Mehr als 860 Milliarden VND für die Baulandräumung zur Erweiterung des Ca Mau Flughafens

Der Volksrat der Provinz Ca Mau hat gerade eine Resolution zur Investitionspolitik für das Projekt zum Landerwerb, zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Ca Mau herausgegeben.

Informationen des Büros des Volkskomitees der Provinz Cà Mau zufolge hat der Vorsitzende des Volksrats der Provinz am 14. November gerade eine Resolution zur Investitionspolitik für das Projekt zum Landerwerb, zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Cà Mau unterzeichnet.

Die Provinz Ca Mau wird etwa 863 Milliarden VND für die Umsetzung des Projekts zum Landerwerb, zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung bereitstellen, um den Flughafen Ca Mau zu erweitern und zu modernisieren.

Was den Umfang der Investitionen betrifft, werden Landerwerb, Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung auf einer Fläche von etwa 105,53 Hektar durchgeführt. Das Projekt gehört zur Gruppe A mit einer Gesamtinvestition von rund 863 Milliarden VND.

Kapitalstruktur unter Verwendung des Provinzhaushalts im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025. Projektumsetzungsort in Bezirk 6 und Bezirk Tan Thanh, Stadt Ca Mau, Provinz Ca Mau. Projektumsetzungszeitraum 2024–2025.

Konkret werden im Jahr 2024 Investitionsverfahren, Messungen, Zählungen, Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne durchgeführt. Im Jahr 2025 werden Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung durchgeführt; das Baugelände wird übergeben und das Investitionskapital für das abgeschlossene Projekt wird beglichen.

Die geplante Kapitalzuweisung zur Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 beträgt etwa 863 Milliarden VND, wobei das Volkskomitee der Stadt Ca Mau als Investor fungiert.

Gemäß den Planungen wird der Flughafen Ca Mau im Zeitraum 2021–2030 ein 4C-Flughafen (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO)) und ein Militärflughafen der Stufe 2 sein. Er soll eine Kapazität von etwa einer Million Passagieren und 1.000 Tonnen Fracht pro Jahr haben. Als Flugzeugtyp wird der Typ A320/A321 und gleichwertige Flugzeuge verwendet.

Bis 2050 wird die Betriebskapazität des Flughafens Ca Mau auf rund 3 Millionen Passagiere und 3.000 Tonnen Fracht pro Jahr erhöht. Als Flugzeugtyp wird der Typ A320/A321 bzw. ein gleichwertiger verwendet.

Was das Start- und Landebahnsystem betrifft, so wird die geplante Start- und Landebahn im Zeitraum 2021–2030 eine Größe von 2.400 m x 45 m haben, mit der bestehenden Start- und Landebahn übereinstimmen und die Schwelle 09 um etwa 1.100 m nach Osten verschieben, wobei die Materialrandgröße den Vorschriften entspricht.

Die Vision bis 2050 sieht die Beibehaltung der für den Zeitraum 2021–2030 geplanten Start- und Landebahnkonfiguration vor.

Was das Passagierterminal betrifft, wird der Flughafen Ca Mau im Zeitraum 2021–2030 das bestehende Passagierterminal erweitern und so die Kapazität von etwa 1 Million Passagieren pro Jahr erreichen.

Vision bis 2050: Umsetzung der Planung eines neuen Passagierterminals im Bereich nördlich der Start- und Landebahn mit einer Kapazität von etwa 3 Millionen Passagieren/Jahr; Reservierung von Land für die Bebauung bei Bedarf.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hon-860-ty-dong-giai-phong-mat-bang-mo-rong-cang-hang-khong-ca-mau-192241114150245154.htm