Das Elektroauto Hongqi E-HS9 fährt seit zwei Jahren, der Besitzer „fällt zurück“, weil er Milliarden Dong verliert

Dieser Hongqi E-HS9 wird für etwas mehr als die Hälfte des Neupreises weiterverkauft, was die schnelle Wertverlustrate chinesischer Elektrofahrzeuge in Vietnam zeigt.

Der in diesem Artikel behandelte Hongqi E-HS9 ist ein Modell aus dem Jahr 2021, die hochwertigste 4-Sitzer-Flaggschiff-Version, die erstmals im Jahr 2023 zugelassen wurde. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto einen Listenpreis von 3,688 Milliarden VND und nach der Markteinführung in Hanoi betrugen die Gesamtkosten etwa 4,15 Milliarden VND.

Dieses Auto wird derzeit auf dem Gebrauchtwagenmarkt jedoch für nur 2,3 Milliarden VND verkauft. Obwohl der Verkäufer den genauen Kilometerstand nicht bekannt gab, versicherte er, dass dies „eine Gelegenheit ist, ein 4-Milliarden-Produkt für etwas mehr als 2 Milliarden zu erleben“. Demnach kann der Käufer im Vergleich zum Kauf eines Neuwagens fast 2 Milliarden VND sparen.

Vorläufige Berechnungen zeigen, dass der aktuelle Angebotspreis rund 42 % unter den gesamten Anschaffungskosten liegt – eine sehr hohe Wertminderung nach nur etwa zwei Jahren Nutzung. Damit verliert der Hongqi E-HS9 nicht nur stärker, sondern auch schneller an Wert als ein deutscher SUV wie Mercedes-Benz, der für seine hohe Wertstabilität bekannt ist.

Obwohl der Hongqi E-HS9 als luxuriöser Elektro-SUV positioniert ist, hat er auf dem vietnamesischen Markt viele Nachteile. Einer davon ist, dass die Marke Hongqi den meisten inländischen Verbrauchern noch unbekannt ist.

Insbesondere verfügt das Automodell nicht über ein eigenes, vom Händler installiertes öffentliches Ladestationssystem, sodass die Nutzer gezwungen sind, zu Hause über eine Haushaltssteckdose zu laden. Beim Autokauf erhielten Kunden bisher eine kostenlose Schnellladestation für zu Hause. Dies reicht jedoch immer noch nicht aus, um die Verbraucher in puncto Komfort zu überzeugen, insbesondere angesichts des noch nicht ausgebauten öffentlichen Ladestationsnetzes.

Was die Leistung betrifft, ist der Hongqi E-HS9 mit zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 542 PS und 750 Nm Drehmoment ausgestattet. Das Auto verfügt über einen permanenten Allradantrieb und beschleunigt in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Der 99-kWh-Akku ermöglicht dem Auto eine Reichweite von bis zu 510 km mit einer vollen Ladung – eine beeindruckende Zahl im Segment der großen Elektro-SUVs. Ein bemerkenswerter Nachteil ist jedoch, dass das Modell in Vietnam nicht mehr vertrieben wird, nachdem der offizielle Importeur Kylin GX 668 seinen Betrieb eingestellt hat.

Wenn der offizielle Vertriebshändler das Produkt „aufgibt“, bedeutet dies, dass Kundendienste wie Wartung, Reparatur oder Ersatzteilaustausch schwierig werden, was für Langzeitbenutzer viele potenzielle Risiken birgt.

Trotz seines luxuriösen Designs, seiner High-End-Ausstattung und seiner starken Leistung zeigt der Hongqi E-HS9 die harte Realität des Marktes für Luxus-Elektrofahrzeuge in Vietnam: niedriger Wiederverkaufswert, fehlender Kundendienst und Nachteile bei der Infrastruktur.

Mit einer Wertminderung von fast 2 Milliarden VND in weniger als zwei Jahren ist dies eine teure Lektion für diejenigen, die in importierte Elektrofahrzeuge ohne ein vollständiges Ökosystem investieren möchten.

Video : Details zum elektrischen Hongqi E-HS9 aus China in Vietnam.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/hongqi-e-hs9-dien-chay-2-nam-chu-xe-nga-ngua-vi-lo-ca-ty-dong-post2149042549.html