Wird der Honda Prelude 2026 den Civic Type R in Vietnam ablösen?
Im Honda Auto Tech Workshop in Japan hatten vietnamesische Medienvertreter die Gelegenheit, den Honda Prelude zu erleben, der nach mehr als 20 Jahren Abwesenheit gerade zurückgekehrt ist.
Báo Khoa học và Đời sống•07/11/2025
Diese Entwicklung hat Gerüchte ausgelöst, dass der Prelude in naher Zukunft auch in Vietnam erhältlich sein wird. Dies gilt als nachvollziehbarer Schritt von Honda, insbesondere nachdem das Unternehmen angekündigt hat, keine Bestellungen mehr für den Civic Type R anzunehmen – ein Hochleistungsmodell, das eine Ikone im Honda-Sortiment darstellt. Sollte der Prelude im Süden der USA eingeführt werden, dürfte er die Lücke füllen, die der Civic Type R hinterlassen hat – allerdings auf eine kultiviertere und alltagstauglichere Art. Das Fahrzeug ist mit einem e:HEV-Hybridantrieb ausgestattet, der einen 2,0-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert und 200 PS leistet.
Der Wagen teilt sich das Chassis mit dem Civic Type R, wurde aber für den Einsatz als komfortablerer Gran Turismo angepasst. Thailand ist derzeit der erste südostasiatische Markt, auf dem der Honda Prelude erhältlich ist, obwohl das Unternehmen noch keinen offiziellen Preis bekannt gegeben hat. In Japan kostet der Honda Prelude 6,179 Millionen Yen (ca. 1,05 Milliarden VND). Sollte er in Vietnam auf den Markt kommen, wird gemunkelt, dass der Preis über 3 Milliarden VND liegen und er damit mit dem Subaru BRZ, dem BMW 430i Cabriolet oder dem Porsche 718 Cayman konkurrieren würde. Auf dem heimischen Automobilmarkt gibt es derzeit eine Reihe bemerkenswerter zweitüriger Sportwagenmodelle , wie zum Beispiel das Porsche 718 Cayman/Boxster-Duo mit Preisen ab 3,95 Milliarden VND, das BMW 430i Cabriolet zum Preis von 3,399 Milliarden VND oder den Subaru BRZ mit einem niedrigeren Preis von nur 1,609 Milliarden VND.
Der Innenraum setzt die „Unlimited Glide“-Philosophie mit einem minimalistischen und zugleich sportlichen Design fort. Er ist in zwei Farbvarianten erhältlich: Blau-Weiß und Blau-Schwarz. Die Vordersitze sind mit dem „Prelude“-Logo bestickt, das Armaturenbrett wurde speziell gestaltet und Details wie wabenförmige Lüftungsdüsen, Kontrastnähte, ein weich bezogenes Armaturenbrett und ein erweiterter Gepäckraum mit Hebebühne runden das Angebot ab. Ein bemerkenswertes Merkmal ist, dass der Prelude mit einem Druckknopf-Schalthebel ausgestattet ist – inspiriert vom NSX-Modell der vorherigen Generation – und der S+ Fahrmodus auch in der Serienversion beibehalten wurde. Dadurch wird die Klang- und Drehmomentreaktion wie bei einem echten Getriebe simuliert, was für ein sportlicheres Fahrerlebnis sorgt. Zu den bemerkenswerten Ausstattungsmerkmalen des Honda Prelude 2026 gehören ein digitales Bedienfeld mit Druckknöpfen, ein 9-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem, ein volldigitales Instrumentenpanel und ein Dreispeichen-Lederlenkrad. Die Sitzkonfiguration ist 2+2 und bietet damit mehr Komfort als ein herkömmliches Coupé.
Äußerlich besticht der Honda Prelude 2026 durch eine markante Frontpartie mit scharfkantigen Scheinwerfern, in die ein L-förmiger LED-Streifen integriert ist, sowie einem horizontalen LED-Streifen an der Fahrzeugfront. Der Frontstoßfänger mit seinem zentralen Lufteinlass in Wabenform setzt einen starken Akzent. Die Karosserie behält einige Merkmale der vorherigen Prelude-Generation bei, wie beispielsweise kompakte Außenspiegel, versteckte Türgriffe und sportliche Mehrspeichen-Leichtmetallfelgen. Das Dach fällt sanft nach hinten ab, und das Heck des Fahrzeugs ist mit nahtlos integrierten LED-Rückleuchten, einem Spoiler, einem schwarzen Stoßfänger und einem sportlichen Diffusor ausgestattet.
Video : Vorstellung des neuen Honda Prelude Sportwagens 2026.
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