Verkehr ebnet den Weg zum Wohlstand

„Der Verkehr steht an erster Stelle und ebnet den Weg für die Schaffung von Hebeln zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung, zur Verbesserung des Lebens der Menschen und zum Ziel, eine fortschrittliche neue ländliche Kommune aufzubauen“ – die Bestätigung des Genossen Pham Anh Duc, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Kommune Luong Thinh, ist nicht nur ein Handlungsmotto, sondern ist zur „Quelle“ für deutliche Veränderungen auf dem Land geworden, die sich von Tag zu Tag verbessern.

„Der Verkehr geht vor und ebnet den Weg für die Schaffung von Hebeln zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung, zur Verbesserung des Lebens der Menschen und zum Ziel, eine fortschrittliche neue ländliche Kommune aufzubauen“ – die Bestätigung des Genossen Pham Anh Duc, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Kommune Luong Thinh, ist nicht nur ein Handlungsmotto, sondern ist zur „Quelle“ für deutliche Veränderungen auf dem Land geworden, die sich von Tag zu Tag verbessern.

Kommt man heute in die Gemeinde Luong Thinh, schlängelt sich jede Betonstraße wie ein Seidenstreifen durch die einzelnen Dörfer und Weiler. Seit vielen Jahren sind sich die Regierung und die Bevölkerung von Luong Thinh in einem Punkt einig: Die Entwicklung des ländlichen Verkehrs soll als Hebel für die wirtschaftliche Entwicklung und den Ausbau der Handelsmöglichkeiten dienen. Daher hat man sich auf den Straßenbau konzentriert, und bis heute sind 80 – 90 % der Verkehrswege in der Region betoniert, die meisten davon mit 2 – 3 m breiten Straßen. Dank dieser Tatsache gelten 17/24 Dörfer der Gemeinde als vorbildliche neue ländliche Dörfer mit leuchtend grünen, sauberen und wunderschönen Landschaften.

Mit der wirtschaftlichen Entwicklung steigt auch die Nachfrage nach Reisen und Gütertransporten, und die drei Meter breite Straße kann diese Nachfrage nicht mehr decken. Die Gemeinde Luong Thinh hat diese Realität erkannt und flexibel den Mechanismus „70 % Staat, 30 % Bevölkerung“ angewendet. Sie mobilisiert die Bevölkerung, um die Straßen zwischen Dörfern und Weilern auszubauen und zu modernisieren.

Der Dorfvorsteher von Yen Thinh, Pham Van Huy, erinnert sich noch gut daran, dass die Dorfstraßen vor 2020 klein und eng waren, was das Fahren mit Motorrädern erschwerte und die Menschen Mühe hatten, landwirtschaftliche Produkte zum Markt zu transportieren. Als dann die Straßenbaubewegung ins Leben gerufen wurde, zögerten die Dorfbewohner nicht, Land, Ernteerzeugnisse und Baumaterialien zu spenden und Arbeitskraft und Mühe einzubringen.

„Jeder versteht, dass das Leben einfacher wird, wenn die Straßen breiter sind. Auch wenn wir unsere Felder und Gärten verlieren, sind wir dennoch glücklich und leisten gemeinsam unseren Beitrag“, erzählte Herr Huy.

Seit vielen Jahren sind sich die Regierung und die Bevölkerung von Luong Thinh über den Standpunkt einig: Die Entwicklung des ländlichen Verkehrs ist ein „Hebel“, um die Wirtschaft zu entwickeln und Handelsmöglichkeiten zu erweitern.

In nur kurzer Zeit hat das Dorf fast 4 km der Hauptstraße befestigt. Die Straßenoberfläche ist 3 m breit, sodass kleine Lastwagen die Gasse befahren können, der Warenverkehr reibungslos verläuft und sich das Leben der Menschen deutlich verbessert hat. Nun strebt das Dorf Yen Thinh weiterhin eine Verbreiterung der Straßenoberfläche auf 5 bis 5,5 m an und sichert damit nicht nur den Ausbau der Straße, sondern auch die Zukunft der Menschen hier.

