden VND und im Jahr 2023 400 Milliarden VND.

Aus dieser Finanzierungsquelle wurden 1.060 Bahnübergänge fertiggestellt. Konkret wurden 226 von 291 Bahnübergängen, die gegen die Bahnübergangsvorschriften verstießen, auf Anweisung des Premierministers modernisiert, renoviert und repariert. Im Zuge der Modernisierung und Renovierung der Bahnübergänge gemäß Beschluss 994 wurden die restlichen 65 Bahnübergänge mit verschiedenen Kapitalquellen finanziert und gebaut.

Gleichzeitig wurden 452 bewachte Bahnübergänge mit Schildern modernisiert und zu automatischen Warnbahnübergängen (CBTĐ) mit automatischen Schranken und Bahnübergängen mit Wächtern umgebaut; 382/566 Bahnübergänge wurden mit einem Budget von 600 Milliarden VND fertiggestellt.

Für die verbleibenden 184 Bahnübergänge hat das Verkehrsministerium dem Premierminister die Genehmigung zur Verlängerung der Umsetzungsfrist des Plans zur Wiederherstellung der Ordnung im Sicherheitskorridor des Eisenbahnverkehrs gemäß Beschluss Nr. 994 (Plan) bis Ende 2025 sowie zur Bereitstellung von Mitteln für die weitere Reparatur und Ergänzung der im Plan enthaltenen Informations- und Signalsysteme vorgelegt.

Priorisierung der Finanzierung zur Gewährleistung der Eisenbahnsicherheit

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wurden auch Eisenbahnbaumaßnahmen, die gemäß Beschluss Nr. 994 nicht umgesetzt wurden, vom Premierminister genehmigt und dem Projekt hinzugefügt, um die Ordnung in den Verkehrssicherheitskorridoren zu gewährleisten und selbst geöffnete Wege über die Eisenbahnen gemäß Beschluss Nr. 358/2020 vollständig zu regeln.

Das Verkehrsministerium empfiehlt, der Kapitalallokation Priorität einzuräumen, um die Sicherheit im Schienenverkehr zu gewährleisten (Foto: Illustration)

Um eine weiterhin wirksame Umsetzung der Arbeiten zur Wiederherstellung der Ordnung im Eisenbahnsicherheitskorridor im Zeitraum 2021–2025 sicherzustellen, empfiehlt das Verkehrsministerium dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha, eine Anweisung oder ein Telegramm des Premierministers herauszugeben, in dem Ministerien, Zweigstellen und Kommunen aufgefordert werden, sich auf die wirksame Umsetzung des Projekts zu konzentrieren.

Hinsichtlich der Umsetzungskosten wird empfohlen, dass Orte mit Eisenbahndurchquerungen vorrangig Mittel aus den lokalen Haushalten für den Bau von Nebenstraßen und Zäunen erhalten, um selbst geöffnete Wege über die Eisenbahnlinien in der Region zu beseitigen. Alternativ können sie Mittel aus dem zentralen Haushalt erhalten, der den Orten je nach den von den zuständigen Behörden genehmigten Projekten zugewiesen wird.

Bezüglich der Reparatur und vollständigen Ergänzung der Informations- und Signalsysteme der verbleibenden 184 der 566 bemannten Bahnübergänge gemäß der Anweisung des Premierministers hat das Verkehrsministerium dem Premierminister Bericht erstattet und Empfehlungen ausgesprochen.

Das Verkehrsministerium empfahl dem stellvertretenden Ministerpräsidenten außerdem: „Weist das Finanzministerium an, die ihm in Beschluss 358 zugewiesenen Aufgaben zu erfüllen; der Kapitalzuweisung für wirtschaftliche Aktivitäten im Eisenbahnbereich im Jahr 2024 und in den folgenden Jahren Priorität einzuräumen, um die Modernisierung, Renovierung, Reparatur und vollständige Ausstattung der Informations- und Signalsysteme an Kreuzungen zwischen Straßen und Eisenbahnen fortzusetzen, um den Reisekomfort zu gewährleisten und die Sicherheit der Menschen zu gewährleisten; stellt Mittel aus dem Zentralhaushalt bereit, um die Gemeinden gemäß den von den zuständigen Behörden genehmigten Projekten dabei zu unterstützen, selbst eröffnete Wege über die Eisenbahnen gemäß den Vorschriften zu beseitigen“, so das Verkehrsministerium.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hon-1600-ty-dau-tu-cai-tao-nang-cap-duong-ngang-192240310172714847.htm