Mehr als 400 Maschinen und fast 900 Arbeiter rennen um den Baufortschritt auf der Huu Nghi-Autobahn

Auf der Baustelle der Huu Nghi-Chi Lang-Schnellstraße haben die Bauunternehmer fast 900 Arbeiter, über 400 Lokomotiven und Ausrüstung mobilisiert, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Der Parteisekretär der Provinz Lang Son, Hoang Van Nghiem, führte kürzlich eine Arbeitsdelegation an, um die Baustelle zu inspizieren, den Arbeitern des Huu Nghi-Chi Lang Expressway-Projekts einen Besuch abzustatten und ihnen ein frohes neues Jahr zu wünschen.

Die Delegation des Parteikomitees der Provinz Lang Son hörte sich den Bericht des Projektunternehmens an.

Laut Bericht der Projektgesellschaft (DNDA) liegen die Räumungsarbeiten für die gesamte Autobahn bislang bei über 70 %.

Auf der Baustelle mobilisieren die Bauunternehmer 426 Maschinen und Geräte sowie 886 Mitarbeiter und setzen gleichzeitig 39 Bauteams für das gesamte Projekt ein. Die gesamte Bauleistung hat bis heute 391/6.580 Milliarden VND erreicht.

„Die Bauunternehmer werden bis zum 29. Tet-Tag arbeiten und am zweiten Tag des Tet-Festes wieder mit dem Bau beginnen. Sie werden jeden Tag nutzen, um den Baufortschritt sicherzustellen“, sagte ein Vertreter der DNDA.

Auch hier schlug die DNDA vor, dass die Provinz Lang Son und die zuständigen Behörden die Räumung des Geländes und die Übergabe von 100 % sauberem Land, die vollständige Verlagerung der technischen Infrastruktur und die Übergabe der genehmigten Deponien im ersten Quartal 2025 beschleunigen. Dies sind ebenfalls Voraussetzungen dafür, dass die Route im Jahr 2025 eröffnet werden kann.

Sekretär Hoang Van Nghiem überreicht Geschenke an Beamte, Ingenieure und Arbeiter, die auf der Baustelle des Projekts Huu Nghi – Chi Lang arbeiten.

Provinzparteisekretär Hoang Van Nghiem würdigte und lobte die Bemühungen des Unternehmens und des Teams aus Ingenieuren und Arbeitern auf der Baustelle und betonte: „Das Grenzübergangs-Schnellstraßenprojekt Huu Nghi – Chi Lang ist nicht nur von strategischer Bedeutung für die Provinz Lang Son, sondern spielt auch eine wichtige Rolle bei der Vernetzung des internationalen Handels.“

„Die relevanten Parteien müssen eng zusammenarbeiten, um die Probleme vollständig zu lösen und das Ziel sicherzustellen, die Strecke gemäß den Anweisungen des Premierministers bis Ende 2025 zu eröffnen“, wies Herr Nghiem an.

Minister Hoang Van Nghiem forderte die Baueinheiten außerdem dazu auf, weiterhin Verantwortungsbewusstsein zu bewahren, eine vernünftige Arbeitsteilung zu organisieren und die Qualitätskontrolle im Bauwesen zu verstärken.

Anlässlich des chinesischen Neujahrsfestes 2025 überreichten der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Lang Son und die Arbeitsdelegation den am Projekt beteiligten Beamten, Ingenieuren und Arbeitern viele bedeutungsvolle Geschenke und übermittelten Neujahrsgrüße. Durch rechtzeitige Geschenke und Ermutigungen wurde das Team der Mitarbeiter motiviert und ermutigt, die Aufgaben gut zu erledigen.

Das Projekt der Grenzübergangsschnellstraße Huu Nghi – Chi Lang hat eine Gesamtlänge von 60 km, einschließlich des 43 km langen Abschnitts Huu Nghi – Chi Lang, der mit vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und einer Fahrbahnbreite von 17 m konzipiert ist. Der Abschnitt, der den Grenzübergang Tan Thanh – Coc Nam verbindet, ist 17 km lang, verfügt über zwei Fahrspuren und eine Straßenbreite von 14,5 m.

Die Investition in das Projekt erfolgt im Rahmen der PPP-Methode, Vertragstyp BOT, mit dem Volkskomitee der Provinz Lang Son als zuständiger staatlicher Behörde, mit einer Gesamtinvestition von über 11.000 Milliarden VND.

Davon beträgt das am Projekt beteiligte staatliche Haushaltskapital 5.495 Milliarden VND (3.500 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, 2.000 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt) und das vom Investor bereitgestellte Kapital beträgt 5.529 Milliarden VND. Deo Ca ist die führende Einheit des Investorenkonsortiums.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hon-400-may-moc-gan-900-nhan-luc-dua-tien-do-tren-cong-truong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-192250128164258806.htm