Mehr als 860 Milliarden VND für die Geländevorbereitung zur Erweiterung des Flughafens Ca Mau

Der Volksrat der Provinz Ca Mau hat soeben eine Resolution zur Investitionspolitik für das Projekt der Landbeschaffung, Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Ca Mau erlassen.

Am 14. November unterzeichnete der Vorsitzende des Provinzvolksrats laut Angaben des Büros des Volkskomitees der Provinz Ca Mau eine Resolution zur Investitionspolitik für das Projekt zur Landbeschaffung, Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Ca Mau.

Die Provinz Ca Mau wird rund 863 Milliarden VND für die Umsetzung des Projekts zur Landbeschaffung, Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Ca Mau bereitstellen.

Hinsichtlich des Investitionsumfangs werden Landerwerb, Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung auf einer Fläche von ca. 105,53 Hektar durchgeführt. Das Projekt gehört zur Gruppe A mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von ca. 863 Milliarden VND.

Die Kapitalstruktur basiert auf Mitteln des Provinzhaushalts im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025. Projektstandorte sind die Stadtteile 6 und Tan Thanh der Stadt Ca Mau in der Provinz Ca Mau. Die Projektlaufzeit beträgt 2024–2025.

Konkret werden im Jahr 2024 die Investitionsverfahren, die Messung, die Zählung, die Entschädigung, die Unterstützung und die Umsiedlungspläne durchgeführt. Im Jahr 2025 werden die Entschädigung, die Unterstützung und die Umsiedlung abgeschlossen; die Baustelle wird übergeben und das Investitionskapital für das fertiggestellte Projekt wird abgerechnet.

Die für die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 geplante Kapitalallokation beträgt rund 863 Milliarden VND, wobei das Volkskomitee der Stadt Ca Mau als Investor fungiert.

Laut Planung soll der Flughafen Ca Mau im Zeitraum 2021–2030 ein Flughafen der Kategorie 4C (nach ICAO-Standard) und ein Militärflughafen der Stufe 2 sein; mit einer Kapazität von rund 1 Million Passagieren und 1.000 Tonnen Fracht pro Jahr. Zum Einsatz kommen Flugzeuge vom Typ A320/A321 und vergleichbare Modelle.

Bis 2050 soll die Betriebskapazität des Flughafens Ca Mau auf rund 3 Millionen Passagiere und 3.000 Tonnen Fracht pro Jahr erhöht werden. Zum Einsatz kommen Flugzeuge vom Typ A320/A321 und vergleichbare Modelle.

Was das Start- und Landebahnsystem betrifft, so wird die geplante Start- und Landebahn im Zeitraum 2021-2030 eine Größe von 2.400 m x 45 m haben, mit der bestehenden Start- und Landebahn übereinstimmen und die Schwelle 09 um etwa 1.100 m nach Osten verlegen, wobei die Materialbordsteingröße den Vorschriften entspricht.

Die Vision bis 2050 sieht die Beibehaltung der für den Zeitraum 2021-2030 geplanten Start- und Landebahnkonfiguration vor.

Was das Passagierterminal betrifft, so wird der Flughafen Ca Mau im Zeitraum 2021-2030 das bestehende Passagierterminal erweitern, um eine Kapazität von etwa 1 Million Passagieren pro Jahr zu erreichen.

Vision bis 2050: Umsetzung der Planung für ein neues Passagierterminal im Gebiet nördlich der Start- und Landebahn mit einer Kapazität von rund 3 Millionen Passagieren pro Jahr; bei Bedarf werden Flächen für weitere Entwicklungen reserviert.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hon-860-ty-dong-giai-phong-mat-bang-mo-rong-cang-hang-khong-ca-mau-192241114150245154.htm