Der Abschnitt La Son – Hoa Lien wurde mit zwei Fahrspuren gebaut und soll Anfang 2022 in Betrieb genommen werden – Foto: Construction Newspaper
Herr Nguyen Vu Quy, Direktor des Ho Chi Minh Road Project Management Board, sagte, dass die Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl für das Bauaufsichtsberatungspaket und das XL01-Paket für den Bau des Abschnitts La Son – Hoa Lien, Teil des östlichen Erweiterungsprojekts der Nord-Süd-Schnellstraße, gerade genehmigt worden seien. Diese beiden Pakete umfassen Vermessung, Konstruktionszeichnungsentwurf, Geräteinstallation und Bau.
Verbreiterung der Fahrbahn von 2 auf 4 Fahrspuren
Konkret wurde das XL01-Paket im Wert von über 2.700 Milliarden VND von einem Konsortium aus 7 Auftragnehmern gewonnen. Zum Konsortium gehören: Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation, Bridge 75 Construction Joint Stock Company, Construction Construction Joint Stock Company 525, Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company, Thanh An Corporation, Joint Stock Company 484 und Construction and Transport Joint Stock Company No. 1.
Die Angebotsimplementierungsfrist beträgt 240 Tage ab dem Datum der Genehmigung (23. Mai 2025).
Demnach weist das Projekt eine Streckenlänge von rund 65 km auf; Erweiterung der Straßenoberfläche von 2 auf 4 komplette Fahrspuren mit einer Straßenbreite von 22 m und einer Entwurfsgeschwindigkeit von 60–80 km/h.
Paket TV12, Bauaufsichtsberatungspaket XL1 (im Wert von über 15 Milliarden VND), gewonnen vom Konsortium der Auftragnehmer: Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 2 – Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 5.
Zuvor wurde der zweispurige Abschnitt La Son – Hoa Lien gebaut, fertiggestellt und ab April 2022 in Betrieb genommen. Das Projekt ist effektiv, reduziert die Belastung des National Highway 1 und verbessert die Konnektivität zwischen Hue und Da Nang sowie der Zentralregion. Da die Straße jedoch nur zweispurig als Autobahn genutzt wird (keine Motorräder, nicht motorisierte Fahrzeuge usw.), stellt sie immer noch einen Engpass dar, und die Gemeinden haben in jüngster Zeit vorgeschlagen, sie auf vier Spuren zu erweitern.
Wenn das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße La Son – Hoa Lien abgeschlossen ist, wird es dazu beitragen, die geplante Verkehrsinfrastruktur schrittweise fertigzustellen und so Synchronisierung und Modernität sicherzustellen. Verbessern Sie die Nutzungskapazität und reduzieren Sie Verkehrsunfälle, um die Rolle der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße bei der Verbindung von Orten zu stärken und die Landesverteidigung und Sicherheit in der Region und im ganzen Land zu gewährleisten.
Gleichzeitig trägt das Projekt dazu bei, die Auslastung insbesondere der Schnellstraße La Son – Hoa Lien sowie der Schnellstraßen Cam Lo – La Son und Da Nang – Quang Ngai zu verbessern. Verbesserung der Auslastung der Nord-Süd-Autobahn im Allgemeinen.
Das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße La Son – Hoa Lien wurde vom Premierminister mit Entscheidung Nr. 348/QD-TTg vom 27. April 2024 genehmigt, und das Bauministerium genehmigte die Investition mit Entscheidung Nr. 1492/QD-BGTVT vom 6. Dezember 2024. Das Projekt beginnt bei Kilometer 0 und verbindet den Endpunkt der Schnellstraße Cam Lo – La Son in der Stadt La Son, Bezirk Phu Loc, Stadt Hue. Der Endpunkt (Hoa Lien) liegt etwa bei Kilometer 66. Die Kreuzung Hoa Lien verbindet den Startpunkt der Route Hoa Lien – Tuy Loan in der Gemeinde Hoa Lien im Bezirk Hoa Vang der Stadt Da Nang. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 3.000 Milliarden VND.
Phan Trang
Quelle: https://baochinhphu.vn/khoi-cong-mo-rong-cao-toc-la-son-hoa-lien-len-4-lan-xe-102250527124106283.htm
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