Honda CB1000 Hornet 2025: Testberichte und Rückrufe

Honda Vietnam hat einen Rückruf der CB1000 2025 (Verkaufsname: CB1000 Hornet) angekündigt, um die Schaltschraube auszutauschen, die sich während des Betriebs lösen und den Schaltvorgang beeinträchtigen kann. Bislang gab es laut Angaben des Unternehmens keine Vorfälle, die den Betrieb oder die Sicherheit dieses Artikels beeinträchtigten.

Neben den technischen Informationen zum Rückruf ist die CB1000 Hornet 2025 immer noch für ihr Streetfighter-orientiertes Chassis-Motor-Paket bekannt, zusammen mit einem Preis von 339,9 Millionen VND bei ihrer Einführung im Februar in Vietnam.

Streetfighter-Design und Hornet-DNA

Die CB1000 Hornet folgt einem Streetfighter-Stil, kombiniert mit einer mattschwarzen Metallic-Lackierung. Honda beschreibt das Erscheinungsbild als „Wespe“ und betont damit das muskulöse und gepflegte Gefühl.

Das Fahrzeug verfügt über LED-Scheinwerfer und einen Kraftstofftank mit dem charakteristischen, ausgestellten Flügeldesign der Hornet-Reihe. Der schwarz lackierte Stahlrahmen soll eine hohe Torsionssteifigkeit aufweisen und so für Präzision und Stabilität im Betrieb sorgen.

Performance-Fahrwerk, Federung und Bremsen

Die Federung besteht aus 41 mm Showa SFF-BP USD-Gabeln vorne und Öhlins TTX36-Stoßdämpfern hinten. Die Vorderradbremsen bestehen aus Vierkolben-Brembo Stylema-Bremssätteln mit schwimmend gelagerten 310 mm-Bremsscheiben.

Das Setup ist auf solide Leistung ausgerichtet: USD-Gabeln mit großem Durchmesser, Marken-Stoßdämpfer hinten und Hochleistungsbremsen sorgen für eine optimale Bremskraft. Diese Highlights stehen im Einklang mit der Streetfighter-Philosophie der CB1000 Hornet.

1.000-cm³-Motor von der CBR1000RR Fireblade übernommen

Das „Herz“ der CB1000 Hornet ist ein 1.000-cm³-Vierzylindermotor, der von der CBR1000RR Fireblade übernommen wurde und eine maximale Leistung von 112,7 PS bei 8.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 101 Nm bei 8.000 U/min erzeugt.

Honda stattet das elektronische Drosselklappensystem Throttle By Wire (TBW) mit drei Standard-Fahrmodi und zwei individuell anpassbaren Modi aus. Die verschiedenen Betriebsmodi ermöglichen es dem Fahrer, das Ansprechverhalten des Fahrzeugs aktiv an die jeweilige Fahrsituation anzupassen.

Sicherheit und Technologie

Die CB1000 Hornet ist mit einem Notbremssignal (ESS) ausgestattet. Honda Vietnam erklärte zum Rückruf, dass sich die Schaltschraube während des Betriebs lösen und dadurch den Schaltvorgang beeinträchtigen könnte. In seltenen Fällen könne dies ein Unfallrisiko darstellen. Bisher wurden keine Sicherheitsvorfälle im Zusammenhang mit diesem Artikel registriert.

Kunden, die Fahrzeuge in Vietnam besitzen, werden per E-Mail, Telefon oder über andere Kommunikationskanäle über den Plan zum Schraubenaustausch informiert, einschließlich Ort und Zeitpunkt der Umsetzung im DreamWing-System und in autorisierten Werkstätten zur Reparatur von Fahrzeugen mit großem Hubraum an Original-HEADs.

Preis und Positionierung

Die Honda CB1000 Hornet 2025 wurde vietnamesischen Kunden im Februar zu einem Verkaufspreis von 339,9 Millionen VND vorgestellt. Das Modell gehört zusammen mit der CB500, die offiziell von Honda vertrieben wird, zur Hornet-Reihe und ist im Segment der großvolumigen Streetfighter angesiedelt.

Tabelle der wichtigsten technischen Daten

Kategorie	Parameter
Motor	4-Zylinder, 1.000 ccm (übernommen von CBR1000RR Fireblade)
Maximale Kapazität	112,7 PS bei 8.000 U/min
Maximales Drehmoment	101 Nm bei 8.000 U/min
Gassystem	Throttle By Wire (TBW)
Fahrmodus	3 Standardmodi + 2 Benutzermodi
Vorderradgabel	Showa SFF-BP 41 mm, USD
Stoßdämpfer hinten	Öhlins TTX36
Vorderradbremse	Brembo Stylema 4-Kolben, 310 mm schwimmende Scheibe
Sicherheitsfunktionen	Not-Aus-Signal (ESS)
Abrufen	Ersetzen Sie die möglicherweise lose Schalthebelschraube.
Preis in Vietnam	339,9 Millionen VND (Februar)

Abschließen

Die CB1000 Hornet 2025 punktet mit ihrem hochwertigen Fahrwerk und der Bremskonfiguration, dem 1.000-cm³-Motor und dem TBW-System mit mehreren Fahrmodi. Die Rückrufinformationen beziehen sich auf den Schaltbolzen und werden vom Unternehmen proaktiv bearbeitet. Bisher wurden keine entsprechenden Sicherheitsvorfälle verzeichnet.

Stärken: Showa-Öhlins-Federungspaket, Brembo Stylema-Bremsen, 1.000-cm³-Motor, Multi-Mode-TBW. Zu beachtende Punkte: Kunden sollten die Gangschaltschrauben gemäß den Empfehlungen von Honda Vietnam überprüfen und einen Austausch vereinbaren.

Quelle: https://baonghean.vn/honda-cb1000-hornet-2025-danh-gia-va-trieu-hoi-10309367.html