Bewältigung schwerer Erdrutsche auf dem National Highway 15C

Angesichts des schweren Erdrutsches auf der Nationalstraße 15C bei Kilometer 88+750 in der Gemeinde Pu Nhi (Muong Lat), der zu Verkehrsbehinderungen führte, forderte das Verkehrsministerium (GT-VT) die Straßenverwaltungseinheiten auf, Fahrzeuge zu mobilisieren, um die Situation vorübergehend zu bewältigen und hier einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten.

Die Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company II mobilisierte Maschinen, um Vorfälle auf dem National Highway 15C zu bewältigen.

Aufgrund der Auswirkungen von Sturm Nr. 2, der Überschwemmungen im Juli und August 2024 und Sturm Nr. 3 stürzte der Abschnitt Km88+750 - Km88+810 der Nationalstraße 15C vollständig ein, mit einer Tiefe von etwa 2,5 bis 3 m und einer Länge von etwa 60 m. Auf der rechten Seite der Strecke ist das Haus eines Anwohners vollständig eingestürzt; auf der linken Seite des positiven Hangs befindet sich das Hauptquartier der Grenzschutzstation Pu Nhi. Im Hof ​​und in der Halle sind viele große Risse aufgetreten.

Darüber hinaus weist die Straßenoberfläche auf dem etwa 20 m langen Abschnitt von Kilometer 88+810 bis Kilometer 88+830 Risse auf, die Erdrutschgefahr bergen. Auf der Strecke sind sowohl rechts als auch links zahlreiche große Risse aufgetreten. Das Ausmaß des Erdrutsches lässt sich aufgrund des komplexen Geländes und der geologischen Bedingungen nicht genau bestimmen.

Am 8. September kündigte das Verkehrsministerium eine Verkehrsumleitung durch die Stelle an, an der es auf dem National Highway 15C zu einem Erdrutsch und einer Straßenabsenkung gekommen war.

Schwerwiegender Erdrutschort auf dem National Highway 15C.

Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, koordinierte das Verkehrsministerium am Nachmittag des 9. September gemeinsam mit der vietnamesischen Straßenverwaltung und der Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company II die Mobilisierung von Personal und Ausrüstung, um die gesamte Straßenoberfläche, die auf eine durchschnittliche Tiefe von 2 Metern abgesunken war, auszuheben und zu bearbeiten, die abgesunkene Straßenoberfläche wiederherzustellen und zu verdichten, den Boden auszuheben und wieder aufzufüllen und die Straßenoberflächenstruktur wiederherzustellen, um den Verkehrsfluss sicherzustellen.

Der stellvertretende Direktor des Verkehrsministeriums, Pham Van Tuan, sagte: „Das Ministerium hat dem Verkehrsministerium und dem Volkskomitee der Provinz die Senkungssituation dieser Straße gemeldet und eine vorübergehende Lösung vorgeschlagen, um die Straße gemäß den Anweisungen des Volkskomitees der Provinz so schnell wie möglich wieder zu öffnen.“

Um den Verkehr in naher Zukunft sicherzustellen, ersucht die Abteilung die vietnamesische Straßenverwaltung um die Genehmigung, auf dieser Strecke eine vorübergehende Lösung zu implementieren und den Verkehr hier weiterhin zu überwachen und sicherzustellen.

Trotz der schwierigen Wetterbedingungen kümmerte sich die Straßenverwaltung aktiv um die Erdrutschstelle.

Bei günstigen Wetterbedingungen wird die provisorische Sanierung der beschädigten Straße bei Kilometer 88+750 in der Gemeinde Pu Nhi vor dem 15. September abgeschlossen sein. Damit sind die Voraussetzungen für die Freigabe der gesamten Nationalstraße 15C für den Verkehr geschaffen. Langfristig handelt es sich um einen Erdrutsch, der eine solide Lösung, eine Vermessung, ein Design und einen Viaduktplan erfordert.

Leuchtturm

Quelle: https://baothanhhoa.vn/khac-phuc-vi-tri-sat-lo-nghiem-trong-tren-tuyen-quoc-lo-15c-224403.htm