Hung Yen investiert massiv in die Verkehrsinfrastruktur und schafft so ein neues Erscheinungsbild.

Wichtige Verkehrsprojekte mit strategischer Vision tragen nicht nur zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur von Hung Yen in eine synchrone und moderne Richtung bei, sondern fungieren auch als „Hebel“, um dem Ort zu einem neuen Erscheinungsbild und einer neuen Position zu verhelfen.

Ende Oktober wurde im Stadtbezirk Thai Binh der Provinz Hung Yen der Bau einer Straße zwischen Thai Binh und der Gemeinde Hung Ha mit Anbindung an den Stadtbezirk Pho Hien gestartet. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 4,9 Billionen VND. Es handelt sich um ein wichtiges Verkehrsprojekt von besonderer Bedeutung für die Entwicklung der lokalen Infrastruktur und Wirtschaft, da es die beiden größten urbanen Zentren von Hung Yen, Thai Binh und Pho Hien, miteinander verbindet.

Hung Yen begann mit dem Bau der Straße vom Stadtteil Thai Binh zur Gemeinde Hung Ha, die mit dem Stadtteil Pho Hien verbunden wird.

Die Route beginnt an der Kreuzung zwischen der Einfahrt zum TBS Song Tra Industriepark und der Nationalstraße 10 (im Bezirk Thai Binh, Provinz Hung Yen) und endet am Beginn der Luoc-Flussüberführung (in der Gemeinde Ngu Thien, Provinz Hung Yen). Sie führt durch Ortschaften wie den Bezirk Thai Binh, Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La und die Gemeinde Ngu Thien.

Laut Nguyen Huu Nghia, Parteisekretär der Provinz Hung Yen, dient die Route nicht nur der Vernetzung des Handels und der Verringerung der Entfernung zwischen den beiden größten Städten der Provinz, Thai Binh und Pho Hien, sondern ist auch eine strategische Verkehrsachse zur Schaffung eines neuen Wachstumszentrums für die sozioökonomische Entwicklung, einschließlich der Strategie, die Meereswirtschaftszone Thai Binh zur ersten Freihandelszone im Norden zu machen.

Bereits Mitte August 2025 hatte Hung Yen ein Projekt zur Verknüpfung von Kulturerbe, Tourismus und wirtschaftlicher Entwicklung entlang des Roten Flusses gestartet. Das Projekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 9,3 Billionen VND.

Das Projekt durchquert 13 Gemeinden der Provinz Hung Yen. Es beginnt bei Kilometer 0, der Grenze zwischen der Provinz Hung Yen und der Stadt Hanoi bei Kilometer 76,984 an der Straße DT.378 (linker Deich des Roten Flusses) in der Gemeinde Phung Cong und endet bei Kilometer 55,680, wo es den linken Deich des Roten Flusses bei Kilometer 133,500 in der Gemeinde Tan Hung kreuzt. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt etwa 55,68 km.

Nach Fertigstellung des Projekts wird nicht nur die Verkehrsinfrastruktur vervollständigt, sondern auch der Landbesitz entlang beider Seiten der Strecke erschlossen, wodurch das kulturelle und spirituelle Erbe entlang des Roten Flusses entlang der Achse Thang Long - Pho Hien - Tam Chuc - Bai Dinh - Huong Pagode miteinander verbunden wird.

In den letzten Jahren hat Hung Yen Zehntausende Milliarden VND an öffentlichen Investitionen in den Bau wichtiger Verkehrswege investiert, die an das nationale Verkehrsnetz der Provinz angebunden sind. Zu den umgesetzten Verkehrsprojekten gehören: das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi durch Hung Yen; das Straßenbauprojekt zur Verbindung der DT.387 mit der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong (km 31+100); das Straßenbauprojekt entlang der Verbindungsstraße zwischen der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong und der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh; die Strecke Tan Phuc – Vong Phan (Kreuzung mit der DT.378); die Küstenstraße Thai Binh – Con Vanh; die Achsenstraße der Wirtschaftszone im südlichen Thai Binh; das Schnellstraßenprojekt Ninh Binh – Hai Phong (CT.08) durch Thai Binh;…

Die Straßenroute verbindet die Autobahn Hanoi - Hai Phong mit der Autobahn Cau Gie - Ninh Binh durch die Provinz Hung Yen.

Das synchronisierte Transportsystem hat geografische Entfernungen verkürzt, den Waren-, Personal- und Dienstleistungsverkehr gefördert und so zur sozioökonomischen Entwicklung der Region beigetragen.

Zuvor, am 4. November, leitete Herr Nguyen Khac Than, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hung Yen, eine Sitzung, um den Bericht des Bauministeriums über die Investitionspolitik für das Projekt zum Bau der Straße vom Bezirk Pho Hien zur Gemeinde Hung Ha und das Investitionsprojekt zum Bau der Straße DT.468 (Abschnitt von der Kreuzung mit der Nationalstraße 10 bis zum Hafen Diem Dien) anzuhören.

Laut der Vorstudie hat das Straßenbauprojekt von Pho Hien nach Hung Ha eine Gesamtlänge von etwa 12,45 km. Nach Fertigstellung wird die Strecke die Reisezeit zwischen den beiden Zentren der Stadtteile Pho Hien und Thai Binh verkürzen und ein wichtiges Handelstor zwischen den nördlichen und südlichen Regionen der Provinz bilden.

Quelle: https://baodautu.vn/hung-yen-dau-tu-sau-vao-ha-tang-giao-thong-tao-lap-dien-mao-moi-d429967.html