Hung Yen hat die Rodung des Gebiets geplant, um die Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong durch die Provinz zu bauen.

Am 26. Juni hielt die Regierung eine Konferenz ab, um die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu bewerten. Die Konferenz wurde online von der Regierungsbrücke zu den Brückenpunkten der Provinzen und zentral verwalteten Städten abgehalten. An der Konferenz am Brückenpunkt Hung Yen nahm Genosse Nguyen Hung Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, teil.

Delegierte, die an der Konferenz am Hung Yen- Brückenpunkt teilnehmen

Das Investitionsprojekt für den Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong erstreckt sich über eine Länge von knapp 419 km und wird mit einem Gesamtvolumen von über 8,3 Milliarden US-Dollar gefördert. Bisher wurde die Strecke im Rahmen des Projekts an neun Provinzen und Städte übergeben, durch die die Strecke verläuft. Die Kommunen haben einen Lenkungsausschuss für die Baufeldräumung eingerichtet und die damit verbundenen Aufgaben umgesetzt. Der Investor beauftragt Berater mit der Erstellung von Umweltverträglichkeitsberichten, der Umnutzung von Wäldern, der Erstellung von Kostenvoranschlägen für Designberatungspakete, der Erstellung von Machbarkeitsstudien sowie der Berechnung und Erfassung des Kapitalbedarfs zur Besprechung mit Partnern.

In Hung Yen erstreckt sich das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong über eine Länge von fast 17 km. Gemäß den Anweisungen der Regierung und des Bauministeriums zur Projektumsetzung hat das Volkskomitee der Provinz spezialisierte Einheiten und Orte, an denen das Projekt verläuft, damit beauftragt, sich mit Einheiten des Bauministeriums und Beratungseinheiten abzustimmen, um aktiv an der Streckenführung, den Bahnhöfen und den Arbeiten im Zusammenhang mit der Planung und dem aktuellen Stand der Arbeiten vor Ort mitzuwirken und die Umsetzung termingerecht sicherzustellen. Die Provinz hat einen Bericht über den Kapitalbedarf zur Umsetzung des Projekts vorgelegt; die Orte haben eine umfassende Propagandakampagne für die Bevölkerung im Projektgebiet organisiert, in der der voraussichtliche Umfang der Bauarbeiten dargelegt wird, um die Bevölkerung darüber zu informieren, dass im Rahmen des Projekts keine Bauarbeiten durchgeführt werden dürfen.

Auf der Konferenz diskutierten die Delegierten die Umsetzungsergebnisse, Mängel, Einschränkungen, Schwierigkeiten und Hindernisse und schlugen Lösungen vor, um den Fortschritt des Investitionsprojekts für den Eisenbahnbau Lao Cai – Hanoi – Hai Phong in der kommenden Zeit zu beschleunigen. Der Schwerpunkt lag dabei insbesondere auf den folgenden Inhalten: Vorschläge für Mechanismen und Richtlinien; Koordinierung der Bearbeitung von Problemen und Hindernissen im Zusammenhang mit Technologie, Geologie, Land und Baurodung; Entwicklung von Plänen, Mobilisierung von Kapital für die Projektumsetzung usw.

Pham Dang

Quelle: https://baohungyen.vn/hung-yen-da-du-kien-pham-vi-giai-phong-mat-bang-de-lam-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-doan-3182073.html