Am 15. Juni begannen die Vietnam Airlines Corporation und ihre Mitgliedsunternehmen am internationalen Flughafen Long Thanh (Dong Nai) gleichzeitig mit dem Bau von zwei großangelegten Dienstleistungsprojekten im Flugverkehr: Projekt Nr. 1 zur Bereitstellung von Bordmahlzeiten und Projekt Nr. 1 zur Investition in den Bau und Betrieb von Flugzeugwartungsdiensten.
Die beiden Projekte mit einer Gesamtinvestition von fast 1.800 Milliarden VND werden von der Vietnam Air Catering Services Company Limited (VACS) und der Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO) umgesetzt. Beide sind wichtige Mitgliedsunternehmen von Vietnam Airlines.
Diese Arbeiten gehören zum Komponentenprojekt 4, dem Luftfahrtservicebereich am Flughafen Long Thanh, in dem Bereiche wie Flugzeugwartung, Bodendienste, Catering, Logistik und Luftfahrttechnik entwickelt werden sollen.
Ziel des Projekts ist die Schaffung eines synchronen, modernen und international standardisierten Nutzungsökosystems am zukünftigen Transitflughafen Vietnams.
Die Delegierten haben das Projekt gestartet.
Herr Le Duc Canh, stellvertretender Generaldirektor, bekräftigte, dass Vietnam Airlines als Pionier und Schlüsselunternehmen der Luftfahrtindustrie von Anfang an proaktiv am Prozess des Baus und der Entwicklung des Flughafens Long Thanh teilgenommen habe.
„Vietnam Airlines ist bestrebt, mithilfe eines Service-Ökosystems, das Catering, technische Wartung, Bodenbetrieb und Flugkraftstoffversorgung umfasst, alle Ressourcen sowie ein ausgedehntes Flugnetzwerk zu mobilisieren, unter Beteiligung von Fluggesellschaften der Skyteam-Allianz und anderen strategischen Kooperationen im Luftfahrtsektor, um dazu beizutragen, Long Thanh zu einem führenden Luftverkehrsknotenpunkt in Asien auszubauen“, sagte Herr Canh.
Das von VACS umgesetzte Investitions- und Geschäftsprojekt Nr. 1 für den Fluggastverpflegungsservice wird auf dem 30.646 m² großen Grundstück E-09 errichtet. Die vorläufige Gesamtinvestition beträgt rund 687 Milliarden VND. In der ersten Phase kann die Fabrik 20.000 Mahlzeiten pro Tag produzieren und wird je nach Ausbaufortschritt des Flughafens Long Thanh auf 40.000 Mahlzeiten pro Tag erweitert.
Der stellvertretende Generaldirektor von Vietnam Airlines, Le Duc Canh, versprach, alle Ressourcen darauf zu konzentrieren, Projekte am Flughafen Long Thanh schnell und zügig umzusetzen.
Die Lebensmittelverarbeitungs- und -konservierungslinie ist nach internationalen Standards konzipiert und erfüllt die strengen Standards von 5-Sterne-Fluggesellschaften. Sie integriert Qualitätsmanagementsysteme sowie Lebensmittelhygiene und -sicherheit, die internationalen Standards wie ISO 45001:2018, 22000:2018, 9001:2015 usw. entsprechen.
VACS wird insbesondere über einen HALAL-Küchenbereich mit einem vollständig geschlossenen und separaten Prozess und einer Fläche von bis zu 1.672 m² verfügen. VACS wird nicht nur Vietnam Airlines bedienen, sondern auch nationale und internationale Fluggesellschaften, die den Flughafen Long Thanh bedienen, der sich bald zu einem internationalen Transitknotenpunkt in der Region Asien entwickeln soll.
Unterdessen umfasst das von VAECO auf dem 45.525 m² großen Grundstück E-01 umgesetzte Bau- und Geschäftsinvestitionsprojekt Nr. 1 für Flugzeugwartungsdienste eine Gesamtinvestition von mehr als 1.100 Milliarden VND für die erste Phase.
Dabei handelt es sich um einen integrierten Luftfahrttechnikkomplex, der einen Hangar, die Möglichkeit zur gleichzeitigen Wartung von zwei Großraumflugzeugen (Code E) und zwei Schmalrumpfflugzeugen (Code C) sowie Gerätewerkstätten, technische Bereiche, Materiallager und Hilfssysteme umfasst.
Die geplante Mindestwartungskapazität beträgt 250.000 Millionen Flugstunden/Jahr und soll 120–150 Flugzeugwartungsflüge/Jahr ermöglichen.
Der Direktor der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde hielt bei der Veranstaltung eine Rede.
Das Projekt soll zeitgleich mit der Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh abgeschlossen sein. Zu diesem Zeitpunkt wird der Flughafen eines der modernsten Luftfahrttechnikzentren Vietnams sein und Line- und Base-Maintenance-Leistungen für Flugzeuge wie Airbus A320, A321, A350 oder Boeing 787 anbieten.
Zuvor hatte die VIAGS Ground Services Company, eine weitere Tochtergesellschaft von Vietnam Airlines, ein Projekt zur Reparatur und Wartung von Bodenfahrzeugen und -ausrüstung in Long Thanh umgesetzt. Die gleichzeitige Umsetzung wichtiger Serviceprojekte unterstreicht die systematische und umfassende Investitionsorientierung von Vietnam Airlines in das Service-Ökosystem des zukünftigen strategischen Basisflughafens, zusätzlich zu bestehenden Zentren wie Noi Bai, Da Nang und Tan Son Nhat.
Es ist bekannt, dass VACS und VAECO zwei der Kerneinheiten von Vietnam Airlines sind, die sich gegenseitig auf dem Weg zur Modernisierung der vietnamesischen Luftfahrtindustrie begleiten.
VACS wurde 1993 gegründet und ist heute der führende Airline-Catering-Anbieter in Vietnam. Das Unternehmen betreibt und verpflegt den internationalen Flughafen Tan Son Nhat, Phu Quoc und bald auch Long Thanh. Jährlich werden bis zu 10 Millionen Mahlzeiten serviert. Dank seiner stabilen Qualität und hohen Reaktionsschnelligkeit ist VACS ein zuverlässiger Partner von über 58 internationalen Fluggesellschaften und Unternehmen.
VAECO wurde 2006 auf der Grundlage von Wartungs- und Reparaturbetrieben für die Flugzeuge A75 und A76 gegründet und verfügt über 50 Jahre Erfahrung in der Flugzeugreparatur. Mit einem breiten technischen Wartungsnetzwerk an wichtigen Flughäfen im ganzen Land und strengen Zertifizierungen in den USA und Europa gewährleistet VAECO nicht nur die Sicherheit der Flotte von Vietnam Airlines, sondern baut auch schrittweise seine Kapazitäten aus, um das führende MRO-Zentrum (Wartung, Reparatur und Überholung) in der Region zu werden.
Quelle: https://vtcnews.vn/khoi-cong-2-du-an-tai-san-bay-long-thanh-tong-muc-dau-tu-gan-1-800-ty-dong-ar948999.html
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