Als wir im Dorf Khang Chinh ankamen, sahen wir, dass die Bewegung zum Bau ländlicher Straßen ebenfalls aktiv umgesetzt wurde. Der Dorfvorsteher von Khang Chinh, Ha Van Ve, sagte stolz: „In Khang Chinh ist die Landspende für den Straßenbau zu einer weit verbreiteten Bewegung geworden. Die Regierung unterstützt den Zementbau, die Menschen spenden Land und Arbeitskraft, alle sind von der gemeinsamen Sache begeistert.“

Die Hauptstraße ist 4,5 km lang, die alte Straßenoberfläche ist 3,5 m breit und wird nun auf 5 - 5,5 m erweitert. Etwa 20 Haushalte haben fast 2.000 m² Land gespendet, Zäune entfernt, Bäume gefällt und Nebengebäude abgerissen. Unter ihnen ist die Familie von Herrn Dinh Van Tu einer der führenden Haushalte und hat fast 100 m² Wohngrundstück gespendet.

„Die Straße ist nur drei Meter breit, was die Fortbewegung für Autos erschwert. Dank der Unterstützung des Staates und der Landspender sind wir trotz des Wiederaufbaus von Zaun und Tor weiterhin zufrieden, da die Straße offen ist und die Geschäftsabwicklung deutlich erleichtert wird“, erzählte Herr Tu.

Die Gemeinde Luong Thinh baut nicht nur Dorfstraßen, sondern auch Brücken, um das ganze Jahr über einen sicheren und reibungslosen Verkehr zu gewährleisten. In eine Reihe von Projekten wie die Brücke vom Dorf Kim Binh nach Quang Vinh, die Brücke von Khang Chinh nach Yen Binh und die Brücke von Kim Binh werden Gesamtkosten von über 10 Milliarden VND investiert.

„Wenn Straßen und Brücken geöffnet sind, können die landwirtschaftlichen Produkte der Bauern leichter auf den Markt gelangen, ihr Wert steigt, sie tragen zur Einkommenssteigerung bei und können eine vorbildliche neue ländliche Kommune aufbauen.“

Genosse Vu Le Chung Anh – Sekretär des Parteikomitees der Gemeinde Luong Thinh bestätigte –

Darüber hinaus schlägt die Gemeinderegierung der Provinz aktiv vor, die Erdrutsche nach Stürmen und Überschwemmungen zu reparieren, insbesondere die Nationalstraße 37 sowie die Routen zwischen Gemeinden und Dörfern, um die Verkehrssicherheit während der Hochwassersaison zu gewährleisten. Wichtige Projekte wie die Verbindungsstraße Dong Hao – Khe Ca und die Khe Ngang-Brücke im Dorf Phuong Dao 2 werden ebenfalls beschleunigt.

Dorfversammlungen dienen heute nicht mehr nur der Diskussion über die Produktion, sondern auch dazu, Meinungen abzugeben, Routen auszuwählen, den Bau zu überwachen und den Geist des „Leute wissen, Leute diskutieren, Leute machen, Leute prüfen“ zu demonstrieren. Bis jetzt haben sich viele Dörfer wie Lien Thinh, Phuong Dao 1, Phuong Dao 2 und Luong Tam für den Bau neuer Straßen mit einer Gesamtlänge von über 1,6 km angemeldet.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Kommune, Pham Anh Duc, sagte: „Wir werden weiterhin Werbung machen und die Menschen dazu aufrufen, Geld und Arbeitskraft zu spenden und Land zu spenden, um neues Land zu schaffen, damit die Straßen ‚Wille der Partei – Herz des Volkes‘ immer weiter ausgebaut werden. Dank des bequemen Verkehrs wird das Leben der Menschen sicherlich wohlhabender und glücklicher.“

Quelle: https://baolaocai.vn/giao-thong-mo-duong-no-am-post885452.html